〖机械〗车削加工零件制作-阶梯轴的车削加工技术 培训.pptVIP

车 削 加 工 零 件 制 作 2.3.2 编制阶梯轴车削工艺 一.阶梯轴车削加工步骤 二.编制、填写工艺卡 序号 工种 工序内容 设备 刀具或工具 加工简图 安装方法 1 下料 下料φ42mm×120mm 锯床 2 车 1.车端面 2.钻φ3mm中心孔 车床 45o车刀 φ3mm中心钻 三爪自定心卡盘装夹 3 车 一夹一顶装夹工件，L＞100mm 车床 活顶尖 一夹一顶装夹 4 车 粗、精车φ38mm、 φ34mm、φ30mm、M24各外圆、台阶尺寸至图纸要求 车床 90o车刀 一夹一顶装夹 5 车 1.车槽12mm 5х2 尺寸至尺寸要求 2.车M24螺纹 3.全部倒角C1 车床 切刀 螺纹车刀 45o车刀 一夹一顶装夹 6 车 1.调头装夹找正 2.车圆锥1：5 3.车端面至总长 车床 90o车刀 45o车刀 三爪自定心卡盘装夹 车 削 加 工 零 件 制 作 任务四 实施 2.4.1 阶梯轴车削操作步骤 1.润滑车床，调整车床切削参数。 2.选择车刀并按要求安装车刀。 3.工件毛坯一端钻φ3mm中心孔。 4.使用三爪自定心卡盘和活顶尖一夹一顶装夹工件， 工件伸出长度L=110㎜。 一.车削前的准备工作 二.车削阶梯轴 三.检测 车 削 加 工 零 件 制 作 2.4.2 阶梯轴车削实施技能 台阶车削 车 削 加 工 零 件 制 作 车削台阶工件时既要车外圆，又要车环形端面，必 须兼顾外圆的尺寸精度和台阶长度的要求， 还要注意 各档外圆之间的同轴度、外圆和台阶平面的垂直度、 台阶平面的平面度以及外圆和台阶平面相交处的清角。 车 削 加 工 零 件 制 作 一.车刀的选择 车削相邻两个直径相差不大的台阶，常用90o外圆 车刀，安装时主偏角应略大于90o，一次车出。相差较大，可分几次车出。 车 削 加 工 零 件 制 作 二. 台阶长度尺寸的控制方法 1.用刻线控制 一般选最小直径的端面作统一测量基准，钢直尺 或卡尺量出台阶的长度，使工件旋转，用车刀刀尖在 台阶的所在位置处轻轻车出一条细线，然后按线车削 台阶长度。 2.用大拖板进给刻度盘控制台阶长度，也可用小拖板 刻度盘精确控制台阶长度。 车 削 加 工 零 件 制 作 三.台阶轴的车削方法 分粗、精车，粗车时留精车余量0.5～0.8mm。精车 台阶工件时，在机动进给精车外圆接近台阶处时，以手 动进给代替机动进给。当车至台阶平面时，变纵向进给 为横向进给，移动中拖板由里向外慢慢精车台阶平面， 确保台阶平面垂直轴心线。 台阶车削 车 削 加 工 零 件 制 作 三角螺纹的车削 螺纹即可用于连接、紧固及调节，又可传递 动力或改变运动形式，应用十分广泛。 车 削 加 工 零 件 制 作 一.三角螺纹车刀的种类 按用途分有内三角形螺纹车刀和外三角形螺纹车刀 内螺纹车刀 外螺纹车刀 二.三角螺纹车刀的材料及几何角度 ●常用的螺纹车刀材料有高速钢和硬质合金两类。 高速钢用于低速车削和精车螺纹，硬质合金螺纹车刀 适合高速车削螺纹。 ●公制三角形螺纹车刀的牙型角为 60o，英制螺纹牙型角为 55o，径向前角为0o～15o，精度要求高的螺纹，径向前角约0o～5o，硬质合金车刀的径向前角为0o。两侧的后角一般为3o～5o，进刀方向一侧的后角4o～8o，左右切削刃必须是直线。 车 削 加 工 零 件 制 作 ●刃磨三角形螺纹车刀时的几何角度 高速钢车刀 硬质合金车刀 车 削 加 工 零 件 制 作 1.车螺纹时车床的调整 ●根据工件螺距在进给箱上把手柄调到所需位置。 ●将车床主轴转速调至较低速。 ● 检查开合螺母与丝杠是否啮合到位，防止车削时乱牙。 ●中、小拖板间隙要适当，太紧操作不灵，太松易扎刀。 ●调整刻度盘吃刀深度起始位置。 三.三角外螺纹的车削方法 车螺纹时，丝杆带动刀架进给，工件每转一圈，刀具 移动的距离等于螺距。 车 削 加 工 零 件 制 作 　　铣床多采用木箱包装，各木箱生产厂家在制造木箱时，依据GB7284-98《框架木箱》，GB/T13384-92《机电产品包装通用技术条件》及相关标准。 上述标准对包装箱的材质、结构、含水率等项目做了具体规定。 　　包装箱检验抽样判定时还须参照SN/T0275-93《出口商品运输包装木箱检验规程 》。箱内机床应进行有效的固定和衬垫，其电器及加工未涂漆表面应做防锈防潮处理，其防锈有效期为两年。在存放及滞港期间机床类产品应库内保 管，暂时露天存放时应垫高并加苫盖防止雨淋、水浸。箱面重心、防雨、勿倒置、轻放等标识应齐全，以保证运输时产品完好、安全的运抵目的地。 编辑本段订购事项 　　 铣床 金属切削机床已实施出口产品质量许可制度，未取得出口