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3.2 仓储区域规划 3.2.1 仓库规划——仓库总平面布置 4. 车位数规划 月台车位数通常可按以下公式计算: 式中:n——月台车位数; μ——进(出)峰值系数; i——进(出)货车种类数; Ni——第i类进(出)货车台数; ti——第i类进(出)货车装卸时间; T——进(出)货时间。 3.2 仓储区域规划 3.2.1 仓库规划——仓库总平面布置 5. 仓库作业区布置 (1)垂直布置 横列式布置 纵列式布置 3.2 仓储区域规划 3.2.1 仓库规划——仓库总平面布置 5. 仓库作业区布置 (2)倾斜式布置 货垛倾斜 通道倾斜 堆垛对通道的倾斜角 90° 60° 45° 30° 通道宽度(m) 3.53 2.77 2.31 1.84 库内平面利用率(%) 71 67 63 57 3.2 仓储区域规划 3.2.1 仓库规划——仓库总平面布置 6. 其他设施布置 (1)平台高度 (2)连接设备 (3)月台间距 (4)遮阳(雨)棚 (5)车道坡度 3.2 仓储区域规划 3.2.1 仓库规划——仓库建筑结构 1. 建筑物形式 仓库建筑物通常采用钢筋混凝土或轻钢结构。 钢筋混凝土的优点为建筑物成本较低,但它也有很多缺点:施工工期较长;柱子较多,空间使用率较低;不利于自然采光和设施安装;当仓库需要调整时,扩展性较差等。 而对于轻钢结构,它立柱较少,空间利用率较高,作业动线流畅,容易做夹层结构等优点,但它也有需要定期维修等缺点。 3.2 仓储区域规划 3.2.1 仓库规划——仓库建筑结构 2. 建筑层数及高度 (1)建筑层数 建筑层数可采用单层或多层的形式,并与库房的结构相匹配。由于目前物流发展的方向为货架化和托盘化,考虑到方便理货、分拣等作业,宜采用单层的高架库房。 (2)建筑高度 仓库类型 天花板净高(m) 单层仓库 8~10 多层仓库 一层 5.5~6 二层 5~6 三层 5~5.5 四层 4.5~5 3.2 仓储区域规划 3.2.1 仓库规划——仓库建筑结构 3. 立柱跨度 立柱跨度是指从一根柱子的中线到另外一根柱子的中线之间的距离,合理的立柱跨度可以显著提高仓库的储存能力和作业效率。在决定立柱跨度时,应充分考虑建筑物的构造与经济性、仓库存储设备的类型和托盘的规格尺寸等因素,以求最适宜的立柱宽度。一般情况下,立柱跨度为7m~10m,且尽可能竖立在通道的外侧,以不阻挡人员通行及物料搬运为原则。 3.2 仓储区域规划 3.2.1 仓库规划——仓库建筑结构 4. 地面负荷强度及材质 通常,办公室要求的地面负荷强度为300kg/m2,服饰商品为300kg/m2~500kg/m2,杂货商品为0.5t/m2~lt/m2,而饮料商品则为2t/m2以上,除此之外最好还要考虑该层的楼层高度或储放商品的高度。 ①平房建筑物,平均每平方米负荷2.5t~3t。 ②多层建筑物,一层平均每平方米负荷为2.5t~3t;二层平均每平方米负荷为2.0t~2.5t;三层及以上每平方米负荷l.5t~2t。 地面材质的选用也非常重要,在设计时应针对储放商品的特性选择较耐用的材质。目前使用最多的是金刚砂水泥地板,而且价格非常合理。 3.2 仓储区域规划 3.2.1 仓库规划——仓库建筑结构 5. 地面平整度 通常仓库地面水平误差为1%,直线测量每3m±3cm的水平误差,通过表面处理可以维持较清洁的环境并给堆高机作业带来方便。 3.2 仓储区域规划 3.2.2 自动化立体仓库规划——单元式自动化仓库设计 1. 货格尺寸设计 每个货格一般可存放两个以上的货物,为方便存取作业,托盘与支柱以及托盘之间的间隔(A)要大于10cm,货物与横梁的间隔(B)在8cm~10cm之间为宜。 3.2 仓储区域规划 3.2.2 自动化立体仓库规划——单元式自动化仓库设计 2. 仓库总体尺寸的确定 当货格尺寸确定后:只要知道货架的排数、列数、层数和巷道宽度,即可计算出仓库总体尺寸。 长度L=货格长度×列数 宽度B=(货格宽度×2+巷道宽度)×排数/2 高度 其中:H0为底层高度,Hi(i=1,2,3,…,n)为各层高度,共n层。 巷道宽度=堆垛机最大外形宽度+(150mm~200mm) 3.2 仓储区域规划 3.2.2 自动化立体仓库规划——单元式自动化仓库设计 3. 堆垛机的布置方式 3.2 仓储区域规划 3.2.2 自动化立体仓库规划——自动化立体仓库的总体布置 1. 物流模式 同端出入式 贯通式 旁流式 3.2 仓储区域规划 3.2.2 自动化立体仓库规划——自动化立体仓库的总体布置
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