CN107063657-CN201710121248-一种飞机气动铆接操作合格判定装置和判定方法.pdfVIP

(19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 107063657 A (43)申请公布日 2017.08.18 (21)申请号 201710121248.7 (22)申请日 2017.03.02 (71)申请人 上海交通大学 地址 200240 上海市闵行区东川路800号 (72)发明人 王华　张帅　林忠钦　 (74)专利代理机构 上海旭诚知识产权代理有限 公司 31220 代理人 郑立 (51)Int.Cl. G01M 13/00(2006.01) G01D 21/02(2006.01) G01L 5/00(2006.01) 权利要求书1页 说明书3页 附图2页 (54)发明名称 一种飞机气动铆接操作合格判定装置和判 定方法 (57)摘要 本发明提供了一种飞机气动铆接操作合格 判定装置和判定方法，涉及航空航天装配制造领 域，所述判定装置包括顶铁外罩、安装底座、组合 类型选板、刚性弹簧、嵌入式模块和传感器。所述 判定方法通过测量不同材料和板厚的铆接时的 力学和振动信号，与嵌入式系统中写入的工艺试 验测定合理指标、曲线作对比，从而对于铆接的 操作的合格性进行客观的判定。本发明操作简 单，判断结果快速准确，判断结果在线性强，可以 有效提高铆接检测的效率，同时为形貌检测进行 质量判定提供辅助方法。 A 7 5 6 3 6 0 7 0 1 N C CN 107063657 A 权　利　要　求　书 1/1页 1.一种飞机气动铆接操作合格判定装置，其特征在于，包括顶铁外罩、安装底座、组合 类型选板、刚性弹簧、嵌入式模块和传感器；所述安装底座上具有螺纹孔，用于固定平面的 安装固定。 2.如权利要求1所述的飞机气动铆接操作合格判定装置，其特征在于，所述顶铁外罩与 所述安装底座之间形成移动副，用于限制所述顶铁外罩与所述安装底座只能进行单轴向移 动。 3.如权利要求1所述的飞机气动铆接操作合格判定装置，其特征在于，所述顶铁外罩与 所述安装底座之间具有刚性弹簧，所述刚性弹簧用于控制所述顶铁外罩与铆钉或铆接板之 间的顶紧力处于合理范围。 4.如权利要求3所述的飞机气动铆接操作合格判定装置，其特征在于，在正铆时，所述 刚性弹簧的刚性比铆接表面的刚性小。 5.如权利要求3所述的飞机气动铆接操作合格判定装置，其特征在于，在反铆时，所述 刚性弹簧的刚性比铆接表面的刚性大。 6.如权利要求1所述的飞机气动铆接操作合格判定装置，其特征在于，所述组合类型选 板用于模拟不同的连接板的材料和厚度、不同的铆钉的材料和直径的组合。 7.如权利要求6所述的飞机气动铆接操作合格判定装置，其特征在于，所述连接板厚度 划分为：厚度大于4mm和厚度大于4mm两种；连接板的材料分为铝合金钛合金两种；铆钉的直 径分为英制10号、20号、30号；铆钉的材料分为铝合金和钛合金两种材质。 8.如权利要求1所述的飞机气动铆接操作合格判定装置，其特征在于，所述嵌入式模块 用于气动铆接的信号采集和铆接操作的合理性判定。 9.如权利要求1所述的飞机气动铆接操作合格判定装置，其特征在于，所述传感器为加 速度传感器，用于采集气动铆接的过程中冲击力大小、频率和均匀性。 10.一种使用如权利要求1至9中任一项所述的飞机气动铆接操作合格判定装置的判定 方法，其特征在于，包括如下步骤： 第一步：通过工艺试验获取气动铆接的合理参数指标，并烧写入嵌入式系统； 第二步：对于所述的飞机气动铆接操作合格判定装置进行启动； 第三步：对于所