公路工程测量幻灯片.ppt

14.7.2 中平测量 中平测量又名中桩抄平，即测量路线中桩的地面高程。中平测量是以基平测量提供的水准点为基础，以相邻两水准点为一测段，从一个水准点出发，逐个施测中桩的地面高程，闭合在下一个水准点上，形成附合水准路线。其允许误差为： 式中：L——水准路线长度。 n——测站数。 1.中平测量及要求 在一定距离内设置用于传递地面高程的转点，每两转点间所观测的中桩，称为中间点。 由于转点起传递高程作用，观测时应先观测转点，后观测中间点。转点读数至毫米，视线长度一般不应超过150米，标尺应立于尺垫、稳固的桩顶或坚石上；中间点的高程通常采用视线高法求得，读数可至厘米，视线长度也可适当放长，标尺立于紧靠桩边的地面上。 如图，水准仪置于测站Ⅰ，后视水准点BM1，前视转点TP1，将观测结果分别记入表中的“后视”和“前视”栏内，然后，依次观测BM1和TP1间的各个中桩（K0+000～K0+060），将读数分别记入“中视”栏内。 2.施测方法 Ⅰ BM 1 TP 1 TP 2 K0+000 K0+020 K0+040 K0+060 K0+080 K0+100 K0+120 K0+140 Ⅱ 中平测量记录表 测站 测 点 水准尺读数(m) 视线高程 高程 备注 后视 中视 前视 1 BM1 2.126 138.340 136.214 BM1 =136.214 K0+000 1.23 137.11 +020 1.87 136.47 +040 0.85 137.49 +060 1.74 136.60 TP1 1.378 136.962 2 TP1 1.653 138.615 136.962 +060 1.86 136.76 +080 2.35 136.27 +100 1.42 137.20 TP2 2.220 136.395 后视点高程+后视读数 136.214+2.126 路线纵断面图 桩 号 坡度与距离 设计高程 地面高程 挖填 高度 填 挖 直线与曲线 70 72 74 76 80 78 82 84 3+100 3+110 3+160 3+200 3+220 3+240 3+285 3+300 3+320 3+350 3+358 3+380 3+080 3+040 3+132 3+180 3+255 3+000 3+370 75.68 74.98 79.50 80.02 78.60 78.73 80.40 81.98 81.56 79.12 79.20 78.83 80.52 80.52 79.14 77.22 77.78 77.83 77.06 3.5 % 74.78 81.08 180 78.28 2.0 % 140 0 % 60 76.18 77.58 78.28 78.63 79.40 80.38 80.68 80.28 79.88 78.88 78.98 79.58 78.28 78.28 78.28 78.28 0.90 1.20 1.92 1.74 0.03 0.67 0.02 0.90 0.88 1.16 0.68 0.75 1.54 1.64 0.86 1.06 0.50 0.45 1.22 BM 5 高程 35.348 3+040 右4.5米 R=2000 T=27.5 E=0.76 R=1000 T=10 E=0.05 JD 5 α=45 ° 12′ R=120 JD 6 纵断面图绘制的说明： 2. 纵坡设计，计算设计高程 此项工作必须等横断面图绘好之后，根据各级公路纵坡和坡长的规定，参照实际地形，尽可能使填、挖基本平衡，试拉坡度线。 某点的设计高程＝起点高程+设计坡度×起点至某点的距离 1. 纵断面图一般采用直角坐标系绘制，横坐标为中桩的里程，纵坐标则表示高程。常用的里程比例尺有1︰5000、1︰2000和1︰1000几种，为了明显地表示地面起伏，一般取高程比例尺比里程比例尺大10或20倍，例如里程比例尺用1︰1000时，高程比例尺则取1︰100或1︰50。 14.8 横断面的测量 14.8.1 横断面测量方法 1. 标杆皮尺法 左侧 中桩 右侧 0.8 -1.9 -1.6 -1.4 11.5 13.2 8.6 7.9 K2+120 -1.1 -0.9 -1.2 0.4 4.8 6.3 12.7 4.4 K2+120 C D B A 7.9 8.6 13.2 11.5 1.4 1.6 1.9 0.8