加重空气污染形成酸雨.ppt

苏州39.3℃ 成江苏“高温中心” 2010-08-13 ,江苏省气象台发布了高温橙色警报。 　　而作为全省的“高温中心”，昨天下午苏州市发布了最高级别的高温红色警报，这也是本省首个挂上高温红色警报的城市。高温红色警报的含义，就是预告该地区当日的最高温度将达到40℃。昨天苏州的最高温度达到了39.3℃，部分地区的最高温度接近40℃。 问题研究 方法和步骤： 1.仔细阅读材料（包括文字和地图） 2.看清问题（找关键词） 3.查找相关资料（可借助网络） 4.思考问题（结合材料） 5.组织答案（使用地理术语） 研究问题一：图图转换 研究问题二： 苏州城越来越热的原因？ 发热多： 固定热源:工厂、家庭炉灶、冷气、采暖等约占3／4 移动热源:汽车、摩托等约占1／4 人体和家畜等新陈代谢热量一般还不到1％ 升温快： 城市内大量人工构筑物如铺装地面、各种建筑墙面等，改变了下垫面的热属性，这些人工构筑物吸热快而热容量小，在相同的太阳辐射条件下，它们比自然下垫面（绿地、水面等）升温快，因而其表面的温度明显高于自然下垫面。 散热慢： 1、自然下垫面（绿地、水体）少，吸热能力小。 2、高层建筑越来越高、越来越密，通风效果差 。 3、逆温现象，大气污染。 登革热病毒与黃热病病毒均为虫媒病毒，通常由埃及斑蚊、白線斑蚊与热帶斑蚊等昆虫所传播。隨着全球气温提高，這些蚊虫逐渐北移，並出現在寒冷地方。当这些蚊虫来到大都市时，也会帶进各种热带疾病。 四、如何给苏州城降温？ 雨岛效应 城市中由于热岛效应，上升气流比郊外强，城市大气中吸湿性污染微粒又是良好的水汽凝结核，因此城市云量一般比郊外多。云多是增加城市降水的有利条件。有时因为热岛的热力作用触发对流性不稳定，因而偶尔也有城外无雨而城里有雨(甚至大雨)的情况发生。 城市的下垫面比较粗糙，阻碍降水天气系统的移动，延长城区降水时间。 城市的雨量比郊区多，形成城市雨岛。 想想：在城市建设中有什么办法？ 每公顷绿地平均每天可从周围环境中吸收的热量，相当于189台空调的制冷作用；平均每天吸收1.8吨的二氧化碳，每公顷绿地可以年滞留粉尘2.2吨，将环境中的大气含尘量降低50%左右； “十亩草相当于一亩树”。绿化覆盖率达到30％以上，绿地才有缓解城市热岛效应的作用；绿化覆盖率达到40％以上，热岛面积可减少3／4；绿化覆盖率达到60％以上，热岛效应才能基本被控制； 立体绿化：如地毯式的屋顶或爬满常春藤和爬山虎的墙壁在盛夏可使室内温度下降2℃～4℃，节约空调耗电量20％～40％。经计算，屋顶绿化相当于地面绿化效益的60％。” 在拙政园附近地区进行的一项保水性铺装道路试验表明，虽然比普通道路成本高，但夏天路面温度可下降约１０摄氏度。 目前，随着城市新路不断修筑所铺设的水泥、沥青等硬化地面不考虑透雨水，使得雨水直排下水道造成地面过于干燥，使城市扬尘污染加重，地面平均温度升高，加速了城市热岛效应，透水性路面正好可以缓解这个问题。 苏州: 现在在马路两侧的人行道。据市政部门介绍，都铺装了新型透水混凝土，同时保留了现有道路的排水设施，因此路面的积水会一部分从路面直接渗透入地下，一部分从排水系统收集，可以帮助城市排水系统有效排涝。经测算，该路面每平方米一分钟能吸收270升左右的水，而苏州平常的雨量不过100毫升/分钟。因此，透水性路面能大大缓解排水管网的压力，从而减少水浸街。 （1）用“绿岛”拯救“热岛” （2）尽可能扩大城市水面 （3）建筑物表面颜色由深变浅 （4）市区路面要进行保水性、透水性铺装 （5）将城区分散的热源集中控制，提高工业热源和能源的利用率，减少热量散失和释放 （6）清洁能源… … （7）低碳生活… … 比较理想的城市建筑空间布局模式应该是怎样？ 相对静风状态 苏州城属于哪种情况？如何改进？ 在城市规划中留下主导风向通道，使市中心污 染物加快扩散 五、热岛效应可以利用吗？ 根据以上对“热岛效应”的理解发表你的看法。 人们都认为热岛是令城市污染加重的罪魁祸首。热岛和污染的伴生，又可能是大自然给人类的恩赐！ 污染空气就只能沉积聚集在污染源的附近，城市环境就会更加恶劣不堪。如果城市周围是产生清洁空气的森林绿地而不是制造污染的工厂，如果输入城市的空气不是被人类自己将其与污染物混合后再送至各家各户，适度的热岛效应本来是可以改善城市环境的。 （1）绿化位置的选择。 （2）工厂分布位置的选择。 工厂B 工厂A 严重污染城市 对城市影响小 绿化地区 B “雨岛效应”对城市环境有什么影响？ * 苏州新区