铁路1O kV电力远动系统数据采集与功能分配方案.pdfVIP

第25卷第10期 电力自动化设备 V01．25No．10 2005年10月 ElectricPowerAu￡omation Equipm即t oct．2005固 O 铁路，1 kV电力远动系统数据 采集与功能分配方案 万忠泽，李继荣，王令璇 (北京铁路局邯郸供电段，河北邯郸056002) kV 摘要：介绍了铁路10kV电力远动系统的基本组成，根据其特点，结合工程实际，提出了铁路10 电力远动系统数据采集与功能分配的设计方案。针对系统规模大、现场设备多、运行方式变化复杂 的特点，将部分功能下移到远动终端装置(RTU)、馈线终端装置(FTU)，从而减轻主站的负担。提出 kV 了历史曲线存储优化算法和历史曲线显示优化算法。该系统适用于铁路自动化闭塞区段的10 电力系统远动改造。实际运行证明该方案是成功的。 关键词：10kV；远动终端装置；数据采集；功能分配 76 中图分类号：TM 文献标识码：B 监视和控制。主控站采用双以太网配置，与被控站 0引言 通信采用IEC870一10l规约．实行点对点通信方式[2]。 随着铁路的大规模提速．对行车信号电源供电 2远动系统数据采集 的稳定性和可靠性要求越来越高。铁路电力远动系 统能够实现调度中心对全线电力线路及信号电源运 铁路10kV电力远动系统是一个综合的铁路供 行情况的实时监测控制．消灭事故隐患。加快故障处 电及设备运行管理系统．由铁路供电的特殊要求．决 理速度．保证铁路行车供电。电力远动系统先后 定其需要采集的数据量…。 在武广线、新长线等多条铁路线的电力系统中应用， 根据系统的具体要求和实际情况的需要．在每 对电力系统的安全运行起到积极的作用。北京铁路 个配电所装设RTU．采集进线电压、母线电压；电源 局经多方考察后．决定在京广线石家庄一安阳段投 进线电流、有功功率、无功功率、功率因数；馈线电 资应用电力远动系统¨引。该系统从2003年初开流、有功功率；自闭和贯通馈线电压、电流、有功功 始安装．在安装与调试过程中，系统功能得到逐步完 率、无功功率；电容补偿装置电流、无功功率；采集各 善．于2003年底在北京铁路局验收投运。该系统的断路器位置遥信及保护动作遥信；记录电源低电压、 投运．实现了铁路10kV电力系统的远程实时监控， 过流、速断时断路器动作触发点前后10个周期数 加大了对行车供电设备的监管力度．提高了电力系 据．并保存10个故障录波数据供系统事故分析。 统故障处理能力．同时也就铁路10kV电力远动系 在每个铁路车站信号楼装设FrU．采集自闭和 统数据采集与功能分配．提出了一套切实可行的方案。 贯通低压侧相电压、相电流以及有功功率、功率因 数、正序、负序等模拟量及两路高压远动负荷开关、 1铁路远动系统简介 低压远动断路器、高压线路过流／短路遥信、高压线 京广线石家庄一安阳段铁路10kV电力远动系 路接地遥信等遥信量。记录两路信号电源的低压远 动断路器在发生过流／速断跳闸时．故障点前后各5 统由计算机调度自动化系统(控制站)、配电所