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基于PhAB的图形控制界面设计 　　摘 要:介绍在QNX实时操作系统图形界面开发环境PhAB下的软件设计特点。结合船舶动力装置控制系统的具体要求,从界面绘制、资源设置和函数调用等三个方面对船舶动力装置控制系统图形控制界面和程序进行设计,阐述设计特点,探索在PhAB下图形界面设计的一般方法。对在QNX下图形界面的设计开发具有一定的指导意义。经测试运行,设计系统能满足控制要求。 　　关键词:PhAB;船舶动力装置;图形界面;控件 　　中图分类号:TP274文献标识码:B 　　文章编号:1004-373X(2010)04-148-04 　　 　　Design of Graphical Interface Based on PhAB 　　SHI Feng,HU Dabin,XIA Ji 　　(College of Naval Architecture and Power,Naval University of Engineering,Wuhan,430033,China) 　　Abstract:The characteristics of software design in QNX RTOS′s photon application builder(PhAB) are described.Combined with detail requirements of control system on marine power,the photon interface and program of this system are designed with interface mapping,resource setting and function callbacks.The characters of the design are described,and the general?? methods of interface design under PhAB are discussed.The idea of designing has certain significance for the graphical interface design under QNX RTOS.After testing and running,the design system can satisfy the control requirement. 　　Keywords:PhAB;marine power device;graphical interface;control 　　 　　0 引 言 　　 　　在工业控制特别是较复杂的工业控制领域,由于被控对象的多样化和控制逻辑的复杂性,各种传统的控制方式逐渐被计算机控制所替代。一个完整的计算机控制系统分为硬件和软件两个部分,而计算机控制的最大特点就是可以在相同的硬件条件下通过设计不同的控制软件完成各类控制要求。计算机操作系统分为分时和实时两种,两类操作系统在计算机控制领域中都有应用。但由于分时操作系统本身的通用性特点,稳定性和可靠性不高,在工作环境恶劣,可靠性要求高的系统中很少采用。实时操作系统是一类更适合于控制的计算机操作系统,相比于分时操作系统,实时操作系统大多拥有微内核,并且通过对结果返回的时间限制来实现程序运行的可预测性,因此具有较高的稳定性和可靠性[1]。近年来,随着实时操作系统在一些可靠性和实时性要求较高的领域的成功应用,实时操作系统得以快速发展,为适应硬件的发展和用户的需求,各大实时系统开发商都开发出适合本系统的图形控制界面,如VxWorks的WindML和QNX的PhAB[2-5]。本文在某型船舶动力装置控制系统设计中,以实时操作系统QNX作为开发平台,研究在QNX图形界面开发器PhAB界面设计的方法和特点。 　　 　　1 图形界面开发环境 　　 　　PhAB(Photon Application Builder)是QNX集成开发环境(QNX Momentics IDE)的一个部分。PhAB的图形构建采用分层的方式,而且拥有微内核结构。这使得在PhAB下设计的图形控制界面不仅占用空间小,而且运行速度块[6]。 　　PhAB采用所见即所得的控制界面开发模式。在PhAB中进行界面设计的基本单元是控件(Widget),控件以类的方式定义,控件类的成员叫作控件的资源[7]。控件的资源有两种分类方式:一种是以C语言的变量名分类的,如长整型,字节型,字符串型等;另一种是以资源的赋值方式不同为依据分类的,如尺寸和颜色资源(Scalar and color resources),字符串资源(String resources),标记资源(Flag resourc