[航空航天]无粘结预应力混凝土框架的动力分析.pdf

第一届全国城市与工程安全减灾研究与进展研讨会论文集, 唐山, 2006, 689－694. 无粘结预应力混凝土框架的动力分析 汪训流，陆新征，叶列平 （ 清华大学土木工程系 北京100084） 摘 要 现阶段，无粘结预应力技术得到广泛应用，深入研究无粘结预应力混凝土结构或构件的抗震性能有着重要的工程意 义。动力荷载下，无粘结预应力混凝土结构或构件的材料和力学行为复杂，需要借助数值模型加以准确模拟。本文基于杆 系结构纤维模型程序，对三榀无粘结预应力混凝土框架进行了动力荷载下的数值模拟。数值结果表明，无粘结预应力混凝 土框架具有良好的复位性能和较小的滞回耗能能力，虽然采取加强措施，地震中无粘结预应力混凝土框架（底层）柱底仍 然可能出铰。 关键词 纤维模型 动力荷载 无粘结 预应力 混凝土框架 Abstract ：At present, unbonded prestressing technology has been obtained extensive use, and the research to aseismatic performance of unbonded prestressed concrete(UPC) structures or members has remarkable significance in engineering practice. Because of the complicated behavior of material and loading, the exact simulation of UPC structures or members under dynamic loads has to utilize numerical model. In this paper, 3 UPC frames have been simulated under dynamic loads with the use of a fiber model program. The numerical results indicate that UPC frames have an excellent recentering property and a small energy-dissipated capacity. And during an earthquake, in spite of taking strengthed measures，there is still a possibility of the occurrence to plastic-hinge in the bottom of UPC frame column (first storey). Keywords ：fiber model; dynamic load; unbonded; prestressed; concrete frame 1 引言 现阶段，无粘结预应力技术在工程结构中得到广泛应用，深入研究无粘结预应力混凝土结构或构件的 抗震性能有着重要的工程意义。动力荷载下，无粘结预应力混凝土结构或构件的材料和力学行为复杂，需 要借助数值模型加以准确模拟。本文采用本项研究基于纤维模型开发的预应力混凝土杆系结构及构件的数 值分析模型——NAM-PPC ，对三榀无粘结预应力混凝土框架进行了推覆（Push-over ）荷载及动力荷载下 的数值模拟。数值结果表明，由于无粘结预应力筋的使用，无粘结预应力混凝土框架具有良好的复位性能 和较小的滞回耗能能力，虽然采取加强混凝土约束或加强纵向配筋等加强措施，地震中无粘结预应力混凝 土框架（底层）柱底仍然可能出铰。 2 NAM-PPC 简介 2.1 材料本构 利用 NAM-PPC 进行预应力杆系结构或构件的计算分析时，单元的截面特性由纤维模型确定，每个纤 维均为单轴受力，并用单轴应力应变关系来描述该纤维材料的特性。 2.1.1 混凝土本构模型 混凝土受压单调加载包络线选取 LégeronPaultre