微机监测系统术建议书文档.doc

微机监测系统 项目概况 本技术建议书适用于沪宁城际微机监测设备的制造、安装、试验、开通、验收的有关规定，并作为投标人制定技术建议书的依据。 本次招标范围 总体设计思路 本段新建车站联锁新设有微机监测分机，并通过通信通道完成全线联网。暂按南京城际场~镇江（含）纳入南京电务段；镇江（不含）~上海纳入上海电务段考虑；既有微机监测系统改造或还建维持既有联网方式。 按照要求,在镇江、常州、苏州综合维修工区设置微机监测终端设备； 上海电务段、南京电务段设置终端设备，共设置终端5套。 按本次招标规定不考虑设置微机监测服务器，为了能保证综合维修工区和电务段终端设备的正常使用，建议增设06版沪宁城际微机监测服务器。 针对站场的实际情况将沪宁城际微机监测系统分为4类分别是:06版微机监测中间站、06版微机监测中继站，06版微机监测综合维修车间及电务段终端，既有微机监测改造站点，根据其站场类型不同统一按照06版微机监测标准设置，并完全符合运基信号2006{317}号文件要求，以及铁道部2000版微机监测的技术标准。 微机监测系统的网络，通讯专业提供的IP数据网，由通讯专业直接提供IP地址，采用环网链接，具有冗余自俞技术，并且在中间车站设置回线抽头，组成双环状网，即使中间个别通道阻断，信息仍可从其他通道传输，保证信息及时完整。 06版微机监测中间站 在这些车站主要的设备配置为：微机监测站机配置工业控制机和17寸液晶显示器和不间断UPS电源，完成所有采集机原始数据的收集、存储。从其他系统（列控系统、移频设备、微机联锁、智能电源屏、智能灯丝监测系统、安全信息传输设备或计轴设备等）接收信息，完成实时监测、故障分析、诊断和人机对话，处理数据（分类形成图表）、存储数据、查看数据、网络传输数据等。 微机监测采集分机设置综合采集机、开关量采集机、道岔采集机、道岔表示电压采集机、外电网采集机，在线采集各种信号设备的质量数据和状态数据并对采集数据进行预处理。微机联锁、智能电源屏、ZPW2000轨道电路、灯丝、列控等采用标准接口接受数据。 06版微机监测中继站 在中继站分别设置微机监测站机和监测采集分机。 微机监测站机配置工业控制机和17寸液晶显示器和不间断UPS电源，完成所有采集机原始数据的收集、存储。从其他系统（列控系统、移频设备、智能电源屏、智能灯丝监测系统等）接收信息，完成实时监测、故障分析、诊断和人机对话，处理数据（分类形成图表）、存储数据、查看数据、网络传输数据等。 微机监测采集分机设置开关量采集机、综合采集机等，在线采集各种信号设备的质量数据和状态数据并对采集数据进行预处理。微机联锁、智能电源屏、ZPW2000轨道电路、灯丝、列控等采用标准接口接受数据。 06版微机综合维修工区 在电务综合维修工区分别设置微机监测终端机，配置工业控制机和液晶显示器，用于掌握管内信号设备运用状况和系统运行状况。 本线在、、、综合维修工区设置监测终端设备，。06版 06版微机监测的网络传输采用TCP/IP协议，能适应各种通道条件，站机、段机之间的传输通道采用冗余自愈技术，本站停电或故障，不影响邻站信息的传输，提高了网络传输的可靠性。 TCP/IP网络，逻辑为对等网，网中任何两台计算机之间均可自由进行IP通讯。在物理上，标准TCP/IP广域网可采用星型或其他形式的拓扑结构，各种通道如：模拟、数字、专线、拨号、光纤等可混合使用。为节省通道，通常采用站-站路由的方式，为提高可靠性，可采用环网方式，这样当通道中断时，仍能保持通讯正常，，TJWX-2000型监测一样，采用CAN网络进行通讯。但由于06版监测每块采集板是一个CAN节点，这样通信节点的数量比2000型监测要增加几倍。而原来2000型微机监测使用的CAN1.0的通讯协议只能支持31个采集机，因此06版监测CAN网络的协议使用CAN2.0B标准，可容纳一台主机、32类从机，每类从机最多有256个，最多允许8000多个节点。 06版监测新协议上下位机通讯以自主帧为主，采集机采集到的数据定时或变化时自主上报。新协议支持更多的上位机对下位机的管理命令，便于上位机对下位机的维护。 车站系统 车站系统是信号微机监测网络系统的基础部分，负责数据的采集、分类、处理和存储，实现车站信号设备、区间信号设备的实时监测、故障分析、诊断和人机对话、显示与查看。它包括站机、采集机、机柜、隔离转换单元等，其中： 站机：完成所有采集机原始数据的收集、存储。从其他系统（微机联锁、智能电源屏、智能灯丝监测系统等）接收信息，完成实时监测、故障分析、诊断和人机对话，处理数据（分类形成图表）、存储数据、查看数据、网络传输数据等。 采集机：在线采集各种信号设备的质量数据和状态数据并对采集数据进行预处理。 隔离转换单元：用于采集各种信号设备的模拟量或开关量信息数据