东风柳州汽车霸龙牵引重点车型话术tnly环绕讲解版.ppt

霸龙507牵引TN4315LY话术设计 一、TN4315LY 五大核心卖点 二、绕车讲解顺序及内容 ?车身造型 ?车身结构——安全典范 ?车身材料－镀锌板,高强度钢板 ?保险杠 ?焊接工艺 ?涂装工艺 ?驾驶室悬置 ?底盘设计模块化 ?工作台 ?车架 ?发动机 ?变速箱 ?驱动桥 ?悬架 ?轮胎 ?牵引鞍座 ?油箱 ?进气系统 ?驾驶室翻转 ?船笛气喇叭 ?遮阳罩 ?前大灯 ?前面板翻转 ?脚踏板 ?车门 ?隔音隔热技术 ?室内空间、卧铺 ?仪表台 ?空调 ?天窗 ?储物空间 1、问：这个车没怎么见过？ 5、问：据说康明斯发动机动力小、爬坡没劲，是吗？ 7、问：听说康明斯配件很贵。 11、这个车好是好，就怕以后二手车不好处理？ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 话术：霸龙507采用高强度镀锌板整体式车门，同时车门内加装两道防撞加强梁，确保意外发生侧撞时车门不内凹，提高被动安全性。同时车门有45度、90度两个档位，上下车更加方便。并且所有焊缝均在焊接过程中涂点焊密封胶，密封性能出人意料的达到了99.5％，这个数值远远高于标准的90％，已经达到轿车的密封水平。 支撑卖点： 整体式车门加装车门防撞杆； 车门有45度、90度两档； 密封工艺好； 室内侧 发动机舱 地毯 隔热、吸音材料 减震材料 地板 防石击材料 隔热、吸音材料 驾驶室隔音隔热技术 1 2 3 4 5 6 7 8 9 话术：在隔音隔热方面。我们有五道防护措施：地板下部喷涂防石击涂料，就是轿车所谓的“底盘装甲”，有效隔音；再在地板下加装一层隔热吸音材料，有效隔绝发动机的高温；室内地板上铺三层隔音隔热材料，保证优良的隔音隔热效果 支撑卖点： 五道隔音隔热材料及工艺； 1 2 3 4 5 6 7 8 9 话术：现在请您上车看看。霸龙507驾驶室按照欧洲人体形进行设计，长2050，宽2200，高2100，上铺宽760、下铺宽800，上卧距顶盖距离700mm，下卧距上卧距离730mm，空间国内最大. 支撑卖点： 宽敞的室内空间 话术：半环绕式仪表台，线条流畅，所有操纵手柄、开关均按人机工程学设计，布局合理，操作自如。同时采用数字化仪表，亮度可调，可与轿车媲美。 1 2 3 4 5 6 7 8 9 支撑卖点： 半环绕桥车化仪表台 话术：霸龙507配装大功率空调，出风量达850立方/小时；在黑龙江的耐寒试验中，在室外气温零下10度时，空调仅开一档，驾驶室内就达到20度的温度。 1 2 3 4 5 6 7 8 9 支撑卖点： 大功率空调 话术：并且标配天窗，可实现压风和抽风功能。 1 2 3 4 5 6 7 8 9 支撑卖点： 天窗：抽风压风功能 话术：霸龙507拥有超大的储物空间，顶盖高顶四个杂物箱，同时卧铺下有400L储物箱，这是国内绝无仅有的。跑长途时，可携带更多的物品，毫不夸张的说，霸龙507是移动的豪华别墅。 1 2 3 4 5 6 7 8 9 支撑卖点： 超大储物空间； 结束语：经过我们共同的交流与研究，相信您对我们这款霸龙507轻量化牵引车有了全面的了解。最后，我要告诉您的是：这么好的产品，我们售价仅22.98万，比新大威便宜1万，比欧曼便宜2万多，比解放J6便宜3万多。不知您是否心动？如您还有什么疑问，我可一一为您解答。 四、客户提问 答：这款车是东风柳汽最新出的霸龙507轻量化节油版牵引车。驾驶室由东风柳汽联合法国先进设计公司，历经四年精心打造而成；引入欧洲最新安全重卡技术－－龙骨式框架结构，国内独家专利，国内唯一通过欧洲安全认证，被评为2008年度安全车型，安全性国内第一。配装世界级动力康明斯375马力发动机，法士特富勒12档箱、最成熟的457双后桥，稳定可靠。自重轻8.28T，标载百公里37L，每年能给您多增加收益6万元； 2、问：康明斯不是东风天龙才配吗，你们的是真正的康明斯吗？ 答：我可以向您保证：我们配装的是和东风一模一样、正宗的康明斯发动机。东风柳汽是东风公司最大卡车子公司，是东风大家庭的一员。同时东风康明斯是柳汽长期战略伙伴，柳汽配装康明斯产品已销往全国各地达10万以上。霸龙507与天龙是东风公司一门双杰的产品。就好象德国大众公司拥有“大众”牌和“斯柯达”，通用公司拥有“别克”和“雪佛莱”一样。 3、柳汽厂是小厂吗？好象没听说过？ 答：可能您平时很少关注我们，其实柳汽是国家大型一档企业。建厂于1954，1969年开始生产汽车，已有40多年造车历史。我们创造了广西第一辆汽车、中国第一辆柴油卡车、中国第一辆平头卡车。柳汽是东风公司在南方的最大生产基地，就像青岛解放和解放本部的关系一样，是东风公司布局在南方的重要工厂。柳汽2010年销售卡车5.5万辆，产销汽车合计突破10万辆。 4、这车自重多少？油耗如何？ 答：老板就是老板呀，果然