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于家堡基坑支护
建设表6—5
工程质量评估意见及结论
工程概况
于家堡金融区起步区一期基坑工程位于天津滨海新区海河北岸，北至新港路，其他三面环水。作为一期工程涉及六个地块，一期工程的基坑区域包括两条地铁线及换乘站和六栋塔楼基础。该基坑长约400m，宽约250m，占地约10万㎡。±0.000相当于大沽标高4.850m，场地地面标高为-2.850m，建筑基坑槽底标高为-15.900m～-18.900m，地铁基坑处槽底标高为-16.05～-25.950m。
基坑支护采用灌注桩+三轴搅拌桩+内支撑。其中在基坑的南侧、东侧和西侧南部（槽底标高为-15.900m和-16.200m）处钻孔灌注桩桩径为1100mm，有效桩顶标高为-3.850m，有效桩长28.5m；西侧中部（槽底标高为16.9m）处：钻孔灌注桩桩径为1200mm，有效桩顶标高为-3.850m，有效桩长30.5m；西侧北部（槽底标高为-17.400m）处：钻孔灌注桩桩径为1300mm，有效桩顶标高为-3.850m，有效桩长32m；北侧（槽底标高为-17.900m和-18.900m）地铁基坑：钻孔灌注桩桩径为100mm，有效桩顶标高为-3.850m，有效桩长m。三轴水泥土搅拌桩桩径为850mm，有效桩顶标高-3.35m，有效桩长28.5m。基坑整体在-.75m处设一道支撑。基坑冠梁截面尺寸为1400×500mm和1900×500mm两种形式，上皮标高均为-3.350m，混凝土强度等级为C35。腰梁截面尺寸有2400×1000和3450×1000mm两种形式，上皮标高均为-7.50m，混凝土强度等级为C35。第一道支撑体系的主梁截面尺寸为1800×1000mm和1200×1000mm两种形式，上皮标高均为-7.50m，混凝土强度等级为C35—5
于家堡金融区起步区
一期基坑工程支护结构
天津建华工程咨询管理公司
驻场项目部
2010年7月2日
监 理 工 程 质 量 评 估 意 见
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