第17章 联轴器和离合器ppt课件.pptVIP

离合器 用于传递小转矩的低速离合器 3、三角形牙 离合器 特点 强度高； 只能传递单向转矩，用于特定工作条件处。 4、锯齿形牙 二、摩擦离合器 1 2 3 1、单片式圆盘摩擦离合器 结构：由固定圆盘1、活动圆盘2、滑环组成。 工作原理：移动滑环，可实现两圆盘的结合与分离，靠摩擦力带动从动轴转动。 缺点：结合过程中不可避免出现打滑，引起磨损和发热。 2.过载时打滑，起保护作用； 3.结合平稳、冲击和振动小。 优点： 1.在任何转速条件下两轴都可以进行结合； Fa R 2 1 3 Fa 离合器 离合器 第17章 联轴器和离合器 §17-0 联轴器和离合器概述 §17-1 联轴器的种类和特性 §17-2 联轴器的选择 §17-3 离合器 §17-4 安全联轴器及安全离合器 §17-5 特殊功用及特殊结构的联轴器及离合器 概 述 　　联轴器和离合器是机械装置中常用的部件，它们主要用于联接轴与轴，以传递运动与转矩，也可用作安全装置。大致有以下类型： 联轴器　用于将两轴联接在一起，机器运转时两轴不能分离，只有在机器停车时才可将两轴分离； 离合器　在机器运转过程中，可使两轴随时接合或分离的一种装置。它可用来操纵机器传动的断续，以便进行变速或换向； 安全联轴器与离合器　机器工作时，若转矩超过规定值，即可自行断开或打滑，以保证机器中的主要零件不因过载而损坏； 特殊功用的联轴器与离合器　用于某些特殊要求处，如：在一定的回转方向或达到一定转速时，联轴器或离合器即可自动接合或分离等； 　　联轴器和离合器种类繁多，在选用标准件或自行设计时应考虑：传递转矩大小、转速高低、扭转刚度变化、体积大小、缓冲吸振能力等因素。 　　联轴器所联接的两轴，由于制造及安装误差、承载后的变形以及温度变化的影响等，往往不能保证严格的对中，而是存在着某种程度的相对位移。这就要求设计联轴器时，要从结构上采取各种不同的措施，使之具有适应一定范围的相对位移的性能。 一、联轴器所联两轴的相对位移 联轴器的种类和特性 联轴器的种类和特性 根据对各种相对位移有无补偿能力，联轴器分为: 刚性联轴器 凸缘式 套筒式 夹壳式 挠性联轴器 无弹性元件的挠性联轴器 十字滑块联轴器 滑块联轴器 十字轴式万向联轴器 齿式联轴器 滚子链联轴器 有弹性元件的挠性联轴器 弹性套柱销联轴器 弹性柱销联轴器 梅花形弹性联轴器 轮胎式联轴器 膜片联轴器 结构：半联轴器通过键与轴相联，用螺栓将两个半联 轴器的凸缘联接在一起。 普通凸缘联轴器 铰制孔螺栓 型式： 有对中榫的凸缘联轴器 普通凸缘联轴器 ---靠铰制孔螺栓对中。 ---靠榫头对中。 普通螺栓 对中榫 一、凸缘式 刚性联轴器 刚性联轴器 特点: 结构简单，使用方便，应用较广； 可传递较大的转矩； 不能缓冲减振； 对中性要求较高。 特点 靠摩擦力传递转矩 装拆方便，不用移动轴 刚性联轴器 二、夹壳式 动画演示 刚性联轴器 特点 结构简单，成本低； 径向尺寸小。 三、套筒式 动画演示 结构：两个端面开有径向凹槽的半联轴器，两端各具有凸榫的中间滑块，且两端榫头互相垂直，嵌入凹槽中，构成移动副。 工作原理：当两轴存在不对中和偏斜时，滑块将在凹槽内滑动。 优缺点：结构简单、制造容易。滑块因偏心产生离心力和磨损，并给轴和轴承带来附加动载荷。 适用范围：?≤30?, y≤0.04d，v≤300 r/min ? y 一、无弹性元件的弹性联轴器 1、十字滑块联轴器 挠性联轴器 挠性联轴器 动画演示 挠性联轴器 2、滑块联轴器 3、十字轴式万向联轴器 作用：用于传递两相交轴之间的动力和运动，而且在传动过程中，两轴之间的夹角还可以改变。 应用：广泛应用于汽车、机床等机械传动系统中。 ? 单万向联轴器 挠性联轴器 挠性联轴器 2 ? ? 1 ? ? 2 1 特点 可以在较大的偏斜角下工作，??45°； 当主动轴?1=C时，从动轴?3?C,?3在?1cos?~?1/cos?的范围内周期性变化； 为避免从动轴?3?C,常将万向联轴器成对使用，且应保证： 中间轴两端叉形接头位于同一平面内 中间轴分别与主、从动轮夹角相等 挠性联轴器 挠性联轴器 动画演示 挠性联轴器 挠性联轴器 4、齿式联轴器 结构：两个有内齿的外壳，两个有外齿的套筒，两者齿数相同，外齿做成球形齿顶的腰鼓齿。套筒与轴用键联接，两外壳用螺栓联接。两端密封，空腔内储存润滑油。 功用：能补偿轴不对中和偏斜。 工作范围：正常齿：?≤30? 腰鼓齿：?≤3? 挠性联轴器 ? 特点 能传递较大转矩； 能补偿适量的综合位移； 质量较大，成本较高； 常用于重型机械中。 挠性联轴器 挠性联轴器 动画演示 1、弹性套柱销联轴器 结构特点：外观与