火车装卸作业安全操作规程.docVIP

火车装卸作业安全操作规程 （一） 主题内容与适用范围 　　本规程规定了火车装卸作业的安全操作内容、方法及标准要求。 　　本规程适用于XXX（集团）有限公司各装卸公司。 　　（二） 内容、方法及标准要求 　　1开关车门 　　1.1 车未停稳、脱钩，禁止人员上车、打车门或进行其它作业。 　　1.2 打车门前，要认真检查车门销子、挂钩等是否牢固。 　　1.3 打车门时，要用打门锤或铁撬，禁止用石块或其它块状物。 　　1.4 车上装有块状物或小袋物，打车门时要闪在门子侧面，打开车门销子后，先把车门活动几次，确认无滚落物后再开启车门。 　　1.5 拉车门时要用拉门绳，拉门绳要在门爪上缠绕牢固后再拉，车上、车下人员要配合好。 　　1.6 拉开的车门（小门），要用两个卡子分开卡牢，不能用卡子的要用车门挂钩或其它办法固定牢。 　　1.7 开、关车门时，车上人员应站在开关的车门两侧不少于0.15米的地方；车下人员应闪开。 　　1.8 放车门子前，要先招呼“闪开人”，确认人员闪开后，挨个依次放门，严禁两侧车门对着放。 　　1.9 棚车开、关车门，要认真检查车门滚轮与轨道是否正常，确认无误后方可开关。开关时，人要站在车门两侧，严禁正面站人，以防车门掉下伤人。如有滑道失灵或其他故障，要检查分析原因，严禁硬砸硬别。 　　1.10 棚车开、关车窗，要一手提车窗，一手拿木棍，当触开销子，车窗稍有下落时，应迅速将手撤回。 　　1.11关闭各种车门，手要闪开门口沿。 　　2火车装卸 　　2.1 作业前，要检查车厢底有无漏洞，是否装过危险品等，有危险因素要采取措施消除，并报告现场调度员。 　　2.2 上下车厢要走车梯，要抓牢踏稳。盖篷布的车，尤其要注意上下安全。禁止爬车跳车，禁止跨越相邻车厢，禁止在车帮上站、坐、行走。 　　2.3 使用的工具等，车上车下要传递，不准向车上车下乱扔。 　　2.4 装卸车作业过程中车厢周围不准有人停留。 　　2.5 装车时，应设专人指挥；吊钩上车前，人员应事先闪开钩行路线，停钩后再上前扶勾。 　　2.6 装货出车厢时，货物要摆放整齐；使用手钩时要挂牢；拉篷布时要抓紧，用力要均匀，脚要站稳踏实，防止坠车。 　　2.7 使用抓斗、斗式装载机等装散货火车时，车厢内不准有人。指挥人员必须确认车厢内无人，方可指挥装车，严禁站、坐在车帮上指挥。 　　2.8 火车装卸长大五金，车厢内不准有人。并且要注意做到： 　　2.8.1 装卸车前要打开中门。 　　2.8.2超过6米长（不包括6米）的要拴稳绳牵拉装车。 　　2.8.3货勾落入车厢放稳后，方可进车厢摘钩。 　　2.8.4摘钩人员离开车厢后，方可指挥起重机缓慢抽吊捆索。 　　2.8.5装车时，指挥手不准站在火车帮上或梯子上指挥。 　　2.9 火车卸生铁或其它块状物时应注意： 　　2.9.1 作业人员应穿好防护皮鞋。 　　2.9.2 从车内向车下卸生铁时，要注意车上、车下人员的活动情况，防止伤人。 　　2.9.3卸车过程中车下人员应闪在两旁，应及时清除散落的生铁，挂钩时应招呼车上人员停止卸车。 　　2.10 棚车装卸必须有足够的照明，软线灯应使用安全电压，要放至安全地点，防止碰撞引起触电。 　　2.11 作业结束，要清理轨道两侧1.5米内的杂物。 ? 　　3推拥火车 　　3.1 人力推拥火车 　　3.1.1推车前，应事先通知现场指导人员，并检查、清除轨道槽及周围障碍物，确定专人指挥，注意前后车辆及人员安全。 　　3.1.2 车底下、碰钩上、车前头禁止有人推拉车。 　　3.1.3 使用铁撬撬动车轮时，掌撬人要把铁撬放在身体侧面，禁止骑着或顶在肚子上，当车轮启动后，在前轮掌撬的人应马上走出车底。 　　3.1.4 停车时，要事先减速，减速时，可使用刹车盘或用人留，禁止使用任何东西掩车轮。 　　3.1.5 已拖开空档的两个车厢，禁止同时推车。推车前，要通知前面车厢内作业人员停止作业，不得撞击前车。 　　3.2机械推、拉火车 　　3.2.1 用机械推、拉火车厢只准许使用牵引力10吨以上的叉车和装载机。 　　3.2.2 推、拉车要由调度室安排，通知机械队值班队长、安全员到场监督；通知信号员清道；推（拉）时，由现场指导员负责组织实施。 　　3.2.3 推