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第二章 商品的品质、数量包装
第二章 商品的品质、 数量与包装 第一节 品质 第二节 数量 第三节 包装 第一节 商品的品质 一、品质 品质指商品内在素质与外观形态的综合。 内在素质:商品的物理性能、机械性能、化学成分、生物特征等自然属性。 外观形态:商品的外形、色泽、款式和透明度等。 三、品质机动幅度条款 第二节 商品的 数量 二、计量单位与计量方法 三、数量条款的规定 第三节 商品的包装 例如,The sellers have the option to load 5% more or less than the quantity contracted if it is necessary for the purpose to meet the shipping space and each difference shall be settled at the contract price。 《公约》: 如果数量条款未明确重量的计算方法,按照《公约》第56条规定,应按净重计算。“如果价格是按货物的重量规定的,如有疑问,应按净重确定。” 《公约》规定,按约定的数量交付货物是卖方的一项基本义务。如果卖方交货数量少于合同数量,卖方应在规定的交货期届满前补交,但不得使买方遭受不合理的不便或承担不合理的开支,即使如此,买方也有保留要求损害赔偿的权利。如果卖方交货数量大于约定的数量,买方可以拒收多交的部分,也可以收取多交部分中的一部分或全部,但应按合同价格付款。 例: 出口水产品10公吨,合同规定为箱装,每箱净重40磅,总数量可有5%的机动幅度。问在L/C金额也有5%增减的情况下,该批货物最多能装多少箱?最少能装多少箱?(1磅=0.45359公斤) 答: (1)40× 0.45359=18.144公斤 (2)最多: 10× (1+5%)× 1000/18.144 =578.7037=578箱(尾数不计) (3)最少: 10× (1—5%)× 1000/18.144 =523.58906=524箱 例: 大雨过后出口散装煤一批,来证规定为10000公吨±5%,不准分批,以商检局签发的离岸重量证书为准。我实际装运9600吨取得商检证,到目的港后,收货人称水分过高,实收重量只有9100吨,要求更改数量重新制单,应如何处理? 答: 我方应拒绝对方的要求。 (1)该合同以离岸重量为准,我方所装货物数量符合信用证规定并有商检证书 (2)以离岸重量为准的交易,货物离岸后发生的短量,卖方概不负责。 例: 出口冻羊肉20公吨,每公吨FOB价400美元,合同规定数量可有10%的增减,来证规定L/C金额为8000美元,数量约为20公吨,我按22公吨发货,但遭银行拒付,问银行拒付是否有理?出口商有无补救方法? 答: (1)L/C有约20公吨,可有10%增减,我方按22公吨发运在L/C规定范围内。(2)L/C金额前无“约”字,因此,按22公吨发票和8800美元汇票办理议付时,银行拒付有理。 (3)补救:按20公吨,8000美元制单,余下2公吨,800美元光票托收。 教训:如果L/C树立容许溢短装,则来证金额也应有相应规定,否则,不得多装。 一、包装的作用 保护商品 便于商品的流通 有利于销售 宣传 二、包装的分类 按商品是否有包装,分为: 散装货 裸装货 包装货 包装货,按包装的用途又可分为: 运输包装 销售包装 中性包装 1、散装(In Bulk) 指对商品未加任何包装,直接运输,以至销售。 适用于不需包装、不易包装或不值得包装的货物。例如,煤、矿砂、粮食以及油类等。 这类货物通常对运输工具、港口装卸设备及仓库有特殊的要求。 2、裸装(Nude Packed) 指将商品略加捆扎或包扎。 适用于一些形态上自然成件,能抵抗外界影响,或品质稳定,难以包装的货物。 例如,钢材、木材、橡胶和车辆等。 3、包装货 按包装的用途又可分为运输包装,销售包装,中性包装 1、运输包装(Shipping Package) (1)运输包装含义: 又称“外包装”和“大包装”。为保护商品和方便运输而对商品进行的包装。 (2)运输包装种类: 分单件运输包装和集合运输包装 ①单件运输包装的方式比较多,例如,箱(纸箱、木箱) ,桶,袋、包等。 ②集合运输包装又分为集装包、集装贷、托盘和集装箱。 目的是适应运输和装卸的现代化。 最常用的、标准集装箱是指8×8×20英尺的集装箱。“TEU”是“Twenty Foot Equivalent Unit”意为“20英尺等量单位”,是计算集装箱容积的一项标准。 (3)运输包装标志: 在运输包装上,一般都按习惯和规定印上各种标志,这些标志通常分为三大类:运输标志、指示标志和警示标志。 ①运输标志(Shipping mark
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