汽车电控系统结构与维修第2版.ppt

第六章 汽车电子控制被动安全系统 第一节 安全气囊系统组成与分类 第二节 安全气囊系统的控制过程 第三节 安全气囊系统的结构特点 第四节 安全气囊系统的保险装置 第五节 座椅安全带控制系统  第一节 安全气囊系统组成与分类 一、 汽车碰撞导致人体遭受伤害的原因 当汽车发生碰撞时，汽车与汽车或汽车与障碍物之间的碰撞称为一次碰撞。一次碰撞后，汽车速度将急剧变化，驾驶员和乘员就会受到惯性力的作用而向前运动，并与车内的转向盘、挡风玻璃或仪表台等构件发生碰撞，这种碰撞称为二次碰撞。 在车辆事故中，导致驾驶员和乘员遭受伤害的主要原因是二次碰撞。 第一节 安全气囊系统组成与分类 二、 安全气囊系统的功用 安全气囊系统SRS的功用是：当汽车遭受碰撞导致减速度急剧变化时，气囊迅速膨胀，在驾驶员、乘员与车内构件之间迅速铺垫一个气垫，利用气囊排气节流的阻尼作用来吸收人体惯性力产生的动能，从而减轻人体遭受伤害的程度。 正面气囊的主要功用是保护驾驶员和乘员的面部与胸部，如图6-1所示，侧面气囊的主要功用是保护驾驶员和乘员的头部与腰部。 图6-1 汽车遭受正面碰撞时SRS的作用情况 第一节 安全气囊系统组成与分类 三、 安全气囊系统的组成 各型汽车安全气囊系统SRS采用控制部件的结构、数量和安装位置各有不同，但其基本组成大致相同，主要由左前碰撞传感器、右前碰撞传感器、安全气囊电控单