景观生态学-第二章景观结构和空间格局.pptVIP

（2）聚居地(homes habitation) 特点：受人干扰的景观中最显著并无处不在的景观成分之一。 物种：人、引进的动植物、不慎引入的害虫、从异地移入的 本地种。 例如：村落、城镇 1 面积对能量和养分的影响 一般的情况总是大斑块比小斑块含的能量和养分丰富。也有不同，比如，一个小斑块（麦田）从边缘到内部我们会 发现边缘产生的产量高于内部。 原因：充分利用光、温度、水、且竞争少。 动物的分布也会因边缘内部的喜爱程度而有所不同。许多野兔、野鸡等喜欢在边缘地带活动，食草与食肉动物也经常在边缘地带活动，边缘单位的生物量也高于内部。 分析表明，大致的规律是面积增加10倍，物种增加2倍；面积增加100倍，物种增加4倍；即面积每增加10倍， 所含的物种数量成2的幂函数增加，2是个平均值，通常在1.4~3.0之间。这种关系的另一层含义表明，如果原生生态系统保存10%的面积，将有50%的物种保存下来。如果保存1%的面积，则会有25%保存物种被保存。 1967年麦克阿瑟和威尔逊创立岛屿生物地理学理论。他们认为岛屿钟的多样性取决于物种的迁入率和灭绝率，而迁入率和灭绝率与岛屿的面积、隔离程度及年龄等有关。 （1）陆地景观 陆地景观与岛屿有所不同，斑块的边界并不明确，并且隔离程度的重要性降低。 S=f（+生物多样性-（+）干扰+面积+年龄+本底异质性-隔离程度-边界不连续性） 廊道(corridor)是指景观中与相邻两边环境不同的线性或带状结构。它既可以呈隔离的条状，如公路、河道；也可以是与周围基质呈过渡性连续分布，如某些更新过程中的带状采伐迹地。廊道两端通常与大型斑块相连，如公路、铁路两端的城(镇)，树篱两端的大型自然植被斑块等等。廊道的起源与斑块的起源相似。 （一）廊道的类型 1、与斑块的分类相似：根据廊道的起源，廊道可以分为自然的和人工的，包括干扰型、残留型、环境资源型和人为引入型（包括种植型、再生型）等。 2、根据廊道的组成内容或生态系统类型可分为：林带、河流、道路等。 3、按功能分为：输水、物流、防御、信息、能流。 4、按几何形态分3种基本类型：线状廊道、带状（窄带）和河流（宽带）廊道。（下面分别详述） （1）线状廊道是指全部由边缘物种占优势的狭长条带（宽常为12m以下）。如道路、堤坝、灌渠、输电线、树篱、排水沟等。 在城市景观中，绿道(greenway)的生态效应已引起广泛关注(肖笃宁和李秀珍 1995)。 乡村景观的道路（廊道） 在农业景观中，道路则往往因就地取土而与沟渠伴生(Li 1999，2000)。 堤坝（如沿河流走向的堤坝和沿海岸线修筑的堤坝），沿河流走向的堤坝因束缚了水的自然漫溢；而沿海岸线修筑的堤坝(如辽河三角洲地区)则会因阻断了潮汐通道而破坏了原有的生态洄游路线，以致造成严重的生态后果。 在温带地区，树篱(hedgerow)是一种很常见的线状廊道，通常与耕地相邻接，我国的农田防护林体系就是由这种树篱廊道构成的，在防风固沙，改善农田小气候，提高农作物产量上起着很大作用。防护林的树种往往比较单一，如杨树、柳树、枣树、泡桐、紫穗槐等等，且树龄一致，水平和垂直结构都较均一，生物多样性低。还有一些沿篱笆或沟渠形成的再生树篱和林区采伐形成的残存树篱，生物多样性相对较高些。 （2）带状廊道是指含丰富内部物种的内部环境的较宽条带。我国北方地区沿铁路或高速公路栽植的白杨林带，以及东南沿海地区较宽的防护林带。线状廊道与带状廊道的基本生态差异主要在于宽度，带状廊道较宽，每边都有边缘效应，足可包含一个内部环境。 研究表明，树篱廊道和物种多样性之间在树篱宽度为12m时存在一个明显阈值，界于3-12m之间，廊道宽度与物种多样性之间的相关性接近于零，当宽度大于12m的树篱，植物物种多样性平均为狭窄树篱的两倍以上。边缘物种与廊道宽度无关。可以认为，树篱宽度小于12m的为线状廊道，大于12m的为带状廊道。当然，这两种区分应与研究对象和尺度相联系。 （3）河流廊道是指沿河流分布而不同于周围基质的植被带。它包括河道边缘、河漫滩、堤坝和部分高地，其宽度随河流大小而变化。河流廊道的主要功能在于控制水流和矿质养分的流动，可减少洪水泛滥、淤积和土壤肥力损失，同时也是人类的重要运输线，并富有可收获的资源，如渔产品等。对一些物种的迁移也起着通行或阻断作用。 据此可以认为，河流廊道的适宜宽度应以有效完成上述的功能为原则。由于河流沿岸水分