站场雨篷 监理实施细则10.04.22.docVIP

站场雨篷工程钢结构 监理细 则 编 制： 审 核： 监理组 2010年4月22日 目 录 一、编制监理依据 3 二、工程特点及技术、质量标准 3 （一）本项目基本情况 3 （二）本项目特点 4 三、监理工作范围及重点 8 四、 监理工作流程 10 五、监理工作控制要点、目标及监控手段 12 （一）原材料进场监控 12 （二）钢零部件加工和焊接监控 14 （三）紧固件连接工程 16 （四）钢构件组装工程 18 （五）钢结构安装工程 18 （六） 压型金属板安装 19 （七） 钢结构涂装工程 20 六、监理工作方法与措施 21 （一）开工前，监理审查内容： 21 （二）成品验收质量控制 23 七、旁站具体部位及工序 23 为了实现车站雨篷工程建设规定的质量目标，使钢结构制作安装处于受控状态，制定本细则，本细则包括对雨篷工程钢结构制作、安装全过程的质量监督与控制。 一、编制监理依据 1、《钢结构工程施工及验收规范》（GB50205-2001）； 2、《钢结构设计规范》（GBJ50017-2003）； 3、《建筑结构焊接规范》（JG81-91）； 4、《低合金高强度结构用钢》（GB/T1591-94）； 5、《碳素结构钢》（GBJ700-88）； 6、《钢结构用扭剪型高强螺栓连接副》（GB/T3632-3633）； 7、《钢结构高强度螺栓连结的设计施工及验收规范》JBJ82－91 8、《紧固件机械性能、螺钉和螺栓》GB/T 3098.1－2000 9、《建筑钢结构焊接技术规程》JGJ 81－2002 10、《碳钢焊条》（GB5117-95）； 11、《低合金钢焊条》（GB5118-95）； 12、《钢焊缝手工超声波探伤方法和探伤结果分级》（GB11345-89）； 13、《工程测量规范》（GB50026-93）； 14、施工合同、监理委托合同、设计文件、监理规划、会议纪要等。 二、工程特点及技术、质量标准 （一）本项目基本情况 1、建筑面积： ㎡。 2、雨篷高度： m。 3、雨篷结构形式：主要结构为钢结构；结构设计使用年限为100年，抗震等级为六度。建筑工程等级为二级。 （二）本项目特点 1、采用独立柱基基础，以粘土层作持力层，承载力特征值fak≥220kPa，地基及基础采用等级为C30砼,垫层采用C10砼。 2、地脚螺栓施工误差：中心偏移5.0m砼m，水平度L/1000。 3、钢构要求： （1）材料： 1) 梁、柱等主材均采用Q345－B钢，其抗拉强度、伸长率、屈服强度、冷弯性能等力学性能及碳、硫、磷等化学成分均应符合《低合金高强度结构用钢》GB/T 1591－1994的规定； 2) 地震区钢材尚应满足： a、钢材的抗拉强度实测值与屈服强度实测值的比值不应小于1/2。 b、钢材应有明确的屈服台阶，且伸长率应大于20%。 c、钢材应有良好的可焊性和合格冲击韧性。 3) 檩条采用冷弯薄壁型钢Q235钢热浸镀锌，双面镀锌量不小于275㎏/㎡，支撑采用Q235－B钢及HPB235及钢筋。拉条采用HPB235级钢筋。 4) 高强度螺栓采用10.9级摩擦型，优先采用大六角头螺栓，亦可采用扭剪型高强度螺栓。高强度螺栓施工时应遵照《钢结构高强度螺栓连结的设计施工及验收规范》JBJ82－91。 5) 普通螺栓采用Q235－B钢，螺栓、螺母、垫圈的尺寸及技术条件须符合《紧固件机械性能、螺钉和螺栓》GB/T 3098.1－2000的规定。 6) 地脚螺栓采用Q235－B钢。 7) 焊接材料：Q345－B号钢焊接，手工焊时焊条采用E50××型；Q235－B与Q345－B号钢焊接及Q235－B号钢间焊接，手工焊时焊条采用43××型，焊条应符合《碳钢焊条》GB/T 5117和《低合金钢焊条》GB/T 5118的规定。 8) 自动焊和半自动焊所采用的焊丝和焊剂，应保证其熔敷金属的力学性能不低于《熔化焊用钢丝》GB/T 14957、《埋弧焊用碳素钢焊丝和焊剂》GB/T 5293和《低合金钢埋弧焊用焊剂》GB/T12470中相关规定，抗拉强度不低于相应手工焊焊条的数值。 （2）制作、运输和安装： 1) 钢结构的制作与安装应符合《钢结构工程施工质量验收规范》GB 50205－2001。 2) 所有构件均须放样确定无误后方可下料制作。 3) 高强度螺栓连接摩擦面应保持整洁，不应有飞边、毛刺、焊接飞溅物、焊疤、氧化铁皮、污垢等，除设计要求外摩擦面不应涂漆。 4) 高强度螺栓连接摩擦面采用喷砂处理，抗滑移系数Q235钢为0.45、Q3