基于振型加权模态柔度的梁桥损伤识别方法-地震工程与工程振动.PDFVIP

第３７卷 第６期 地　震　工　程　与　工　程　振　动 Ｖｏｌ．３７Ｎｏ．６ ２０１７年１２月 　 ＥＡＲＴＨＱＵＡＫＥＥＮＧＩＮＥＥＲＩＮＧＡＮＤＥＮＧＩＮＥＥＲＩＮＧＤＹＮＡＭＩＣＳ 　Ｄｅｃ．２０１７ 文章编号：１０００－１３０１（２０１７）０６－００９８－０９ ＤＯＩ：１０．１３１９７／ｊ．ｅｅｅｖ．２０１７．０６．９８．ｔａｎｇｓｈ．０１１ 基于振型加权模态柔度的梁桥损伤识别方法 １ １ ２ １ 唐盛华 ，周　楠 ，方　志 ，苏彬建 （１．湘潭大学 土木工程与力学学院，湘潭大学工程结构动力学与可靠性分析湖南省高等学校重点实验室， 湖南 湘潭４１１１０５；２．湖南大学 土木工程学院，湖南 长沙４１００１２） 摘　要：为了采用结构柔度矩阵进行损伤识别，由均匀荷载面曲率差指标推导出一种加权柔度矩阵 指标构造方法，权值分别取振型、振型曲率和、振型曲率符号函数构造出三个新的损伤指标。基于结 构损伤前后指标的相对变化及节点损伤程度和单元损伤程度的关系，提出了指标的结构损伤程度计 算方法。采用一简支梁和一三跨连续梁算例，考虑多种损伤情况，与均匀荷载面曲率差指标进行了 对比分析，表明振型曲率符号函数加权损伤指标仅需前几阶模态便能进行损伤检测，具有良好的损 伤定位能力，并能准确识别损伤程度。 关键词：损伤识别；损伤程度；梁桥；柔度；曲率；振型 中图分类号：Ｏ３２７；ＴＵ３１１．３　　　　　文献标志码：Ａ Ｄａｍａｇｅｉｄｅｎｔｉｆｉｃａｔｉｏｎｍｅｔｈｏｄｆｏｒｂｅａｍｂｒｉｄｇｅｂａｓｅｄｏｎｍｏｄｅ ｓｈａｐｅｗｅｉｇｈｔｅｄｍｏｄａｌｆｌｅｘｉｂｉｌｉｔｙ １ １ ２ １ ＴＡＮＧＳｈｅｎｇｈｕａ，ＺＨＯＵＮａｎ，ＦＡＮＧＺｈｉ，ＳＵＢｉｎｊｉａｎ （１．ＣｏｌｌｅｇｅｏｆＣｉｖｉｌＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇａｎｄＭｅｃｈａｎｉｃｓ，ＫｅｙＬａｂｏｒａｔｏｒｙｏｆＤｙｎａｍｉｃｓａｎｄＲｅｌｉａｂｉｌｉｔｙｏｆ Ｓｔｒｕｃｔｕｒｅｓ，ＣｏｌｌｅｇｅｏｆＨｕｎａｎＰｒｏｖｉｎｃｅ，ＸｉａｎｇｔａｎＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ，Ｘｉａｎｇｔａｎ４１１１０５，Ｃｈｉｎａ； ２．ＣｏｌｌｅｇｅｏｆＣｉｖｉｌＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ，ＨｕｎａｎＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ，Ｃｈａｎｇｓｈａ４１００１２，Ｃｈｉｎａ） Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ｉｎｏｒｄｅｒｔｏｉｄｅｎｔｉｆｙｓｔｒｕｃｔｕｒａｌｄａｍａｇｅｂｙｕｓｉｎｇｔｈｅｆｌｅｘｉｂｉｌｉｔｙｍａｔｒｉｘ，ａｗｅｉｇｈｔｅｄｆｌｅｘｉｂｉｌｉｔｙｍａｔｒｉｘｄａｍａｇｅ ｉｄｅｎｔｉｆｉｃａｔｉｏｎｍｅｔｈｏｄｗａｓｄｅｒｉｖｅｄｆｒｏｍｔｈｅｃｈａｎｇｅｉｎｕｎｉｆｏｒｍｌｏａｄｓｕｒｆａｃｅｃｕｒｖａｔｕｒｅ（ＵＬＳＣ），ｔｈｒｅｅｎｅｗｉｎｄｉｃａｔｏｒｓ ｗｅｒｅｃｏｎｓｔｒｕｃｔｅｄｔｈｒｏｕｇｈｕｓｉｎｇｔｈｅｍｏｄｅｓｈａｐｅ，ｓｕｍｏｆｍｏｄｅｓｈａｐｅｃｕｒｖａｔｕｒｅａｎｄｓｉｇｎｆｕｎｃｔｉｏｎｏｆｍｏｄｅｓｈａｐｅｃｕｒ ｖａｔｕｒｅａｓｔｈｅｗｅｉｇｈｔ，ｒｅｓｐｅｃｔｉｖｅｌｙ．Ｂａｓｅｄｏｎｔｈｅｒｅｌａｔｉｖｅｃｈａｎｇｅｓｏｆｔｈｅｉｎｄｉｃａｔｏｒｂｅｆｏｒｅａｎｄａｆｔｅｒｓｔｒｕｃｔｕｒａｌｄａｍａｇｅ ａｎｄｔｈｅｒｅｌａｔｉｏｎｓｈｉｐｂｅｔｗｅｅｎｎｏｄａｌｄａｍａｇｅｄｅｇｒｅｅａｎｄｅｌｅｍｅｎｔａｌｄａｍａｇｅｄｅｇｒｅｅ，ｔｈｅｓｔｒｕｃｔｕｒａｌｄａｍａｇｅｄｅｇｒｅｅｉ ｄｅｎｔ