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回热系统
给水回热加热系统及其设备 一、一般概念 1、给水回热加热: 在热力系统中,为减小循环的“冷源损失”,从汽轮机某些中间级引出部分做过功的蒸汽,用来对锅炉给水进行加热,此过程称为给水回热加热 ,相应的蒸汽循环称为给水回热循环。 机组采用给水回热加热的目的: 在汽轮机设备中,采用抽汽加热给水的加热系统,其目的在于减少冷源损失,以提高机组的热经济性。因为这样能使在汽轮机做过部分功的蒸汽,从一些中间级抽出导入高、低压加热器,加热给水和主凝结水,不再进入凝结器,这部分焓就得到充分利用,减少了凝结器中的冷源损失,提高了循环热效率。另外采用给水回热加热,提高了给水温度,可以减少锅炉受热面的因温差而产生的热应力,从而提高了设备的可靠性和经济性。 回热加热器: 回热加热器是指从汽轮机的某些中间级抽出部分做过功的蒸汽来加热凝结水或锅炉给水的设备。 按加热器中汽水介质的传热方式不同,回热加热器分有表面式和混合式两种。混合式加热器通过汽水直接混合来传递热量;表面式加热器则通过金属受热面来实现热量传递。表面式加热器按水侧承受的压力不同,回热加热器又分为低压加热器和高压加热器。 回热加热器的分类: 回热加热器的分类: 在整个回热系统中,一般将除氧器之后经给水泵加压过得回热加热器成为高压加热器,这些加热器要承受很高的给水压力;而除氧器之前仅承受凝结水泵较低压力的回热加热器称为低压加热器。 根据水侧的布置和流动方向不同,表面式加热器可分为立式和卧式两种。卧式加热器内给水沿水平方向流动,立式加热器内给水沿垂直方向流动;立式加热器便于检修,占地面积小,可使厂房布置紧凑。卧式加热器传热效果好,结构上便于布置蒸汽冷却段和疏水冷却段,因而在现代大容量机组上得到了广泛采用。 混合式加热器的优缺点 优点:混合式加热器能将水加热到加热蒸汽压力下的饱和温度,无端差,热经济性高;它没有金属受热面,结构简单,价格便宜;易于汇集不同温度的汽水,并能除去水中所含的气体。 缺点:每台加热器的出口必须配置升压水泵,这不仅增加了设备和投资,还使系统复杂化;且汽轮机变工况运行时,升压水泵的入口还容易发生汽蚀。如果单独由混合式加热器组成回热系统投入实际运行,其厂用电量将大大增加,经济性反而降低,因此火力发电厂一般只将它作为除氧器。 表面式加热器的优缺点 优点:由表面式加热器组成的回热系统比混合式的回热系统简单,且运行可靠,因此得到了广泛采用。 缺点:由于金属受热面存在热阻,给水不可能被加热到对应抽汽压力下的饱和温度,不可避免的存在着端差。所以,与混合式相比,其热经济性低,金属耗量大,造价高,而且还要增加与之相配套的疏水装置。 本机回热加热系统 本机组共有八段非调整回热抽汽,按等焓降分配原则设计。采用了一个除氧器和七台表面式加热器。其中四台低压加热器(简称低加),三台高压加热器(简称高加),为了便于记忆和区别,几段抽汽所对应的加热器称几号。如:一段抽汽所对应的高压加热器叫#1高加,五段抽汽所对应的低压加热器叫#5低加,依次类推。在#2、3高压加压器之间设有一台疏水冷却器,在三段抽汽管道上还设有一台蒸汽冷却器。 抽汽示意图 高压加热器疏水 疏水:抽汽在表面式加热器中放热后的凝结水,称为加热器的疏水。 本机组高压加热器的疏水采用逐级自流式,即#1高压加热器的疏水借压力差自流入#2高加,#2高加的疏水通过疏水冷却器可流入#3高加,同时也可将#2高加的疏水直接导入除氧器。#3高加的疏水也分为两路,机组负荷较高时导入除氧器,当机组负荷较低以及机组启停过程中,#3高加的汽侧压力则不能使疏水压入除氧器,可以通过#3高加疏水至#5低加的管路将其导入#5低加。 低压加热器的疏水 低压加热器的疏水是采用逐级自流和疏水泵相结合的疏水方式。即#5低加的疏水导入#6低加,#6低加的疏水导入#7低加,#7低加的疏水经疏水泵打入主凝结水管道中(接在#7低加出口)。在机组启、停或发生其它问题时,#5、#6、#7低加疏水也可以直接导入凝结器热井。 #8低加疏水直接导入凝结器热井。 在#7、8低加之间装有轴封加热器,其疏水可导入#8低加,也可直接导入凝结器。在#8低加之前装有轴封抽汽器,其疏水通过虹吸井导入凝结器。 低压加热器 本机组回热系统中,采用四台DR~340型立式,U型管结构、表面式低压加热器。其结构、汽水的流程,传热面积基本相同。只有#5低加与同类型的其它三台不同,#5低加带有过热段,其作用就是利用蒸汽的过热度,将加热器出口侧的给水加热,而蒸汽却不凝结。这样,与加热器抽汽压力对应的饱和温度与加热器出口水温的端差便可减小,提高了热经济性。 低压加热器结构 低压加热器结构 水室2的筒体部分由钢板冲压而成 ,锡
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