对埋地燃气管道防腐系统影响.pptVIP

涂层破损率对杂散电流腐蚀的影响 腐蚀形貌分析 电流10mA,破损率3.92% 电流10mA,破损率1.74% 电流10mA,破损率0.436% (a) (b) (c) 轨道交通杂散电流对埋地管道防腐系统的影响 2009年6月1日 主要内容 杂散电流研究综述 实验室理论研究 现场实测试验 杂散电流研究总述 杂散电流产生原因： (1) 电流泄露 直流供电系统及杂散电流的产生 由地铁迷流所经过的路径可概括为两个串联的腐蚀电池,即 电池Ｉ:钢轨(阳极区)+道床、土壤+金属管线(阴极区) 电池ＩＩ:金属管线(阳极区)+土壤、道床+钢轨(阴极区) (2) 电位梯度 管线置于阴极保护系统引起的电场区域内示意图 影响地铁杂散电流的因素 地铁杂散电流的简化电路 D ：变电站与负载之间的距离 RN ：通过负导体(主钢轨) 的电阻 R P ：通过正导体(接触钢轨或架空线) 的电阻 RL ：负载端的负系统对地电阻 R S ： 变电站端的负系统对地电阻 I T ： 列车工作电流 IN ： 通过负导体返回的电流 I S ： 通过大地返回的电流(杂散电流 由此简化模型可得到关于杂散电流的方程如下: 杂散电流腐蚀 钢轨及其附件：钢轨的杂散电流腐蚀在隧道内及道岔等部位尤为显著，道钉也有杂散电流腐蚀 钢筋混凝土结构物：杂散电流通过混凝土时对混凝土本身并不产生影响，但如果有钢筋存在，则钢筋起汇集电流的作用并把电流引导到排流点处。在杂散电流由混凝土进入钢筋之处，钢筋呈阴极。如果阴极析氢且氢气不能从混凝土逸出，就会形成等静压力，使钢筋与混凝土脱开。如有钠或钾的化合物存在，则电流的通过会在钢筋与混凝土的界面处产生可溶的碱式硅酸盐或铝酸盐，使结合强度显著降低。 在电流离开钢筋返回混凝土的部位，钢筋呈阳极并发生腐蚀。腐蚀产物在阳极处的堆积产生机械胀力而使混凝土开裂。 埋地管线：对埋地管线的作用是地铁杂散电流腐蚀的一个重要方面，在设计和建造地铁时不考虑此问题会产生极严重的后果。关于埋地管线的腐蚀，以前主要考虑平行于地铁线路的长距离管线，在杂散电流流出处腐蚀加剧。近来发现与地铁垂直的管线也会产生杂散电流腐蚀。 杂散电流对保护电流的影响 杂散电流对管道保护电流有很大影响。杂散电流的流向与管道保护电流方向相同时有助于管道的保护；杂散电流过大，则可能使管道部分区域的电流密度过大而发生过保护，使涂层剥离，当杂散电流的方向与保护电流的方向相反时，杂散电流会抵消管道部分保护效果。 杂散电流对管道牺牲阳极的影响 被保护管道的电位因受到杂散电流影响而发生变化，管地电位可能更正或更负。如果是流入的杂散电流，使管土电位向负方向变化，很可能使管道和牺牲阳极同时极化。杂散电流过大，超过牺牲阳极溶解产生的电流，牺牲阳极会快速被极化呈钝化状态，失去了其溶解牺牲保护的作用。如果是杂散电流流出处，管土电位会向正的方向变化，即所需保护电流变大，阳极因负荷加重，溶解耗损加快，达不到设计要求。 杂散电流腐蚀监测 标准的管地电位测试 隧道结构的外表面受杂散电流腐蚀危害的控制指标是由泄露电流引起的结构电压偏离其自然电位的数值。对于钢筋混凝土主体结构的钢筋，上述极化电压的正向偏移平均值不应超过0.5 V。 杂散电流进入埋地管道后的管地电位变化 1 阳极区 2 阴极区 3 管道 土壤电位梯度（杂散电流的方向测试） 杂散电流干扰程度 小 中 大 土壤电位梯度(mV/m) 0.5 0.5~5.0 5.0 在实际干扰腐蚀与防护工程中，可根据由杂散电流引起的大地中电位梯度的大小判断环境被干扰的程度，判别地中杂散电流的流向，以分析干扰源的位置等。 SCM杂散电流测试仪 实现杂散电流极化方向的测量。 适用范围 ? 预备性测量，工程技术测量，防护效果评定，运行工况监测中杂散电流的测量。 性能特点 ■?无需与管道连接，在地面就可快速评估管道中的杂散电流■?可在沿管道方向的任意地方对杂散电流进行监测■?定位杂散电流汇集流入点及流出点■?快速评估杂散电流缓解措施的效果■?长达24小时的数据采集及成果存档 ?? 杂散电流的防护措施 控制泄露电流 排流法：直接排流、极性排流和强制排流 阴极保护：外加电流阴极保护和牺牲阳极阴极保护。 外加电流法使用直流电源和不溶性阳极, 电流易调节, 防护作用可达到较广的范围。常用的阳极材料有石墨、磁性氧化铁、高硅铸铁等。 阴极保护也有干扰问题。如发生过保护会造成周围其它埋地结构物的腐蚀。解决干扰的方法与上述排流法相似, 即减小保护电流, 或把埋地结构物相互连接起来, 或对其它结构物也施行保护。 标准方面的调研——执行情况 NACE standard RP0177-2000 美国标