我要求学惊心动魄 全球最危险上学方式 感动到泪奔 组图.docVIP

我要求学惊心动魄 全球最危险上学方式 感动到泪奔 组图 走在马路上去上学，是许多学生每天都要做的事情，看起来很普遍，但是在世界上一些特殊的地区，安全到达学校都是奢望。在中国西南部、印度尼西亚、菲律宾等地，巍峨的山峰和四处流淌的河流使得修建大马路是一个极其困难的事情，生活在这些地方的孩子们上下学都必须走在一些危险的地方，比如悬崖边上的一条煤渣小路，或者是河上的一根绳索，再或者只能游泳过河。若是生活在叙利亚、索马里之类的地方，孩子们上下学还要冒着生命危险，随时都可能会有炸弹袭击、武装冲突。 这真的是一条通往学校的路。印尼西海岸偏远Sumua Bana村庄里的这群无畏孩子们，必须好生安插好他们的双脚，才能顺利通过这座破桥到达学校。2008年遭受地震破坏之后，这座桥就变得支离破碎了。很多当地人担心安全而不敢过这座长年失修状态的破桥，但这些学生们一点也不在意，似乎很享受上学路上的这一刺激挑战。 对过桥的学生们来说，一失足，整个人或书包就可能掉到下面的水里去了。但至少，他们勇敢的旅途会给他们提供很好的迟到借口。具有嘲讽意味的是，学校所在地小镇名字Pariaman的意思是“安全的地方”。据媒体报道，在哥伦比亚里奥内格罗（Rio Negro in Colombia）山区，9岁大的女孩黛西·莫娅每天上学都要借助钢缆滑轮飞跃距离地面1300英尺（约合396米）高的山谷。 黛西·莫娅就读的学校和家之间隔山相望。莫娅每天都要将自己用已经生锈的滑轮系统系在钢缆绳上，经历半英里（约0.8公里）的惊险高空之旅后到山对面的学校里上课。在滑行过程中，最高时速可达到40英里/小时。 图中所示的钢缆绳就是里奥内格罗山区居民的唯一外出交通工具。这张照片展示了内格罗山区居民外出时需要经历的“半英里”惊险历程。 图中展示的是黛西·莫娅上学时的情景。麻袋中装的是她五岁的弟弟。滑轮最高时速可达40英里/小时，莫娅就是通过手中的树枝来为滑轮限速的。 第一位发现里奥内格罗山区绳索交通系统的是德国探险家亚历山大· 冯· 洪堡（Alexander von Humboldt）。在最初时期，这些缆绳使用大麻纤维制成，但随着伐木业进入到这片山区后，绳索改为钢缆绳。到目前为止，钢缆绳依旧是里奥内格罗山区居民的唯一交通方式。 里奥内格罗山区的农民同样依靠绳索将农产品运送到附近的城镇上进行交易。对于黛西·莫娅和她5岁的弟弟贾米德来说，缆绳滑轮是他们唯一可以使用的上学交通工具。因为贾米德年龄过小，还不能自己乘坐缆绳滑轮，所以每天上学时，莫娅会用麻袋包裹住弟弟，和弟弟一起上学，并在滑行图中仅依靠一个树枝来控制滑行速度。 ? 9岁的小女孩，单独滑过这么危险的钢索就已经让人为之惊讶，熊一亮更加惊讶地是这位9岁女孩还要带着弟弟一起滑过，其危险程度是可想而知的，在高空中两条生命。 通往半坡小学的山路一侧是悬崖峭壁，一侧是万丈深渊。一些路段的宽度不到0.5米，孩子们只能排成一列赶路。据半坡小学校长徐良凡透露，这所小学共有49名学生。 印度尼西亚巴东，一名男孩在悬挂于河面上方的铁索上缓慢挪步，铁索距河面大约9米。为了不迟到，当地学生不得不冒险“走钢丝”。到了对岸后，他们还要步行11公里，穿过一片森林，才能抵达座落于皮恩图-加邦（Pintu Gabang）的学校。 印尼巴东，两名学生正在铁索上缓慢行进。这里本来有一座吊桥，后在洪水中冲毁。据了解，每天有20名学生像表演走钢丝的马戏团演员一样，穿过这条河。 四川甘洛县，老师将孩子们一个个扶上摇晃的木梯。他们的学校座落于一个海拔2800米的悬崖峭壁上，摇晃的木梯成为他们唯一的交通工具。孩子们会在学校度过一周，周末时再次踏上危险的回家之旅。四川甘洛县，通往学校的木梯现在已经换成了金属阶梯，不仅容易攀爬，也更加安全。 印尼爪哇岛，一名小女孩走在危险的吊桥上。吊桥下方是一条沟渠，将当地的苏罗村和普勒姆旁甘村隔开。为了抄近道上学，当地孩子不惜拿生命冒险，穿过这座距地面几百米的吊桥。桥上铺有一条木板路，仅容一辆自行车通行。印尼爪哇岛，虽然十分危险，这座吊桥却是一条近道，能够节省大量时间。如果不走这条险路，上学的路程将超过6公里。 四川，古路村小学的一名学生在爷爷的陪同下，骑着毛驴上学。古路村是一个偏远的山村，座落于一个存在大量峡谷和悬崖峭壁的国家公园。 古路村小学建在半山腰，从山底到学校需要5个小时，是世界上最偏僻的学校之一。四川，古路村小学的一名学生骑着毛驴走在狭窄的山路上，一侧是峭壁，一侧是深谷 四川都江堰，一位母亲陪着女儿，冒雪穿过一座木桥。这对母女是沙湾村村民，村子与外界的通道就只有这座木桥。由于在洪水中遭到破坏，木桥已经极不稳定，朝一侧倾斜。 贵州紫云县的洞中小学，孩子们正在上课。这所小学建在一个天然洞穴内，面积与一个机库差不多。洞穴在风、水和地震的作用下历时数千