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双标检查注意事项 掘进 1、所用检测工具必须齐全合格； 2、巷道煤头必须预留5米不能喷桨封闭以便检查； 3、掘进临时支护设备齐全完好，支护距离符合规程措施要求，严禁空顶空帮； 4、锚杆锚固力、锚索抗拔力不能连续2处不合格； 5、锚杆扭力矩、锚索预紧力及锚杆锚索间排距不能连续5处不合格； 6、卡缆扭力矩及棚间距不能连续5处不合格。 7、耙岩机往外10米均匀布置5个检查点现场实测，按合格点比例计算得分值；每个检查点必须符合标准规定；锚喷主要巷道中腰线标准规定为0~150mm，一般巷道中腰线标准规定分别为-50~150mm、-30~150mm， 8、喷层厚度不符合设计要求的，有一处扣1分；（主要看顶部不能露出网） 6、顶、帮网连接好，紧贴岩面，有一处不符合设计要求的扣1分； 7、顶部钢带、两帮筋带排距，有一处不符合设计要求的扣1分； 8、巷道坡度标准为主运巷50米内±1‰,不符合要求的扣1分； 9、巷道喷射硂是否墙直拱圆，不符合工程质量要求的有一处扣1分； 10、喷层厚度检查孔每20米布置三个，未进行布置的有一处扣1分； 11、岩巷岩性探测孔每100米进行探测一次，并有岩性探测记录标识 12、煤巷矿压观测站每100米安设一组，并安装锚杆压力计及锚索压力计 13、煤巷岩性探测孔每50米进行探测一次，并安装顶板离层仪 14、架棚主要巷道中线合格标准为0~50mm，腰线合格为－30~+50mm，一般巷道中线合格标准为－30~50mm，腰线合格为－30~50mm 15、水平巷道前倾、后仰合格标准为偏差±1°（1米垂线不大于17mm） 16、倾斜巷道支架迎山角合格标准为偏差±1°，不得退山 17、撑（拉）垫板的安设不符合设计要求的有一处扣3分； 18、背板安装质量符合设计要求，80%以上背紧背牢； 19、柱窝深度或底梁铺设，实际深度不小于设计30mm，支棚的棚腿有在实底上有一处不符合要求扣3分； 20、巷道坡度合格标准为50米内±1‰,不符合要求的扣1分； 21、锚杆、锚索的安设间排距标准为－100~+100mm，有一处不符合设计要求的22、锚杆孔深度标准为0~+50mm，锚杆外露超过50mm，有一处不符合要求的扣0.5分； 3、锚索安设外露不超过200mm，有一处不符合要求的扣1分； 4、锚杆角度标准为≥75°,有一处不符合要求的扣扣0.5分； 5、巷道喷射砼喷层平整度≤50mm，或是否掉根，不符合工程质量要求的有一处扣1分； 26、水沟位置标准为－50~+50mm，宽度－30~+30mm，深度－30~+30mm 27、支棚巷道支架梁水平主要巷道≤40mm，一般巷道≤50mm 28、支架梁扭距主要巷道≤80mm，一般巷道≤100mm 29、支架间距主要巷道±50mm，一般巷道±100mm，有一处不符合要求的扣4分； 30、立柱斜度主要巷道±1°，一般巷道±2°，有一处不符合要求的扣4分； 31、棚梁接口离合、错位主要巷道为0mm，一般巷道小于5mm； 32、棚梁搭接控制在400mm~450mm，有一处不符合要求的扣3分； 33、卡缆螺丝扭力矩必须达到150KN，有一处不符合要求的扣5分； 34、锚杆、锚索安设托盘不符合规程规定的，有一处扣1分； 35、有设计的永久水沟或无设计的毛水沟紧跟耙岩机后20米内 36、各个排版悬挂必须符合标准及其排版填写情况一定要准确及时 机电 主要检查防爆，失爆，机器，设备，开关的完好性，完整性，开关不能有锈蚀情况，电缆的悬挂整齐统一标准 运班 检查人员下井时候搜身检查制度并会考察出勤人数，防止出勤人数超过罐笼所能承受的最大载人承载力。 轨道的接头处平整度，高差和侧差≤2mm，不允许有硬弯，轨道间隙≤5mm 斜坡上、中、下部在巷道一侧必须按规定设置躲避硐室，间距不大于40m，躲避硐规格为：宽度不小于1.2 m，深度不小于0.7m，高度不低于1.8m。斜井（巷）施工期间兼作行人道时，必须在躲避硐处设置红灯。行车时红灯亮，行人立即进入躲避硐；红灯熄灭后，方可行走，硐内不准有杂物。 轨道绝缘敷设符合要求，敷设点必须干燥。各掘进巷道的道床要及时清理，无杂物，无浮煤，无积水，两道绝缘间距不得小于一列车的长度。 斜坡上下车场及中间通道必须使用声光报警装置，绞车信号声光兼备，双向对打，并有行车不行人的醒目标志、信号、语音信号。信号压扣设在躲避洞内，在拐弯处压扣设在大弯一侧。 小绞车完好，安装位置合理，二次保护齐全，钩头卡设符合规定。开车前详细检查捞车器、阻车器完好，地锚牢固和捞车拦有效，压柱、戗柱、声光信号、钢丝绳、车尾巴、保险绳、钩头、绳卡、操作压扣齐全完好。 严格执行“行人不行车，行车不行人”的规定，明确绞车司机和下部信号工都是警戒工（专人警戒除外） 岗位责任制, 操作规程, 小绞车管理制度, 上、下山运输管理制