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* 在ICAO 标准飞行计划的第10 项（设备）中应当填入字母“W”，表示航空器和运营人都已取得RVSM 批准。在中国RVSM 空域内申请的米制飞行高度，飞行计划中应当用S 后跟4位数字表示(例如：S1250、S1220、S1190 分 别表示12500m、12200m、11900m)。 * 当飞行员报告有中度以上颠簸时，空中交通服务将考虑暂停RVSM 程序。 暂停RVSM 程序时，所有航空器之间的垂直间隔标准为600 米（2000 英尺）。 飞行高度层配备标准无变化。 * 从世界协调时11月21日16时起，所有在中国境内RVSM 空域运行或计划在中国境内RVSM空域运行的航空器，必须满足AIP 补充资料的要求。 从世界协调时11月21日16时起， 所有进入中国境内在8900m (FL291)至12500m (FL411)（含）运行的航空器将获得根据中国RVSM飞行高度层配备标准指定的飞行高度层。 从世界协调时11月21日16时起， 所有从中国境内机场离港的航空器，若需在8900m (FL291)至12500m (FL411)（含）内运行，将获得根据中国RVSM飞行高度层配备标准指定的飞行高度层。 从世界协调时11月21日16时起，未获准RVSM的航空器如需在中国境内飞行，不得计划进入RVSM空域。 * 实施阶段： 11月21日 15:30 - 16:30 UTC 15:30 UTC 管制员将广播: “所有飞机请注意, RVSM 运行将在 30 分钟之后开始.” 15:30–15:45 UTC 管制员将安排未获准RVSM运行的航空器在FL 8400m或以下运行. 15:50 UTC 管制员将广播: “所有飞机请注意, RVSM 运行将在 16:00 UTC开始.” 16:00 – 16:30 UTC及以后 管制员将根据中国RVSM 飞行高度层配备标准，许可符合 RVSM 运行的航空器上升或下降到相邻适当的 RVSM飞行高度层 。 所有在RVSM 空域内运行的航空器将获得符合中国RVSM 飞行高度层配备标准的许可高度层。 从世界协调时11月21日16时起，所有在中国RVSM 空域运行或计划在中国RVSM空域运行的航空器： 必须满足AIP 补充资料的要求。 将获得根据中国RVSM飞行高度层配备标准指定的飞行高度层。 ? 从世界协调时11月21日16时起，未获准RVSM的航空器如需在中国境内飞行，不得计划进入RVSM空域。 2007年11月21日-中国RVSM实施日 的专门安排 实施阶段： 11月21日 15:30 - 16:30 UTC 15:30 UTC 管制员将广播: “所有飞机请注意, RVSM 运行将在 30 分钟之后开始.” 15:30–15:45 UTC 管制员将安排未获准RVSM运行的航空器在FL 8400m或以下运行. 15:50 UTC 管制员将广播: “所有飞机请注意, RVSM 运行将在 16:00 UTC开始.” 16:00 – 16:30 UTC及以后 管制员将根据中国RVSM 飞行高度层配备标准，许可符合 RVSM 运行的航空器上升或下降到相邻适当的 RVSM飞行高度层 。 所有在RVSM 空域内运行的航空器将获得符合中国RVSM 飞行高度层配备标准的许可高度层。 Cont.. 2007年11月21日-中国RVSM实施日 的专门安排 总结-航空器运营人 对航空器运营人 航空器运营人须满足中国RVSM AIP 补充资料的要求. 航空器运营人须确保对飞行员进行了适当的培训。 航空运营人必须向飞行员提供符合中国RVSM飞行高度层配备标准的公英制对照表。 总结-飞行员 对飞行员 管制员将发布米制飞行高度层指令。航空器驾驶员应当根据中国民航飞行高度层配备标准示意图来确定对应的英制飞行高度层。 航空器驾驶员应当理解驾驶舱仪表显示的米制高度与管制指令的米制高度不一定完全一致，但存在的差异不会超过30 米。 飞行员应当知晓进出中国境内航路的特定过渡区域和转换程序，还须知晓进入中国空域时航空器驾驶员使用中国公英制对照表的时刻。 中国RVSM实施日的专门安排 总结-签派员 对签派员 签派员须帮助飞行员知晓进出中国境内航路的特定过渡区域和转换程序和使用中国公英制对照表的时刻。 飞行计划要求 中国RVSM实施日的专门安排 问题 请联系 您公司的运行部门 ATMB /RVSM IFALPA 结束 谢谢！ The China RVSM implementation introduces some new acronyms that are worth while reviewing prior to commencing this presentation. 中国实施RVSM引入了一些新的缩略语
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