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近断层区域减隔震铁路桥梁地震动强度指标选取研究-地震工程与工程振动
第37卷 第6期 地 震 工 程 与 工 程 振 动 Vol.37No.6
2017年12月 EARTHQUAKEENGINEERINGANDENGINEERINGDYNAMICS Dec.2017
文章编号:1000-1301(2017)06-0031-12 DOI:10.13197/j.eeev.2017.06.31.yanghp.004
近断层区域减隔震铁路桥梁地震动强度
指标选取研究
1 1 2 1 1
杨华平 ,钱永久 ,樊启武 ,龚婉婷 ,黎 瞡
(1.西南交通大学 土木学院,四川 成都610031;2.核工业西南勘察设计研究院,四川 成都610031)
摘 要:为选取适用于近断层区域减隔震铁路桥梁的地震动强度指标,完善近断层区域减隔震桥梁
基于性能抗震设计方法,从NGAWest2数据库中选取了236条近断层脉冲地震记录作为输入地震激
励,采用单自由度BoucWen非线性模型模拟减隔震桥梁力学特性,应用MATLAB编制计算程序,对
强度折减系数R=1~8,初始周期在0.5~3s范围内的BoucWen单自由度模型进行了非线性时程
分析。然后选用位移响应峰值结果作为地震工程需求参数,基于相关性、可行性、有效性三项评判准
则评价了25个地震动强度指标的合理性。研究结果表明:近断层区域,短周期(0.5~1s)减隔震桥
梁选用有效峰值速度EPV进行抗震分析和评估较为合理;中等周期(1~2s)减隔震桥梁宜选用Faj
far指标I;有效峰值位移EPD可作为长周期(2~3s)减隔震桥梁抗震分析和评估推荐指标;在全部
F
周期(0.5~3s)范围内,峰值速度PGV均适用。
关键词:地震动指标;近断层区域;减隔震桥梁;脉冲型地震动
中图分类号:P319.5 文献标志码:A
Selectionofgroundmotionintensitymeasureforseismicisolated
railwaybridgesinnearfaultregions
1 1 2 1 1
YANGHuaping,QIANYongjiu,FANQiwu,GONGWanting,LIJing
(1.SchoolofCivilEngineering,SouthwestJiaotongUniversity,Chengdu610031,China;
2.NuclearIndustrySouthwestSurvey&DesignInstitute,Chengdu610031,China)
Abstract:Thepurposeofthisessayistoselecttheappropriategroundmotionintensitymeasures(IMs)andimprove
performancebasedseismicdesignmethodforisolatedbridgesinnearfaultregions.236pulselikeseismicrecords
werechosefromNGAWest2databaseasinputseismicexcitations.ThenonlinearBoucWensingledegreefreedom
modelwasappliedtosimulatethemechanicalcharacteristicofisolatedbridge.UndersituationsofR=1~8,Bouc
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