流体力学第5章_平面势流理论教材教学课件.ppt

2.共形映射法的对应关系 由于在z平面和 平面上流动中存在着以下一一对应的关系： （1） 平面上的流线、等势线对应在物理平面上仍为流线和等势线，其中 平面上周界C﹡流线对应于z平面上周界C流线。 工程流体力学 （2）z平面上无穷远处均匀来流大小为U0，方向成 ，对应于 平面上无穷远处均匀来流的大小为 ，方向仍为 ，其中， 。 （3）在物理平面和映射平面上，绕某一封闭曲线的速度环量和流量之间存在一定的关系。 设 平面上绕曲线l﹡的速度环量和流量 在z平面上绕曲线l（l和l﹡相互对应）的速度环量和流量 因此 工程流体力学 （4）在z平面上， 在 点上有奇点，则在 平面上，相应的对应点 上，相应的 也具有同样性质的奇点。 （5）在 平面上的流线与等势线，对应于 平面上仍为流线与等势线。 3.共形映射法的对应关系 环量的存在和大小的确定是根据库塔—儒可夫斯基（Kutta-Joukowsky）假定（简称K-J假定）来确定的。 在具有尖后缘翼形（或平板）的绕流中，当流动的冲角不足以大到发生严重流动分离时，翼型上下两股流动总是在尖锐后缘上汇合，而且在该处的流速为有限值，因此必定存在有环量，它的大小应能恰好使背面的后驻点移到后缘，使得在尖后缘处流动的速度是有限值。 工程流体力学 这一假设就是著名的K-J假定，它是确定机翼绕流环量的依据。 在物理平面z上的周界C，通过变换函数 映射为 平面上的圆周 ，如图5.24所示，解得 当 满足上式时，在翼型后缘速度为有限值，这个式子是K-J假定条件的数学表达式。 工程流体力学 4.翼型的几何参数 机翼或叶片的横剖面称为翼型。翼型的几何形状和几何参数决定着它的流动动力特性。翼型的几何参数包括： （1）弦长是指翼型的前缘（一般具有较小曲率半径）和后缘（尾部的一个尖点）连线（称翼弦）的长度，以 来表示， 如图5.25所示。 （2）翼型厚度是指翼型的上下周线之间与翼弦垂直的直线段长度，以 表示。 工程流体力学 （3）中线是指翼型各个厚度线段中点的连线，称为翼型的中线。而中线到翼弦的距离 称为翼型的弯度。 翼型采用如图5.25所示的坐标，机翼的长度称为翼展，用 l表示，翼展与弦长之比 称为展弦比，它是反映有限长机翼的几何特征的参数，一般的机翼。 5.儒可夫斯基变换 为求解翼型的几何和气动力特性问题，儒可夫斯基提出了一个变换函数为： 式中c(翼型的半弦长)是实常数，其反函数为： 工程流体力学 儒可夫斯基函数的几何性质： （1）z平面上半宽长为c的直线段变换为 平面上半径为c的圆周（图5.26）。 工程流体力学 参数如下： （2）z平面上长、短半轴分别为 的椭圆变换为 平面上半径为a的圆周（图5.27）。 工程流体力学 （3）z平面上圆弧翼变换为 平面上偏心圆周(图5.28)。 已知圆弧翼参数：弦长为2c，翼厚t。若映射圆的偏心距m=t ，或映射圆的圆心在 点，则映射圆的半径 工程流体力学 （4）z平面上对称机翼变换为 平面上偏心圆周(图5.29)。 （5）z平面上儒可夫斯基机翼变换为 平面上偏心圆周（图5.30）。 工程流体力学 6.绕翼型的库塔—儒可夫斯基条件 实验表明，具有向上弯度的翼型在沿翼弦方向向前做平移运动时，将产生向上的升力，这说明绕翼型产生了速度环量 ，这个环量是如何产生的，下面作一简单说明。 工程流体力学 当机翼刚启动时，绕翼型流动是无环量绕流。这时后驻点在翼型的上表面B处，如图5.31(a)所示。下部流体将绕过尖锐尾缘A处时形成逆时针方向的尾部涡量。随着流体向下游运动，带动旋涡由翼型尾部脱落，这个涡称为起动涡。 工程流体力学 在流场中，包含机翼画一周界线ABCD，如图5.31(b)所示。根据环量守恒定理必定在翼型前部产生一个与起动涡大小相同，而方向相反的旋涡，这个旋涡称为附着涡。此附着涡就产生绕翼型的环量。 当翼型以速度 均匀运动时，由K-J假定确定的环量为 ，则翼型升力由儒可夫斯升力定理为 。一般认为环量 与翼型形状和来