习题课：机车启动问题课件（28张）.pptx

习题课：机车启动问题教学目标1．根据公式P＝Fv进一步理解汽车发动机功率一定时，牵引力和速度之间的关系．2．掌握机车“以恒定功率启动”和“以恒定加速度启动”过程及其相关物理量的定量变化规律．3．掌握机车启动的其他变式问题和类机车启动问题的分析方法．?重点难点【重点】两种启动方式．?【难点】“以恒定加速度启动”过程分析．教学建议在明确“机车功率为机车牵引力的功率”的基础上首先引导学生探究机车“以恒定功率启动”过程，重点是动力学变化过程，可以通过速度时间图线加以辅助说明，然后可让学生自己分析机车“以恒定加速度启动”过程，最后也通过速度时间图线加以辅助说明，同时要做好两种启动方式的比较，掌握其异同点，避免混淆．在例题的设置上可以从简单情况入手，逐渐增加难度，本节课(初学)不宜出现过难问题，应让学生树立攻克这一难点的信心．?新课导入【导入一】同学们经常乘坐汽车出行，汽车由静止开始达到预定速度的过程，我们称其为启动过程．那么你平时注意过汽车启动过程的基本形式吗？这就是我们这节课的主要内容．【导入二】同学们都会骑自行车，你和自行车作为一个整体就构成了一个简单“机车”，我们骑车由静止开始到达到最大速度的过程就好比“机车的启动过程”，同学们想想我们可以有几种形式把自行车骑到最大速度呢？新课导入生1：一开始就猛力地蹬车一直到最大速度！生2：慢慢蹬车逐渐增加车速，最后也达到最大速度！师：好！我们平时骑车其实并不太注意这些，刚才两个同学描述的情况实际上很接近两种基本的启动过程——“以恒定功率启动”和“以恒定加速度启动”．下面我们先研究第一种形式.?学习互动[答案] B考点一机车以恒定功率启动学习互动[答题要点] 本题考查机车启动过程中功率的相关知识，难度一般．解答本题需要清楚以下两点：第一，机车功率、牵引力、瞬时速度三者间的定量关系；第二，达到最大速度时，机车牵引力与阻力相等．机车以恒定功率启动过程分析如下表所示，要认真领会和把握．过程分析以恒定功率启动P－t图和v－t图学习互动学习互动考点二机车以恒定加速度启动例2质量为m的汽车沿平直公路行驶，当它的加速度为a时，速度为v，此时发动机的实际功率为P.设汽车运动中所受阻力恒定，发动机的额定功率为Pm，则它在平直公路行驶的最大速度是________．学习互动例3在水平路面上运动的汽车的额定功率为100 kW，质量为10 t，设阻力恒定，且为车重的0.1倍(g取10 m/s2)．(1)若汽车以0.5 m/s2的加速度从静止开始做匀加速直线运动，汽车的功率如何变化？这一过程能维持多长时间？(2)若汽车以不变的额定功率从静止启动，汽车的加速度如何变化？当汽车的加速度为2 m/s2时，速度为多大？(3)汽车在运动过程中所能达到的最大速度为多大？学习互动学习互动学习互动[答题要点] 例2和例3都侧重于考查对机车启动的动力学分析，机车以恒定加速度启动是本讲学习的难点，相关过程和动力学分析如下表所示，在具体题目中要灵活应用．过程分析以恒定加速度启动P－t图和v－t图学习互动学习互动考点三启动类问题综合分析例4起重机的钢索将重物由地面吊到空中某个高度，其速度图像如图Z3－1所示，则钢索拉力的功率随时间变化的图像是图Z3－2中的(不计空气阻力)(　)图Z3－1图Z3－2 学习互动[答案] B[解析] 在0～t1时间内，重物从静止开始竖直向上做匀加速直线运动，设加速度大小为a1，根据牛顿第二定律，钢索拉力F1＝m(g＋a1)，可见拉力是恒力，其功率P1＝F1v＝m(g＋a1)v，对应的P－t图像是经过原点的倾斜线段；在t1～t2时间内，重物匀速上升，钢索拉力F2＝mg，功率P2＝F2v＝mgv，对应的P－t图像是一条平行于横轴的线段，考虑到在t1时刻，拉力突然减小，而速度大小不变，其功率也突然减小，据此可排除选项A；在t2～t3时间内，重物做匀减速直线运动，设加速度大小为a2，根据牛顿第二定律，钢索拉力F3＝m(g－a2)，可见拉力是恒力，其功率P3＝F3v＝m(g－a2)v，对应的P－t图像是倾斜线段，据此，可排除选项D；在t2时刻，拉力突然减小，而速度大小不变，其功率也突然减小，据此可排除选项C，故只有选项B正确．学习互动[答题要点] 本题属于机车启动的综合应用问题，关于此类问题的分析要注意以下几点：(1)机车启动的方式不同，机车运动的规律就不同，因此机车启动时，其功率、速度、加速度、牵引力等物理量的变化规律也不相同，分析图像时应注意坐标轴的意义及图像所描述的规律．(2)恒定功率下的加速过程一定不是匀加速过程，这种加速过程发动机做的功可用W＝Pt计算，不能用W＝Fl计算(因为F为变力)．(3)以恒定牵引力加速时的功率一定不恒定，这种加速过程发动机做的功常用W＝Fl计算，不能用W＝Pt计算(因为功率P是变化的)．