虎门连升路市政道路工程高架桥施组.docVIP

目 录 第一章 工程概况 2 第二章 编制依据及编制原则 3 第三章 主要施工组织措施 5 第一节 拆除及清表工程 5 第二节 桥梁工程施工 5 第四章 质量保障措施 22 第五章 文明施工及环境保护 24 第六章 安全保证措施 28 表1 项目部组织机构图 32 表2 施工工艺流程框图 33 表3 投入本工程主要施工机械设备表 46 表4 质量保证体系框图 47 表5 高架桥工程施工进度图 51  第一章 工程概况 一、概述 虎门镇连升路南段市政道路工程，里程桩号为K5+280至K10+454.693，全长5.2km，是城市主干道，按城市一级道路设计，行车道设计为双向十车道，其中主车道为双向六车道，混合车道为四车道。道路设计总宽60米，道路中间设有三条宽度不一的分隔带，将主车道、混合车以及道路两旁宽各为5m人行道分隔开，其中中央绿化带为8M。城市主要的管线均集中埋设在人行道之下。沿线与若干条规划路线相交。 高架桥位于桩号K7+361.325处，跨越富民路，在富民小区侧绕过，为旱桥，采用单层布置形式，桥跨组合为20X29.64（均长）m，桥梁总长为591m（单幅长），两端引道共长259m。 高架桥结构型式：下部结构采用钻孔灌注桩，双柱式桥墩，上部采用30m后张法预应力空心板梁。 二、主要技术指标 1．道路等级:城市I级主干道 2．设计车速:60km/h 3．车辆荷载标准:城-A级 4．桥梁宽度: 高架桥：0.5m(防撞栏)+11.5m(车行道)+0.5m(防撞栏)+1.0m(分隔带) +0.5m(防撞栏)+11.5m(车行道)+0.5m(防撞栏)= 26 m 5．桥面横坡：单向坡1.5%，超高值1.5% 6．设计抗震基本烈度：7度 7．桥下通行净高：≥5m 8．设计洪水频率：桥梁1/100 第二章 编制依据及编制原则 一 编制依据 （一）虎门连升路南段桩号K5+280至K10+454.693市政道路工程。 （二）招标文件要求、部颁的各种施工规范评定标准。 a.公路路线设计规范JTJ011-94 b.公路桥涵设计通用规范JTJ021-89 c.公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范JTJ023-85 d.公路桥涵地基与基础设计规范JTJ024-85 e.公路桥涵施工技术规范JTJ041-2000 f.公路工程技术标准JTJ001-97 （三）现场实地勘察及考察情况 （四）合同文件 （五）施工图文件 （六）监理实施细则 二 编制原则 （一）根据业主对本工程质量与工期要求，编制科学的施工方案，合理安排工程进度、作业循环与劳力组织，搞好工序衔接，尽量缩短工期。 （二）总体施工组织设计的要求。 （三）合理配置生产资源，运用先进的技术装备，做好机具选型配套，提高机械化作业水平，实行标准化作业管理。 （四）加强内部核算管理，降低工程成本，提高经济效益。 （五）安全施工，确保人身、车辆安全。 （六）控制临时设施，少占用地。 （七）文明施工，减少植被破坏，控制污染，切实做好环境保护。  第三章 主要施工组织措施 第一节 拆除及清表工程 本工程跨过居民住宅区。拆除及清表工程主要包括施工范围内的残余建筑垃圾拆除、各种障碍物的清理。 一、施工方法 首先，用全站仪对全线按征地红线放出边线，再用推土机把地表整平,使桥梁走向基本展现出来。 拆除工程主要采用挖掘机、装载机及自卸车等机械，同时人工配合施工。 二、施工注意事项 1．各种障碍物拆除要注意人员、机械设备安全。 2．注意对现有管道的保护；发现问题及时汇报。 第二节 桥梁工程施工 一、下部构造 （一）桩基础的施工 本工程桩基拟采用人工挖孔及机械冲击冲孔成孔方法施工。 1．钻孔桩基础施工 ⑴ 在现场平整场地，精确放样，并在施工现场逐个进行实际核查，确信无误后，进行钻孔灌注桩的施工。 ⑵ 钻孔灌注桩的施工工艺图（见后施工工艺图） 在施工前，要安排好施工计划，以具体的工艺流程图作为安排各工序施工操作和进度的依据。钻孔灌注桩施工的主要工序为：埋设护筒，制备泥浆，钻孔，清底，钢筋笼制作与吊装，混凝土输送泵灌注混凝土。 ⑶ 具体施工要点： ①设护筒：钻孔成败的关键是防止孔壁坍塌。孔内若保持比地下水位高的水头，增加孔内静水压力，则能稳定孔壁，防止坍孔。护筒除起到这个作用外，同时还要隔离地表水，保护孔口地面，固定桩孔位置和起到钻头导向作用。本次使用钢护筒，每节长度为2.5m，在其底部和周围一定范围内夯填粘土。 ②泥浆制备：调制的钻孔泥浆及经过循环净化的泥浆，根据钻孔的方法及地层情况采用不同的性能指标。泥浆稠度应视地层变化或操作要求机动掌握，泥浆太稀，排渣能力小，护壁效果差，泥浆太稠，会减弱钻头冲击功能，降低钻进速度。通常采用塑性指数大于25