西宝高铁隧道施工安全操作规程.doc

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西宝高铁隧道施工安全操作规程

隧道施工安全操作规程 一、总则 为处理好隧道施工中“人、机、物、环”之间的关系,预防事故发生,特制定本规程,作为本项目隧道施工的安全操作规程。 1、隧道工区要加强对所属施工人员的安全教育,熟悉和遵守本规程的各项规定,了解施工现场的地形、地貌和地质情况使人人都对工作环境、工作内容、工作条件做到心中有数。 2、施工现场须有警示牌和佩戴袖标的工地值班安全员,进入施工现场人员必须遵守隧道施工的劳动纪律、作业纪律和本安全规程,严禁酒后进入隧道,严禁不带安全帽、穿拖鞋进入隧道。 3、在隧道内施工作业的安全员、电工、装载机司机、运输车司机、电焊工、砼工,必须持证上岗。 4、建立严格的交接班制度。交班人应将本班组情况及有关安全措施向接班人详细交代,工地值班负责人应认真检查交班情况,特殊情况要现场交待清楚。 5、开挖钻眼前,应首先检查工作面是否处于安全状态,灯光照明是否良好,支护是否牢固,围岩是否稳固,有无危石,如有松动的岩石应及时支护或清除。 6、不应在工作面拆卸修理钻孔台车、风钻等。 7、汽油机械与车辆不得进入隧道,并且运输车辆不能人贷混装。运碴车辆的就位和进出必须有专人指挥,装碴机和运碴车之间不得有人。 8、支护施工期间,现场负责人应会同有关人员对各部位支护定期检查;不良地质地段,安全员随时检查。当发现支护变形或损坏时,就立即修整加固。 9、当发现已喷锚区段的围岩,有较大变形或锚杆失效时,应立即会同技术人员分析研究并采取有效措施。 10、应把喷层的异常裂缝作为主要安全检查内容之一。经常进行观察与检查,并作为施工危险信号引起警惕,尤其是全断面开挖的拱圈,拱顶部分不得因高、难而省略检查。 11、向锚杆孔压注砂浆,压力应不大于0.2 Mpa,注浆管喷嘴,严禁对人放置。在未打开风阀前不得搬动或关启封盖。 12、工作台、跳板、脚手架的承重不得超过设计要求,并在现场挂牌标明。脚手架与工作台的底板应铺设严密,木板的端头必须在支点上,严禁有探头板。 13、隧道施工的通风应设专职人员管理。隧道在凿岩和装碴工作面应做好下列防尘工作:(1)放炮前后必须进行喷雾与洒水;(2)出碴前应用水淋透碴堆和喷湿岩碴;(3)在压入式的出风口,宜设置喷雾器;(4)隧道较长,而无铺助导坑时,宜采用混合式风管通风,如果混合式通风达不到要求,应采用人工风道或风墙的巷道式、管道式通风;(5)风道或风管与掌子面距离不得小于10米,若风管属易损物组成可在主炮时进行掩盖或移到安全处。 14、洞口的施工区均应设置有效而足够的消防器材,放在易取的位置上,设立明显标志。各种器材应定期检查补充和更换,不得挪用。洞内及各洞室不应存放油料及其化易燃物品,清洗风动工具的洞室应安装外开的防火门。 15、洞内检修、搬迁电气设备(电缆和电线)时,应切断电源,并悬挂“有人工作,不准送电”的警告牌。手持式电气设备的操作手柄和工作中必须接触的部分,应有良好绝缘。使用前应进行绝缘检查。低压电气设置宜安装触电保安器。 16、对不良地质隧道施工,应采取弱爆破、短开挖、强支护、早衬砌、先支护、小循环的施工方法。 17、发现隧道内有坍方的迹象,应在危险地段设立明显标志及派人监守,并迅速报告施工负责人及时采取有效措施。情况严重时,应立即将全部工作人员撤离危险地段。 18、隧道掘进,必须超前预报,否则不得掘进。 19、隧道施工发现瓦斯时,应加强通风,采取防范措施。掘进工作面风流中的瓦斯浓度达到1%时,必须停止电钻打眼;达到1.5%时,必须停止工作,撤出人员,切断电源,进行处理。 20、隧道内严禁使用油灯、电石灯、汽灯等有火焰的灯火照明。任何人员进入隧道必须接受检查,严禁将火柴、打火机及其他可自然的物品带入洞内。 21、电灯照明(1)电压不得超过110V;(2)输电线路必须使用密闭电缆;(3)灯头、开关、灯泡等照明器材必须采购防爆型,开关必须设置在送风道或洞口。 22、本规程未尽事宜按铁路工程施工安全技术规程隧道工程施工,检规程全过程控制施工。 二、施工用电安全技术操作规程 1、施工现场临时用电应编制临时用电方案,建立用电安全检查检测制度和安全技术档案。 施工现场临时用电的设备安装、线路架设、电气接线、检查和维护、拆除等由专职电工完成。电气作业人员必须持有效的特种工种操作合格证上岗;非电工不得装拆、修理和操作电气设备。 2、在建工程不得在高、低压线路下方施工、搭设作业棚、生活设施和堆入构件、材料等。 3、检修、搬迁电气设备时,应切断电源,并应在电源水源头开关处悬挂“有人工作,不准送电”的警告牌。 4、施工现场用电实行三相五线制,采用TN—S接零保护系统,实行“三级配电两级保护”和“一机、一闸、一漏”。分配电箱与开关箱的距离不得超过30米,开关箱与其控制的固定用电设备的水平距离不宜超过3米。正常情况时,电气设备不带电的外露导电部分,

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