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浅谈广西港口物流人才的培养 　　摘要：对于正在蓬勃发展的广西港口物流企业来说，高素质的人才不可或缺。文章针对广西港口物流专业人才的培养方式上，从加强校企合作，建立人才共同培养机制，人才引进方向向港口物流业倾斜，建立科学的人才选聘体系，完善人才的内部培训与培养机制等角度提出了相关的建议。 　　关键词：广西港口物流；人才培养；“订单式”培养模式；物流培训 　　中图分类号：F713　文献标识码：A　文章编号：1009-2374(2011)10-0154-02 　　 　　一、概述 　　 　　港口物流是指中心港口城市利用其自身的口岸优势，以先进的软硬件环境为依托，强化其对港口周边物流活动的辐射能力，突出港口集货、存货、配货特长，以临港产业为基础，以信息技术为支撑，以优化港口资源整合为目标，发展具有涵盖物流产业链所有环节特点的港口综合服务体系。港口物流是特殊形态下的综合物流体系，是作为物流过程中的一个无可替代的重要节点，完成整个供应链物流系统中基本的物流服务和衍生的增值服务。 　　北部湾港口是广西发展现代物流的重要平台，也是广西北部湾经济区发展临港工业的重要依托。随着中国东盟自由贸易区建设步伐的加快、西部开发战略的深入实施、泛珠三角合作的推进，尤其是广西正在全面推动的泛北部湾经济合作的战略构想的不断深入，为广西沿海港口提供了前所未有的极佳机遇。近年来，由于广西壮族自治区党委和政府十分重视北部湾港口建设，以深水航道、大型专业化泊位为建设重点，投资力度进一步加大，港口建设发展越来越快，港口吞吐能力显著增强，港口吞吐量也大幅增长，港口发展进入快车道，这为广西港口企业发展现代物流提供了基本的条件和前提。 　　人才是企业发展的重要资源和要素，是企业可持续发展的根基及动力所在，特别是对于正在蓬勃发展的广西港口物流企业来说，高素质的人才更是不可或缺。我区港口经济以前一直非常封闭，所以港口物流企业基本属于被动发展。但随着近年来经济的高速增长，极大促进了港口物流业的发展，也使得港口物流业人力资源也更加不足，尤其十分缺乏物流方面的专业经营管理人才，这种状况不利于发展港口综合物流产业，港口物流专业技术人才的匮乏是制约我区港口物流发展的主要因素。因此，对物流专业人才的培养也必将成为广西港口物流企业发展策略的重要部分。 　　 　　二、港口物流专业人才培养3-式 　　 　　笔者认为，为促进广西港口物流业的发展，培养港口物流专业人才，可以采取以下方式： 　　 　　(一)加强校企合作，建立人才共同培养机制 　　物流业是一个实践操作性很强的行业。按照行业惯例，一个物流专业毕业生从职场新人成为熟手，需要3年时间。缩短这个时间的最佳办法就是校企合作，加大物流企业对物流人才培养的参与度。所以，港口物流企业应当与区内一些对口的专业院校建立人才共同培养机制，将专业院校作为企业人才的来源基地和人才培养的孵化器。充分利用高校的理论教育优势，结合港口物流企业的实际需要，培养适合港口物流企业的专门人才尤其是面向东盟各国的物流专业人才的培养。 　　具体而言，企业与学校可采取以下两种人才共同培养模式： 　　一种是“订单式”培养模式。 “订单式”培养就是学校与企业进行合作，企业作为市场主体，提供人才培养的具体目标，并参与到教学的全过程，学校和企业共同制定培养方案，结合岗位需求组织教学，学生毕业后到企业直接上岗工作。实行订单教育，企业可以根据自身需要在明确接收毕业生数量的同时，也对毕业生的规格做出明确要求。因此，高校在物流人才的培养上就可以完全做到量体裁衣，有针对性地开展专业教学，对企业需要的重点技术技能进行重点训练，确保学生学以致用。实行订单教育，高校与企业建立产学合作共同体，企业作为学院物流专业实训基地，学生在校进行理论学习，在企业进行专业实践，可保证毕业生与企业需求零距离。 　　另一种是校企共同参与、循环发展专业学科建设。企业参与投资进行基地的专业和学科建设，培养适应企业岗位的人才，减少企业再培训或岗前培训的成本。学校、企业共同研究合作，解决企业实际问题。专业学科紧跟企业发展动态，企业发展反哺学校专业学科建设。 　　 　　(二)人才引进方向向港口物流业倾斜 　　针对物流业作为支柱产业，相关物流人才匮乏的行业问题，政府在引进人才的方向上，可以向港口物流业适当倾斜，协助港口物流企业引进高素质人才。 　　第一，港口物流管理和技术人才是港口物流发展的基础，熟悉航运、法律、金融、贸易等物流管理的应用型人才和复合型人才是港口物流发展的关键。要通过优惠政策和良好发展环境，吸引一批国内外优秀的物流人才，尤其是国际中转、国际贸易、国际采购以及现代港口仓储等专业物流人才，努力为发展北部湾港口物流提供强大的智力支撑。 　　第二，港口物流业所需要的人才不一定都是高学历