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1.5第五节 铁 路 桥 隧.ppt
第五节 铁 路 桥 隧 * * 学习要求 了解我国桥梁的分类形式 理解隧道的通风形式 了解隧道的基本构造 (一)概念 桥梁,在铁路架空的部位承托轨道。铁路桥梁则用以跨越水流、山谷、或其他建筑物。 桥梁由上部结构(桥跨)和下部结构(桥墩、桥台、墩台基础)组成。 轨道传来的力,通过桥墩、墩台基础,传递至基底面上。 内昆线金沙江大桥 (二)铁路桥梁 1.桥梁的作用与分类 作用:供铁路线路跨越水流、山谷或其它建筑物的设施 (1)跨越河流——跨河桥 跨河桥 (2)跨越山谷——跨谷桥 跨谷桥 (3)跨越铁路、公路——跨线桥 跨线桥 (4)跨越市区、工业区、农作物区——旱桥 旱桥 2.桥梁结构 以跨河桥为例,其组成部分为:桥跨、桥墩、桥台、墩台基础。 跨河桥组成部分简单示意图 3.桥梁分类 桥梁的型式很多,根据桥梁受力情况,分为5类:梁桥、拱桥、刚架桥、悬桥和组合体系桥等。 (1)梁桥 梁桥在竖向载荷作用下只产生竖向反力。桥跨为梁,只受桡受剪,不受到轴向力。梁桥又分简支梁桥、连续梁桥、悬臂梁桥。 连续梁桥 (2)拱桥 拱桥在竖向载荷下有竖向反力和水平反力,无铰拱桥还产生支座弯矩。桥跨为拱,以受压为主,也受桡受剪。拱桥可以分为实体拱拱桥和桁拱拱桥。 实体拱拱桥 (3)刚架桥 刚架桥的特点是桥跨与墩台以刚性连接成一体,在竖向载荷的作用下有竖向反力和水平反力,无铰刚架还有支撑弯矩。刚架以受桡为主,也受剪和轴向力。从造型上刚架桥可以分为门形刚架桥和斜腿刚架桥。 斜腿钢架桥 (4)悬桥 悬桥以缆索跨过塔顶,锚定于河岸上作为承重结构;在缆索上悬挂吊杆,吊起桥面系,供行车行人,缆索受拉。 悬桥 (5)组合体系桥 组合体系桥是由不同体系组合而成的桥梁。例如:系杆拱桥是由梁与拱的组合体系;斜拉桥是梁与索的组合体系。 组合体系桥 桥梁设计中的基本要求 1)确定优良的桥位; 2)确定桥必要的长度、宽度; 3)确定经济合理的桥梁结构形式; 4)确定桥梁各部分的合理尺寸,保证桥梁具有一定的强度、刚度、稳定性。 隧道,铁路穿越山岭所开凿的地下通道。 其底部承托着轨道,四周承受着围岩的压力。 隧道也可以代替桥梁,从河道、海峡下穿过,即水下隧道。 内昆线安边2号隧道 (三)铁路隧道 1 隧道基本组成 铁路隧道结构由主体建筑物和附属建筑物组成。 内昆线安边2号隧道 主体建筑物——洞门、洞身衬砌。作用是保持隧道的稳定,保证列车的安全运行。 隧道洞门 隧道洞身 2 隧道的衬砌结构 衬砌是用于支持隧道四周围岩,防止其塌落的设施。 隧道衬砌材料应该具有足够的强度、耐久性;特殊地段还要求抗冻、抗渗、抗侵蚀性。 隧道的洞门与外部衬砌 3 隧道洞门 隧道洞口位置的选择: 结合地形、地质、水文地质情况,施工及运营条件,洞口有关工程全面考虑。 隧道的洞门与外部衬砌 4 铁路隧道附属建筑物 避车洞及其作用 隧道两侧,每隔60m设置一小洞,每隔300m设置一大洞。 小避车洞——保证隧道内维修人员的安全。 大避车洞——存放工具材料。 防排水设施 我国的隧道防排水技术,采用以“排”为主,“截、堵、排”的综合治水方法。 “截”——截断地表水、地下水流入隧道的通道。 “堵”——在洞身衬砌内设置防水层,防止地下水渗入隧道。 “排”——将洞身衬砌后的积水引入隧道,通过隧道内的水沟排出。 *
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