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何赛赛团队(马丽)上海安吉汽车物流运输方式及线路的优化1
参赛题目:上海安吉汽车物流运输方式及线路的优化
团队名称:
团队成员:
指导教师:
院系名称:
2012年12月1日摘 要
随着中国经济的蓬勃发展,中国市场对物流作业的要求也越来越高。其中汽车市场的庞大需求量和汽车物流行业竞争的加剧使上海安吉汽车运输公司面临巨大的挑战。上海安吉汽车运输公司是一家面向全国范围需求地供应的汽车物流公司,负责从上海,南京向全国各地的汽车配送。不仅要求运输的快速及时和商品完整性而且要求降低成本,实现低碳。本方案采用了集中规模化运输,多式联运,建立中转站等方法,从整体战略上实现了运输方式的最优化;同时运用运筹学上的Dijkstra算法优化了运输路线,避免了不必要的行驶带来的成本的增加。在整体战略上形成了一套可长期执行的,较优化的运输模式。
关键字:运输方式,运输线路,多式联运,中转站
目 录
摘 要 2
1 汽车运输行业背景 4
1.1 配送模式 5
1.1.1 市场配送模式 5
1.1.2 合作配送模式 5
1.1.3 自营配送模式 5
1.2 存在问题 6
2 安吉汽车公司的现状及需要解决的问题 7
2.1 安吉汽车物流运输优势分析 8
2.2 安吉汽车物流运输问题分析 8
2.3 安吉汽车物流运输问题情景模拟 9
3 解决方案 12
3.1 运输方式的选择 12
3.1.1 运输方式的对比 12
3.1.2 数学模型建立 13
3.1.3 运输方案的确定 13
3.2 运输路线的确定 14
3.2.1 主干路线 14
3.2.2 细化路线 17
4 总结与展望 19
4.1 总结 19
4.2 展望 20
参考文献 22
致 谢 23
1 汽车运输行业背景
进入21世纪,随着作为新兴产业之一现代物流业的迅猛发展,国内的物流公司如雨后春笋般涌现,进而形成了第三方物流产业。相比传统的物流公司,第三方物流更专业化,综合成本更低,配送效率更高,已经成为国际物流业发展的趋势、社会化分工和现代物流发展的方向。汽车物流是物流领域的重要组成部分,具有与其他物流种类所不同的特点,是一种复杂程度极高的物流活动。随着中国汽车工业的飞速发展,在成本控制变得越来越重要的今天,汽车物流的成本控制也日益成为人们关注的焦点,通过资源概述整合来降低物流成本已经成为汽车企业所必须面对和亟待解决的问题。
2009年,中国汽车产销分别为1379.10万辆和1364.48万辆,同比增长48.30%和46.15%。其中,乘用车产销1038.38万辆和1033.13万辆,同比增长54.11%和52.93%;商用车产销340.72万辆和331.35万辆,同比增长33.02%和28.39%。汽车产业的高速发展为汽车物流行业提供了巨大的增长空间。国际汽车物流巨头纷纷抢滩中国汽车物流市场。同时一批国有大型企业,如中远、中海、中邮、中铁也纷纷将业务扩展到汽车物流领域。中国现代汽车物流的发展已进入以整车物流为主、向零部件入厂物流、零部件售后物流以及进出口物流方向延伸的竞争新格局。近几年来,中国的汽车第三方物流取得快速发展,兴起了一批专业的汽车物流第三方物流公司,可以说,中国汽车物流已经进入理性快速发展时期。同时,国家政府对汽车零部件物流问题也高度关注。
第三方汽车物流具有专业化、规模化和社会化特点,是物流资源整合的主要承担者。在欧美发达国家和地区,以第三方物流供应商或者领头物流供应方身份加入汽车供应链已成为主流,80%以上的汽车制造商均将汽车物流外包。随着中国汽车产业的发展,汽车供应链的社会分工日趋专业化,特别是面临外资跨国物流集团的威胁,加快第三方汽车物流企业的发展,增强市场竞争力,既是整合汽车物流资源的有效途径,也是应对跨国物流集团挑战的有效途径之一。中国汽车第三方物流行业还存在一些问题,采取资源整合战略,实现汽车物流企业间资源的优势互补,是中国汽车物流业提高行业发展水平、增强企业竞争能力、降低企业物流成本、提高物流服务质量的最优选择。汽车物流的核心在于配送,要解决中国汽车厂商的困惑,我们必须发展适合我国国情的汽车物流配送。在我国汽车行业物流配送发展的过程中,汽车行业物流配送的主要模式有市场配送模式、合作配送模式和自营配送模式,其中市场配送模式是我国汽车行业的主流配送模式。
1.1 配送模式
1.1.1 市场配送模式
市场配送模式,所谓市场配送模式就是专业化物流配送中心和社会化配送中心,通过为一定市场范围的企业提供物流配送服务而获取赢利和自我发展的物流配送组织模式。具体又有两种情况:
(1)公用配送,即面向所有企业。如:上海国际汽车物流(码头)有限公司由上海汽
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