汽车空调原理与检修课题十二_鼓风机电路检修教材教学课件.pptx

汽车空调系统的蒸发器采用直接蒸发式的结构，这种结构由换热器和鼓风机组成。鼓风机将车内的空气吸出，强制气流流过蒸发器空气侧，气流则将蒸发器制冷器侧液态制冷剂蒸发时产生的冷量带入车内。鼓风机是空调系统里面必不可少的电器元件之一,汽车上的鼓风机是一个普通的直流电动机。;鼓风机主要由直流电动机和叶片组成，如图12-2（a）所示。在一些高档车的空调中常把鼓风机调速模块（调速电阻）集成在鼓风机总成内，如图12-2（b）所示;在汽车空调系统中，鼓风机调速电路有几种类型：电阻降压调速电路、晶体管调速电路等，每种调速电路都有各自的特点。 ;电阻降压调速电路如图所示：通过改变风机开关与调速电阻的接通方式可令风机以不同转速工作。风机开关处于I位置时，至电动机的电流须经过三个电阻，风机低速运行；风机开关调至Ⅱ位置时，至电动机的电流须经两个电阻，风机按中低速运转；开关拨至Ⅲ位置时，至电动机的电流只经过一个电阻，风机按中高速运转；开关选定位置Ⅳ时，电路中不串联任何电阻，加至电动机的是电源电压，鼓风机以最高速运转。该电路的特点是结构简单，成本低，便于维修。但鼓风机的送风量只有几个固定的档位。 ;1—风机开关；2—调速电阻；3—限温开关；4—风机;（一）汽车空调鼓风机不转故障检修 本课题实操以丰田卡罗轿车为例，具体对空调鼓风机不转的故障检修方发下： 故障原因分析 跟据电路原理分析可知，造成空调鼓风机不转的原因有：“ECU IG NO2”保险丝、“HTR 50A”保险、鼓风机继电器（HTR Relay）、鼓风机“E64”、鼓风机关开“E70”和相关线路。