天津一汽2018年公关传播策划方案Final培训资料.ppt

天津一汽2006年公关传播策划方案; 目标及方法 市场调研分析 品牌分析及策略推导 传播策略理念 2006年公关传播整合方案 服务范围及预算 服务团队简介 ; 目标及方法 市场调研分析 品牌分析及策略推导 传播策略理念 2006年公关传播整合方案 服务范围及预算 服务团队简介 ;任务与目标 · 近期目标 · 中期目标 · 远期目标;任务与目标 · 近期目标 · 中期目标 · 远期目标;; 基于调查 效果导向 洞察 策略 透明 伙伴 ; 目标及方法 市场调研分析 品牌分析及策略推导 传播策略理念 2006年公关传播整合方案 服务范围及预算 服务团队简介 ;任务与目标 · 近期目标 · 中期目标 · 远期目标;中国汽车产业概览;2005年让轿车厂商和消费者迷惑的时代;2005年，受国家的宏观调控、政策和产能过剩等影响，汽车 行业抢占中小排量轿车市场 并积极开拓海外市场，品牌价值 日益凸显。;最近两次宏观调控特征对比;2005年上半年基本乘用车（轿车）主要品牌销售情况; 根据统计，目前我国汽车行业已有各类生产企业5800多家，总资产已超过万亿元。 2004年国内汽车产量达507万辆，汽车工业增加值在GDP中所占比重上升2%。据国家发改委透露，到2010年我国汽车工业增加值所占GDP的比重，将进一步提高到2.5%。 国家发改委提供的统计数据显示，目前我国汽车市场的消费主体，已经由集团采购、公款购车为主转向私人购置，私车保有量的比例不到40%提高到近60%。? 到2010年，我国汽车产量将达到1000万辆。据预测，到2010年，我国汽车市场需求量将为800万-900万辆，汽车产量在1000万辆左右，汽车保有量达到5500万辆左右，汽车化水平达到40辆/千人。 ; 我国汽车工业基本形成产业发展、资源配置、市场开拓的 主导能力； 基本形成汽车产品自主开发和技术创新能力； 产业结构调整取得成效； 节能、节材、环保、安全及发展循环经济的技术应用也将 达到国际先进平，能更深程度地参与国际竞争，实现可持 续发展。 ;中国轿车市场不同类型用户比例变化预测;自主品牌的道路;自主品牌，自主创新 要加强自主品牌的开发能力。 品质领先是汽车工业能否真正壮大并走向国际舞台的主要 保障。 与国家能源发展战略、城市化战略、城市交通战略、大气污染防治和可持续性发展战略等相一致，也与我国当前总体经济的比较优势相适应。;2005年中国国内车市;品牌竞争时代;品牌竞争时代;众多经济型轿车;各车型所占比重发展预测;轿车市场细分;发现;主要竞争品牌分析;奇瑞品牌的规划与发展 ;奇瑞SWOT分析 ;产品及品牌定位展望 ;奇瑞未来发展面临的几大挑战 ;长安;吉利;竞争品牌产品分析;竞争品牌产品分析;竞争品牌价格策略比较;目标受众分析;竞争对手动态;分析结论; 目标及方法 市场调研分析 品牌分析及策略推导 传播策略理念 2006年公关传播整合方案 服务范围及预算 服务团队简介 ;思考框架;天津一汽;企业背景;企业目标;媒体与经销商访谈;调查范围（20名专业汽车行业媒体记者）;媒体眼中的天津一汽品牌;媒体眼中的天津一汽品牌;媒体访谈摘要;访谈1： 北京创诚永信汽车销售服务有限公司 市场部主管赵欣 天津一汽是一个很成熟的大众品牌。它的产品都是老百姓买得起的轿车，质量可 靠、售后服务好，客户满意度指数很高。 访谈2： 北京万吉祥汽车贸易有限公司 销售经理 天津一汽的知名度很高，但是品牌形象相对老化、保守。在品牌宣传力度方面不 及其对手奇瑞、长安和吉利。 访谈3： 北京中实伟业汽车销售有限公司 销售顾问 天津一汽在品牌形象推广方面还需要更加努力，加快品牌建设、在品牌推广过程 中应注重细分市场，突出品牌的时尚个性。 ;通过对媒体及经销商的访谈及调查， 我们得出以下结论;天津一汽企业品牌形象认知;天津一汽产品形象认知;夏利C1;现状分析 —— 自我品牌价值分析;夏利A型， 新夏利N3 产品系列日益丰富，巩固夏利品牌市场地位及经济型家轿的领先地位，提升其品牌的美誉度，注入全新新锐品牌元素;现状分析 —— 目标消费者分析;天津一汽产品目标受众分析;品牌存在于消费者的意识中;消费者在整个品牌战略中始终居于核心地位;SWOT分析;天津一汽的竞争优势;切入点;SWOT分析给我们的启示;品牌的构成;天津一汽品牌应具备的品牌个性;品牌定位发想;来自媒体的声音;中国青年报 程远;2005年3月8日 在美国J. D. Power公布的中国汽车市场2004年系列调研报告中，夏利轿车不负 众望，取得佳绩。在“使用满意