基于ProE的二级圆柱齿轮减速器设计(毕业论文)_精品.doc

基于ProE的二级圆柱齿轮减速器设计(毕业论文) 关键词:减速器;Pro/E;三维造型;模型装配 Modeling of Two Cylindrical Gear Reducer Based on Pro/E ABSTRACT The reducer, widely and typically used, is one of mechanical transmission devices. It plays a role in matching speed and transmitting torque between the prime mover and working machine or the implementing agency. This paper is about the design of a two-cylinder gear reducer, including the design of gear, the design of shaft and the strength check of them. With three-dimensional modeling and assembly by Pro/E, the results have the most direct manifestation. By the initial establishment of this parametric design system, the program can devise a reducer, shorting the design cycle, saving design costs, and subjoining the accuracy of it. It is the great significance to improve product quality. Key words: Reducer; Pro/E; Three-dimensional Modeling; Assembly Modeling 目 录 摘 要 I ABSTRACT II 1. 绪论 1 1.1 减速器简介 1 1.2 计算机辅助设计(CAD)简介及发展现状 1 1.3 本课题研究目的意义 2 2. 二级圆柱齿轮减速器设计计算 3 2.1 设计参数 3 2.2 传动方案的分析 3 2.3 电动机的选择 3 2.3.1 工作机使用功率Pw 4 2.3.2 所需的电动机的功率Pd′ 4 2.3.3 选择电动机的额定功率Pd 4 2.3.4 选择电动机转速 4 2.3.5 总传动比计算和分配各级传动比 5 2.4 传动装置运动和动力参数计算 5 2.4.1 各轴转速的计算 5 2.4.2 各轴功率的计算 6 2.4.3 各轴扭矩的计算 6 2.5 齿轮传动的设计计算 6 2.5.1 高速级齿轮传动的设计计算 6 2.5.2 低速级齿轮传动的设计计算 10 2.6 轴的设计计算 13 2.6.1 高速级轴的设计 13 2.6.2 中间轴的设计 16 2.6.3 低速级轴的设计 17 2.7 键联接的选择及校核计算 19 2.7.1 输入轴上键的选择及校核 19 2.7.2 中间轴上键的选择及校核 19 2.7.3 输出轴上键的选择及校核 20 2.8 箱体结构的设计 20 2.8.1 箱体初步设计 20 2.8.2 箱体附件设计 20 2.8.3 箱体尺寸表 21 2.9 润滑密封设计 22 3. 基于Pro/E的二级圆柱齿轮减速器的造型及装配 23 3.1 轴承的主要造型过程 23 3.2 轴承端盖的主要造型过程 23 3.3 上箱体的主要造型过程 24 3.4 下箱体的主要造型过程 24 3.5 箱体的装配过程 25 4. 总结 27 参考文献 28 致 谢 291. 绪论 1.1 减速器简介 减速器是一种介于原动机和工作机之间的独立的闭式传动装置,主要作用是用来传递动力和增大转矩,广泛应用于机械传动行业,如矿业生产、化工设备、汽车制造、农业生产等领域。而在种类繁多的减速器中,圆柱齿轮减速器是较为普遍使用的传动装置,其设计过程几乎涉及机械设计各个方面,如几何参数设计、结构设计、标准件选型、强度设计、动力学设计、润滑与密封设计等。其设计与制造技术的发展在一定程度上标志着一个国家的工业技术水平,不单单是我国,当今国际上各国减速器及齿轮技术发展的总趋势都在向着六高、二低、二化等方面发展:六高即高承载能力、高齿面硬度、高精度、高速度、高可靠性和高传动效率;二低即低噪声、低成本;二化即标准化、多样化[1-2]