项目六_斜拉桥施工方法培训.pptVIP

?支架法 ?悬臂法 自由悬臂法架设斜拉桥 长江二桥南汉主桥 基本工序：设置锚固部件、架设斜拉索、张拉斜拉索、 防护?架设斜拉索 斜拉索的基本类型 4. 斜拉索的施工 索体制作。 1、索的组成与防护 斜拉索由两端锚具、中间拉索传力件和防护材料组成，称为拉索组装件。 拉索种类：钢丝绳、粗钢筋、高强钢丝、钢绞线等。 目前斜拉索普遍采用平行钢绞线，采用群锚体系锚固。 拉索技术涉及三个问题： （1）如何使拉索与组装件在使用期内经受高幅度的应力变化，即锚具具有优良的抗疲劳性能；（2）如何保证拉索组装件绝对可靠，永久性保护；（3）在保证组装件可靠、耐久的前提下，力争施工方便，造价低。 索的防护（1）单根钢绞线外包PE护套，然后挂线、张拉、成索后外包环氧织物；（2）PE管压注水泥浆。 2、塔与索的联结 索与塔、梁连结构件的功能是将斜拉索拉力可靠地传递给桥塔和主梁。其构造形式与斜拉索的布置、根数、桥塔与主梁的结构有关。 锚固方式：（1）两端直接锚固在塔和主梁上；（2）通过塔顶的索鞍延伸到桥塔两侧主梁上进行锚固；（3）混合使用，下部直接锚固，上部索鞍。 优 点 缺点 塔上设置索鞍 索塔主要承受压力，结构受力简单 索鞍构造简单，造价贵；由于拉索容许弯曲半径限制，索塔顶部桥轴方向宽度增大，呈辐射形，内索倾角太大，设计困难。 拉索锚固于塔上 构造简单，不需索鞍与索座；架设容易，便于保养、检查与换索；适用于拉索小、索数多情况。 由于索塔两侧拉力不相等，使索塔和桥墩的设计按照弯矩控制。 ?张拉斜拉索 斜拉桥的施工 .4. 斜拉索的施工 3、索的安装 索的安装分两步：引架作业和张拉作业。 索的引架方法： 1.在工作索道上引架。先在斜拉索的位置下安装一条工作索道，斜拉索沿着工作索道引架就位。 2.由临时索及滑轮吊索引架。在待引架的斜拉索之上先安装一根临时钢索（导向索），利用绞车沿着滑动装置牵引就位。 3.利用吊装天线引架。 4.利用卷扬机或吊机直接引架。利用塔顶的预埋扣件，挂上滑轮组，利用桥面上卷扬机和引绳将拉索起吊，一端塞入箱梁，一端塞入桥塔。 5.单根钢绞线安装。 斜拉索的张拉作业方法： 1.用千斤顶将塔顶索鞍顶起。每一对索支承在各自的索鞍上，先使索鞍位置低于其最终设计位置，当斜拉索牵引就位后，将索鞍顶起到预定高程，使斜拉索张拉至其承载力。 2.在支架上将主梁前端向前顶起。斜拉索引架时处于不受力状态，比受力状态时短，因此需将主梁与斜拉索的连接点将主梁顶起，斜拉索引架完成后放下千斤顶使斜拉索受力。 3.千斤顶直接张拉。最常用施工方法 索头构造 斜拉桥采用斜拉索支承主梁，使主梁变成多跨支承连续梁，大大降低主梁的高度。 由于主梁纤细且靠斜拉索支承，索力的大小和变形直接影响整个结构的状态。因此必须很好的控制索力使梁塔处于最优的受力状态，并利用斜拉索的预拉力调整主梁的标高符合设计要求。 施工控制是关键工作，应利用现代系统工程学根据设计与施工相组合，工程与控制相结合进行全面控制。 5.斜拉桥施工控制 一、误差特性与索力调整 斜拉桥施工过程中，结构产生偏离目标值涉及因素： （1）结构分析时模型误差；（2）设计参数如弹性模量、截面特性、构件自重等；（3）施工误差，如构件制作、架设定位、索力张拉、变位和索力误差等。 大范围误差： 误差分布沿桥纵向出现同号增加或减少的误差称为大范围误差。 小范围误差： 误差分布沿桥纵向出现正负交替出现的误差称为小范围误差。 小范围误差对于索力和轴线位置影响并不显著，通过主梁刚度将小范围误差影响平均化； 大范围误差是索力调整的主要对象。 常见误差处理： 1.预制构件自重误差（最常见，个别达5％以上）。 为保证主梁轴线位置和改善内力状况，通过控制轴线位置调整索力。 2.索的刚性误差：在相同引伸量情况下，索的刚度误差将引起的索力误差。 控制索力 3.梁的制作误差：如主梁预拱度和局部变形误差。 当以索力作为管理目标控制时，制作误差将保留在构件中，内力不受影响；当采用轴线位置为项目管理目标时，为保证理想