我的科目三闯关攻略 科目三注意事项.doc

我的科三闯关攻略 7月20日我的科三过了，和科二一样顺利。在这里把我科三练车和考试中的一些经验写出来，给科三说容易也容易，说难也难，因为不像科二一样是电子考。科二纯粹靠技术，只要技术过关了，别太紧张按照练习的时候看的点去考试就好了。所以我们驾校的科二考试有百分之七八十的通过率。而科三的通过率好像只有百分之三四十，就是因为需要注意的细节太多，不确定因素也太多。在这里总结一下，希望可以帮到朋友们。一、考前准备。1、心情要放松，别紧张。紧张的话，考试的时候难免顾此失彼。放松心情上路才能发挥好。要这么安慰自己：科三通过率低，过不了也没啥丢人的，大不了下次再考，大不了再拿180的补考费。科三必须胆大心细才能顺利过关。2、个人形象。因为是考官考试，我觉得个人形象挺重要。穿着打扮要大方利索整洁。在你绕车一周的时候就给考官留下第一印象了。印象好坏多少会影响接下来考试过程中考官的评判。二、上车准备过程。1、提前准备好身份证拿在手中。2、绕车一周。在车的右后方逆时针绕到车头前方左侧（绕车过程中快速观察车胎情况，车门是否关好等，绕车的过程不要过快也不要过慢），停顿一两秒，观察后方没有来车确保安全的情况下，打开车门，这时首先给考官问好：“考官好！”，问好是必须的！关系到考官对你的印象好坏！接着上车，关好车门。关门力度不要太大（惊到考官就不好了，哈哈），也不能力度太小导致车门关不上。3、上车后的准备工作。首先就是核对身份，把身份证正面对着摄像头说：＂我是某某驾校的某某某。＂考官说可以了，开始“三调一系”：调座椅，调靠背，调内外后视镜，系安全带。观察仪表盘，看转速表如果在0，就要先发动汽车（按规定前面考生下车前是要熄火的，不过不排除有忘了熄火的，如果是没熄火的，转速表就是在10左右，就省得你去发动汽车了）。这时准备工作就绪，请示考官，可以开始了吗？考官说可以了，就开始起步。三、车辆起步。口诀：一踩二挂三转向四喇叭五手刹六起步。离合踩到底（我的习惯是同时踩住刹车，这是练科二时养成的习惯，避免坡路溜车，要知道溜车超过30厘米不合格，溜车30厘米以内扣10分），挂一档，打左转向灯，按一下喇叭，观察内外后视镜确认左后方没有来车，在侧头看一下左后方确认（因为有盲区，就是后视镜有看不到的地方，所以这个侧头动作如果没有就直接不合格了。科三真是名副其实的细节决定成败啊），松开手刹，离合抬到半联动状态，松开脚刹，慢松离合轻踩油门，平稳起步，时速达到十，松开油门踩下离合挂二档，离合迅速抬到半联动位置，再缓松离合轻踩油门，这个过程其实是很快的，这时转向灯的时间已经超过三秒，再看两眼内外后视镜，后方没有来车就可以迅速变道了。变道后或者变道过程中，时速达到二十多的时候，就可以换三档了。然后踩油门加速。我们车上的考官在上车前就讲了，道很宽，不要开的太慢。我对不太慢的理解就是四十多迈。所以我最快的时候是换到了四档，时速四十多不到五十的样子。我觉得如果考官没有特别的要求不用换到五档，不是特别有把握的话也不要开到六七十迈。因为太快车速导致我们反应时间变短，不好应对突发状况。有的同学一档起步接着就变道，变完道再去挂二档提速，这里有个问题，就是你那么慢的速度到了右面数第二条车道，如果后方有来车不就成了妨碍其他车辆行驶？这也是要扣分的。如果车再多点，就穿糖葫芦了（我们总教练孙教练说的）。所以加点速度再变道是有必要的。有一点要特别注意：低头看档不合格。所以一定控制住自己的脑袋，不要低头。需要把挂档练习熟练，挂档的时候胸有成竹，而不是总是怀疑自己挂档是否准确。四、行驶过程中。1、坐姿端正，目视前方100米以内的路况，并不时查看内外后视镜。车辆行驶要平稳，方向不要乱晃。其实轻轻抓住方向盘就好，太大力气反而会使方向不稳。2、遇到车流要鸣喇叭。比如超车时要鸣喇叭，要观查被超车辆的情况；甚至在你行驶车道右方隔着的车道上停着一辆车，离你挺远的，你也要鸣喇叭示意，告诉人家我要过去了，你别突然窜过来。虽然在我们今后实际开车的时候我们可能不会鸣喇叭，但是考试的过程中我们必须这么做。因为要让考官看到我们的安全意识。你不鸣喇叭，就直接给你不合格了。3、有行人的时候要减速鸣喇叭。如果距离近了还要停车避让。4、路口要减速鸣喇叭，包括十字路口，还有一些小的自然路口。观察左右方向是否有来车。观察的动作必须有，左右摆头看，可以多看两下，而且要让考官看出你摆头的动作。注意，在看两边的同时别忘了看下前方，可以左~右~前，左~右~前，这样看两遍。因为视线离开行驶方向两秒钟以上又不合格了，可不要左右左右左右看个没完，忘了看前面，两秒不看前面就不合格！5，说一下档位和速度的匹配。这一点几位教练说的都不太一样。我最后用的方法是看转速表。转速表到了一千五到两千之间就加档。加档不能越级，只能一档一档的加。该