港口内燃机第07章节幻灯片.ppt

* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * 第二节 润滑系 三、润滑系主要部件 1．机油泵 * 第二节 润滑系 三、润滑系主要部件 1．机油泵 * 第二节 润滑系 三、润滑系主要部件 2．机油滤清器 一般润滑系中装有几个不同滤清能力的滤清器，集滤器、粗滤器和细滤器，分别串联和并联在主油道中。集滤器装在机油泵之前，防止较大的机械杂质进入机油泵；粗滤器与主油道串联，全部循环机油都流过它，作为全流式滤清器；细滤器与主油道并联，作为分流式滤清器，过油量约为 10～30％。 * 第二节 润滑系 三、润滑系主要部件 3．机油冷却器 机油冷却器将机油置于冷却水路中，利用冷却水的温度来控制润滑油的温度。当润滑油温度高时，靠冷却水降温，发动机起动时，则从冷却水吸收热量使润滑油迅速提高温度。 * 第二节 润滑系 * 第二节 润滑系 四、曲轴箱通风 1．曲轴箱通风原因 发动机工作时，一部分可燃混合气和废气经活塞环泄漏到曲轴箱内，使曲轴箱内的压力增大，温度升高，易使机油从油封、衬垫等处向外渗漏。 曲轴箱内的机油会被泄漏的气体污染，形成水分和各种酸类物质，对运动零件和其他机件产生侵蚀和锈蚀。 * 第二节 润滑系 四、曲轴箱通风 2．曲轴箱通风方式 自然通风：将曲轴箱中的气体直接导入大气中。柴油机多采用这种方式。 强制通风：将曲轴箱中的气体引入空气滤清器，吸入气缸再燃烧。汽油机一般采用。 内容提纲 * 第一节 冷却系 第二节 润滑系 第三节 起动系 * 第三节 起动系 一、起动过程与起动方式 1．起动系作用 提供外力，以便安全可靠地使内燃机由静止状态转入运转状态。 2．起动过程 从外力开始转动曲轴到内燃机自行运转的全过程。 * 第三节 起动系 一、起动过程与起动方式 3．起动方式 （1）人力起动：手摇转动飞轮，小功率机采用。 （2）电动机起动：工程机械、汽车等使用。 （3）辅助发动机起动：柴油机用汽油机起动，用于大功率柴油机的起动。 （4）压缩空气起动：将高压空气按工作顺序送入气缸推动活塞而驱动曲轴旋转。 * 第三节 起动系 二、电动机起动方式 主要由直流电动机、操纵机构和离合机构三部分组成。 1．直流电动机 常采用串激直流电动机，其特点是低速时转矩很大，随转速升高，转矩减小，这一特征非常适合发动机起动的要求。 一般汽油机用起动机电源为12V蓄电池， 柴油机用起动机电源为24V蓄电池。 * 第三节 起动系 二、电动机起动方式 2．操纵机构 作用 使起动机上的起动齿轮与飞轮上的齿圈进入啮合并接通起动机电源开关。 分类 分为直接操纵式和电磁操纵式两种。 直接操纵：由驾驶员直接推动拨叉来使传动齿轮副进入啮合。结构简单、使用可靠、但操作不便，目前已很少使用 。 电磁操纵：由驾驶员通过起动开关操纵继电器，而由继电器操纵起动机电磁开关和齿轮副，或通过起动开关直接操纵起动机电磁开关和齿轮副。 布置灵活、使用方便、适宜于远距离操纵，目前在车用发动机上广泛使用。 * 第三节 起动系 二、电动机起动方式 3．离合机构 在起动时，保证起动机的动力能够通过飞轮传递给曲轴；起动完毕，发动机开始工作时，立即切断动力传递路线，使发动机不可能反过来通过飞轮驱动起动机以高速旋转。 作用 分类 常用有滚柱式、摩擦片式和弹簧式。 * 第三节 起动系 二、电动机起动方式 3．离合机构 滚柱式工作原理 * 第三节 起动系 二、电动机起动方式 4．起动过程 * 第三节 起动系 三、辅助起动装置 （1）加装预热装置。 （2）喷入易着火的起动液。 （3）蓄电池保温和应用低温蓄电池。 （4）采用综合起动加热器。 （5）安装减压装置。 * 第七章思考题 1．发动机为什么要冷却？ 2．水冷系中为什么要装节温器？什么是大循环和小循环？ 3．冷却强度如何调节？ 4．润滑系的功用是什么？有哪些润滑方式？ 5．防止主油道中润滑油压力过高和过低的措施有哪些？ 6．起动系的作用是什么？有哪些起动方式？ 7．电动机起动方式的组成及各主要机构的作用是什么？ * * * * * * * * * * * * * * * 工程机械内燃机 * 第七章 内燃机冷却润滑及起动系 内容提纲 * 第一节 冷却系 第二节 润滑系 第三节 起动系 * 第一节 冷却系 一、冷却系的功用 1．发动机过热的危害 1）零件的机械性能降低，导致变形或损坏； 2）运动件的正常间隙被破坏，造成零件卡死； 3）降低充气效率，使发动机功率下降； 4）润滑情况恶化，加剧了零件的摩