移动物流平台建设.ppt

管理终端\呼叫中心 * * 移动物流信息平台 建设方案 2010年6月 内部资料 注意保密 1.1、物流模式瓶颈 近几年物流行业迅速发展，传统的运输、仓储企业和个人纷纷加入物流行业。就产生了行业内服务水平低下，体系散、小、弱、差的局面，造成物流资源不能有效互动（共享）、运输监管力差、整合能力不强、物流信息流向不对称问题。与此同时，政府层面对突发的各种应急事件也缺乏一个公共的、能迅速调动所需物流资源的备选系统。 1.2、如何解决瓶颈 我们提出，在互联网上构建一个全市性的“移动物流信息平台”。 通过打造这一平台，促进物流供需双方的对接联动，信息的平均分配。 同时将政府各级职能部门的有关政策资讯及时地向物流从业者贯彻宣传，大力促进物流电子政务，全面构建网上应急物流体系，让物流信息平台更好地服务于政府、市场、企业和全社会。 第二部分 移动物流信息平台功能价值 “移动物流信息平台”是以INTERNET（网络技术）、GPS（全球定位系统）和GSM/GPRS（移动通讯系统）等技术为手段、以物流供求信息为主体的信息展示平台。 平台的总体构成示意图如下图所示： 2.1、平台构成 网站（WEB）应用 帮助货主发布货源信息 管理货源、车源信息 发布各项政策系统信息 实时追踪 …… 发布货源信息 查询车源信息 选择合适车源交易 查看货源运输情况 …… 车主用户 （使用手机终端） 查看货源信息 发布空车回程信息 实时导航 接受系统信息 …… 2.2、平台应用架构 Internet/服务器 2.3、网站（WEB）应用 使用效果： 点击鼠标就可足不出户轻松运货； 就近选择运输车源，提高时效； 预先确定时程与车辆，降低成本； 多方比较价格，节省每一分钱； 查看货物位置，运输情况一目了然。 网站使用流程 该应用主要针对货主 货主通过网站或拨打热线电话发布货源供广大车主查询。运输过程中，货主还可实时查看货物运输情况。 2.3、网站（WEB）应用 网站首页图 2.3、网站（WEB）应用 发布货源页面 2.3、网站（WEB）应用 车源信息查询页面 2.3、网站（WEB）应用 车辆位置查询页面 2.4、手机终端应用 使用效果： 手机看货源，随时随地接货运 输，避免扎堆待货； 手机导航避免绕路费油； 货源丰富，有车即可运货，促 进就业； 及时获取回程货源，避免空车 回程； 查看距离当前位置最近的货源， 避免长距离行车载货。 该应用主要针对车主 车主使用手机终端查看网站货源信息与货主取得联系，同时手机终端还是一部专业导航仪。 手机端使用流程 2.4、手机终端应用 车主查询货源实例： 我的货源 周边搜索 2.4、手机终端应用 导航功能实例： 2.4、手机终端应用 手机终端推荐——雅迅B360手机 2.5、管理终端应用 管理员登陆基于WEB的管理终端，可对平台内的货源和车源进行管理，并可通过系统信息下发政府部门相关政策资讯。 同时管理终端还充当呼叫中心的作用，货主通过拨打热线电话，由话务员为货主录入货物运输信息 使用效果： 监管货源运输市场，为政府宏观决 策提供可靠依据； 改善货运市场“弱、小、散、乱” 状况； 政府部门相关政策发布平台，促进物 流电子政务工程建设； 突发性各种自然灾害和事件的应急 响应平台。 2.5、管理终端应用 货源发布管理页面 2.5、管理终端应用 货源信息管理页面 2.5、管理终端应用 位置查询管理页面 2.5、管理终端应用 系统信息发布管理页面 * * * *