山东大学-创新创业训练计划.DOC

卡车刹车智能安全保障系统 山东大学 杨坤，张文龙，刘小龙，王妍涵，杨昊捷 （1．； 2．） 授权说明：授权给第八届全国大学生创新创业年会发布本报告。 摘要： 一、团队介绍 项目、专利均为公司创始人所有，在山东大学海尔创客实验室陈言俊教授所带领的技术团队指导下，对产品进行持续研发。 杨坤 CEO 山东大学学士学位 山东大学机械学院本科生。科研、实习经历丰富。 2014和2015年度参与国家级大学生创新创业训练项目各一项，获得国家实用新型专利，获得2015年度山东大学创新创业活动先进个人。曾担任英特尔公司校园实习生，组织“i5爱英雄”校园路演，2015年9月创立济南石头机械科技有限公司，入驻山东大学联通未来青春创业社，并与青岛萤火虫创业工坊和红门创业咖啡达成合作，获得山东大学创业基地班立项资助；同时担任山东大学创新创业俱乐部理事。成立至今公司累计获得创业类奖项国家二等奖、省特等奖、省一等奖、省亚军和校级金奖各一项。 张文龙 项目负责人 山东大学学士学位 山东大学13级机械设计制造及其自动化专业学生。热衷于科技创新，平时喜欢将一些自己的想法转化为现实，有很强的创新和实干精神。曾组织及参与《基于Delta机构熔融沉积式3D打印机》、《组合式螺旋板齿种子玉米脱粒机》、《智能硬币分拣包装一体机》等项目的设计及制造，并取得了第六届全国大学生机械穿新设计大赛二等奖一次，第十一届、第十二届山东省机电创新设计比赛中获得一等奖三次。 刘小龙 技术总监 山东大学学士学位 控制学院自动化专业，13年接触“创客”一词，受开源运动影响，开始深入学习单片机和嵌入式开发。有很强的创新和实干精神，动手能力强，制作过助老机器人，智能公交车等作品，参加过RoboCup，iCan，节能减排，电设等比赛，实战经验丰富，多次带领团队获得“校省国”级奖项。热衷于技术，现有国家级创新立项一项，正在从事Nao机器人的开发工作。责任感强，充满热情，能够做好项目的软硬件协调工作，完成产品的设计与研发，并进行测试和完善。 产品介绍 重型汽车运输过程中由于地形、地貌、地质条件、环境温度等因素的限制，车辆制动器就需要连续长时间较大强度的制动，造成制动轮毂发热，经研究表明，制动器温度常处于300℃以上。这就形成了制动效能的热衷退，即制动效能的恒定性下降。而由此引发的轮胎起火和刹车失灵的问题也是在重大交通事故中的主要原因。所以通过科学合理的手段有效控制轮毂的温度是保证制动器性能的唯一方法。 而对物流公司而言庞大的车队规模监督管理任务十分繁重，十分需要一套物流数据服务系统来实现高效监管。 我们团队做的就是一个对于汽车轮毂温度的全自动的智能调节装置以及面向车队和物流公司的物流数据服务系统。 （一）、目标客户：长途运输的载货卡车、半挂车 （二）、产品功能： 通过红外和激光检测解决了倒车、转向事故；通过智能控温解决了刹车失灵、轮胎起火和爆炸的问题； 手机客户端实时监测、预警，通过数据分析提出车辆维护的合理建议； （三）产品的优势： 安全性能，卡车刹车与倒车预警双重保障；环保性能，节水和提高刹车毂寿命两不误；经济性能，产品批量生产成本在两千元左右，价格远低于等同类功能产品。 （四）、市场分析： 中国2015年重型卡车保有量超过560万辆，其中85%为个人所有，其中60%的私人车辆需要安装此类装置保障行车安全。根据市场规模=售价*市场容量计算，仅山东省内市场规模约为3.92亿元。 （五）、合作伙伴： 研发基地：CAD/CAM国家级实验室 海尔创客实验室 生产基地：山东大学机械厂 济南融通汽车改装公司 市场推广：红门创业咖啡 青岛萤伙虫创业工坊 山东大学创客空间 获得资助：山东大学创业基地班创业立项 北京泰有投资管理集团 图1 卡车卫士软件界面 图2 整体模块实物图 图3 公司logo 图4 专利授权书 市场现状 竞争厂商主要是销售具有类似功能的刹车毂降温产品的企业。这些产品的系统还不够完善，大部分产品只具有手控降温的功效；自动化程度不够高，不能准确检测出刹车毂的温度并自动喷雾降温；不能科学控制轮胎温度，本质上不会提高行车的安全系数；洒水装置无任何创新，不具备提高水资源利用率，节约用水的功能；不能从根本上提高刹车片的使用寿命；不具备安全异常提醒功能。 而我团队自主研发的产品，能精确控制轮毂的温度，使轮毂始终工作于安全温度范围内，彻底杜决因人为疏忽、淋水不适时，使轮毂温度过高而引起的轮胎起火、爆胎等问题，大大提高行车安全系数；轮毂温度得到精确而科学的控制，且始终控制于最佳制动力矩的温度，使汽车刹车性能处于最佳工作状态，从而彻底杜决因轮毂温度过高而引起的刹车失灵问题，从刹车方面大大提高行车