[人力资源管理]4S店总经理月度汇报.pptVIP

差异分析：7月份的离职率属于正常，增加的人员主要是实习生和需要补充的人员，但数据还是显示试用员工的离职率高按半年比率分析，我们的流动率比较大，接近超过正常范畴50%。1--7月份离职人数为50人，增加人数为60人，按有效人数（不包括试用期离离、增增的人员）来计算，实增人员为10人。 服务部（4） 服务部钣喷 冯忠财 服务部贴膜 潘如英 服务部钣喷 孟长安 服务部洗车 陈耀坚 销售部（2） 销售部南海铃木 何智敏 销售部佛山铃木 刘俊华 客服部（1） 市场客服部 余锦仪 服务部（8） 服务部 冯国柱 服务部 冼志毅 服务部 孙耀波 服务部 陈兆聪 服务部 罗炳华 配件课 孙旭娟 配件课 何凯升 服务部钣喷 陈其亮 销售部（2） 销售部南海铃木 张竟航 销售部南海铃木 黄家勇 1、销售方面： 7月销售实际完成221台，达成131%。同比上升40%，环比上升24.4%。 本月客流比上月增长17%，成交率增长8%，是成交量大幅上涨的主要原因。 各车型成交率：新奥拓11.4%（缺货）、羚羊10%、雨燕22.7%、三厢天语13.3%、两厢天语19%、进口车10.1%。 因受到限摩的影响，我司新奥拓、雨燕超值版手动等车型销售情况较好。 在加强对首保率的考核后，首保率由上月的77%大幅提升到本月的83%。 展厅接待台依然有3、5个销售顾问在那里聊天，需要加强监督和处罚力度。 展厅5S管理缺乏监管、处罚力度，整体形象欠佳。 销售顾问的产品知识、销售流程、沟通技巧还有很多弱项，缺乏针对性的评估、考核、改善。 2、售后方面： 各部门团队协作意识不够，需要加强沟通协调、团队辅导。 前台服务人员服务意识欠缺，老员工心态依然没有大的改变。 服务接待区域、车间5S管理缺乏监管、处罚力度，整体形象欠佳。 在质检体系建立以后，维修效率、维修质量还存在较大问题。 配件部供货及时性欠缺。 钣喷小组通过人员调整，效率有所提高。 快修班组的管理由于是其他班组长兼职，人员管理培训学习缺失。 维修车间技术骨干少，需要建立技术人才梯队，针对性的技术培训，树立良好的、学习的、进步的氛围。 3、广告宣传： 推广方面的媒体投放上面值得总结和深思，电视台月广告费用为1万1多点，但是来店因电视台广告来的只有2组客户，另外还有新快报的剩下7万多的广告费，目前因新快报的用户群狭小，广告效果欠佳。 从来店客户的情况看，以网络和路牌广告吸引来店的比例较高，下阶段应该加强这2个每天的投放力度。 店堂活动太少，7月组织了一次凯泽西的发布会后，全月周末基本没有主题活动。 周末展厅没有营造一个很好的舒适、休闲气氛，应该加强展厅水果、糖果的布置。 禁摩这么大一个主题没有很好的利用，没有店堂、媒体广告配合宣传，比如广州日报有个禁摩主题的专刊有很多经济型小车参与。 1、销售计划： 南海展厅招聘1名销售顾问，佛山展厅招聘2名销售顾问。 及时调整国三车库存，如9月1日起停止上牌，8月25日前必须清库并上牌。 运用好厂家当月的促销政策争取100%完成启票及终端任务。 总结销售精英大赛，加强基础知识的培训，每周一到周五夕会抽查产品知识并现场扣罚。 针对日产马驰即将上市，组织竞品对比培训。 及时了解竞品市场动态，调整销售策略。 根据客户来店契机调整广宣重点。 针对凯泽西组织专场试驾会。 安排好苏宁车展的轮值工作。 强化交车流程，全面提升客户满意度。 根据战败分析加插竞品培训，组织应对话术避免战败。 2、售后计划： 整理并完善售后服务部流程、规范、制度，形成系统的文件成册存档。 提升长城技术升级活动开展完成率，争取达成率达到90%以上，制定活动开展责任制，对漏单的相关责任人处以经济处罚。 制订续保优惠套餐，招揽续保业务，续保率提升到15%。 丰富加装饰件、养护产品空白产品，通过多家供应商对比杀价，降低入货成本；制订、完善供货商价格表、制定产品营销话术，及时与销售部售后前台沟通，了解产品销售情况，各级员工执行情况，适时组织培训。 建立5S考核小组及部门责任制，不定期对售后部各部门现场状态考核评估，用相机拍下不良事例或优秀事例，对落后作出整改通知或表彰先进。 2010年长安铃木服务精英大赛准备，制定学习计划,按计划自学，组织学习。 改善机修快修组，设立组长，编制快修项目及规定完成时间，并对其组员进行相关培训；钣喷建立快修通道，保证小修快修1天半内出厂。 2、售后计划： 改善车间因设备落后、布局不合理、工具不足影响施工效率。本月车间申购安装两台两柱升降台，撤一台4柱到时给按残留成本新店用。 提高维修时效性，要求调度合理派工及时跟进施工状况，要求技术部及时技术支持，DCRC合理根据每周每日进厂低谷时段预约进厂检修。 一次修复率提升，质检率100%，了解技师技术水平状况，分技术等级培训，提高培训质量，完善