机械制造技术课件第10章机械装配工艺基础幻灯片.pptVIP

* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * 机械制造技术基础 车辆工程系 张伟 * 尺寸链图的画法 1）首先根据工艺过程，找出间接保证的尺寸 A0，作为封闭环； 2）从封闭环两端出发，按照工件表面间的尺寸联系，一次画出直接获得的尺寸A1、A2、… ，形成一封闭图形。 2．尺寸链的分类 尺 寸 链 直线尺寸链：由彼此平行的直线尺寸组成 平面尺寸链：由位于一个或几个平行平面内但相互不都平行的尺寸组成 空间尺寸链：由位于几个不平行平面内的尺寸组成 机械制造技术基础 车辆工程系 张伟 * 尺寸链计算 正计算 反计算 中间计算 3．尺寸链计算 由于最常见的是直线尺寸链，而且平面尺寸链和空间尺寸链都可以通过坐标投影方法转换为直线尺寸链求解。 ①正计算：已知组成环尺寸、公差求封闭环尺寸、公差的计算方式 ②反计算：已知封闭环尺寸、公差反求各组成环尺寸、公差 ③中间计算：已知封闭环及部分组成环的尺寸、公差，求其余的一个或几个组成环尺寸、公差 机械制造技术基础 车辆工程系 张伟 * 尺寸 链计 算 ⅰ 用极值法解尺寸链：是按尺寸链各环均处于极值条件来分析计算封闭环尺寸与组成环尺寸之间关系的 ⅱ 用统计法解尺寸链：是运用概率论理论来分析计算封闭环尺寸与组成环尺寸之间关系的 尺寸链计算 4．用极值法解算直线尺寸链基本计算公式 机械制造中的尺寸公差通常用基本尺寸（A）、上偏差（ES）、下偏差（EI）表示，可以用最大极限尺寸（Amax）与最小极限尺寸（Amin）或基本尺寸（A）、中间偏差（Δ）与公差（T）表示，它们之间的关系参见图5－16。用极值法解算尺寸链的计算公式主要有： 机械制造技术基础 车辆工程系 张伟 * 机械制造技术基础 车辆工程系 张伟 * 分析上式可知，封闭环基本尺寸 等于所有增环基本尺寸之和减去所有减环基本尺寸之和。 式中m——组成环数； ——第i组成环的尺寸传递系数，对直线尺寸链而言，增环的尺寸传递系数为1，减环的尺寸传递系数为－1。据此，上式可改写为 （1）封闭环基本尺寸 机械制造技术基础 车辆工程系 张伟 * （3）环的极限偏差 ES=Δ＋T／2 EI=Δ－T／2 （4）环的中间偏差 Δ=（ES＋EI）／2 （5）封闭环中间偏差 式中Δi—第i组成环的中间偏差。 （6）封闭环公差 （2）环的极限尺寸 Amax=A+ES Amin=A+EI 机械制造技术基础 车辆工程系 张伟 * （8） 封闭环极限偏差 （7）封闭环极限尺寸 机械制造技术基础 车辆工程系 张伟 * 机械制造中的尺寸分布多数为正态分布，但也有非正态分布，非正态分布又有对称分布与不对称分布之分。 用统计法解算尺寸链的基本计算公式除可应用极值法解直线尺寸链的有些基本公式外，尚有以下两个基本计算公式： 5．用统计法解算直线尺寸链基本公式 l）封闭环中间偏差 2）封闭环公差 机械制造技术基础 车辆工程系 张伟 * 图示工件 ，以底面A定位，加工台阶面B，保证尺寸 ，试确定工序尺寸A2及平行度公差Ta2。 【例 5-6】 尺寸链b）中，A0为封闭环，A1和A2是组成环；角度尺寸链（图5-26c）中，a0为封闭环，a1 和a2是组成环。 【解】 6. 几种常见工艺尺寸链形式 图5-26 工艺尺寸链示例 b) c) a) A1 A2 A0 a1 a2 a0 A1 A2 A0 A B C 0.05 A 0.1 C 求解图5-206和图5-26c的尺寸链，可得到： 工序尺寸： 平行度公差： 工艺基准与设计基准不重合时的工艺尺寸计算 机械制造技术基础 车辆工程系 张伟 * 图5-30 测量尺寸链示例 A2 若实测A2=40.30，按上述要求判为废品，但此时如A1=50，则实际A0=9.7，仍合格，即“假废品”。当实测尺寸与计算尺寸的差值小于尺寸链其它组成环公差之和时，可能为假废品。采用专用检具可减小假废品出现的可能性 图5-30所示零件，尺寸 A0不好测量，改测尺寸A2 ，试确定A2的大小和公差 由新建立的尺寸链可解出： A2是测量直接得到的尺寸，是组成环；A0是间接保证的，是封闭环。计算尺寸链可得到： 【解】 【例 5-7】 6. 几种常见工艺尺寸链形式