广州轨道交通教育培训中心组建方案-精品.docVIP

PAGE — PAGE 5 — / 附件2 《广州轨道交通教育培训中心》组建方案 （讨论稿） 目前，我国轨道交通正处于大力发展的有利时机，广东地区在全国轨道交通行业中具有技术设备领先、管理创新、人力资源丰富的优势。广州铁路职业技术学院是广东省唯一一所培养轨道交通等特色专业人才的高职院校，师资力量较强、职业教育经验丰富、实训设备完善、职业教育与培训理念先进，在全国同类高职院中具有明显特色和优势。为进一步贯彻落实国务院《关于大力发展职业教育的决定》等文件精神，学院与广东轨道交通企业之间开展更加深入的校企合作，促进企业的发展和学院职业教育专业建设内涵提升，打造出广东轨道交通职业教育的全国品牌，为广东及泛珠三角地区轨道交通的发展提供各类高素质、高技能人力资源的支撑，为泛珠三角区域的经济和社会发展提供高质量的教育培训服务，广州铁路职业技术学院与广东省内轨道交通企业拟共同组建“广州轨道交教育培训中心”。 一、合作项目 （一）轨道交通行业各职业岗位、不同层次、不同时段的培训项目开发。 （二）各培训项目的培训工作开展。 （三）基于工作过程的各类培训教材与高职教材的开发。 （四）技术开发与成果推广。 （五）轨道交通培训师职业教育理念与培训手段的培训与学院“双师型”教师培养。 （六）在校轨道交通类专业学生的岗前培训、实习、职（执）业资格鉴定。 （七）轨道交通各专业的社会需求和专业建设调研。 （八）培训师资的共享与交流等。 （九）远程（网络）培训平台的开发与共享（含管理与教学功能）。 （十）其他可合作项目。 二、培训中心建设 （一）第一期目标： 1．在2010年5月份，完成“共建培训中心”框架协议与挂牌工作，培训中心挂牌在广州铁路职业技术学院。 2．在目前开展的包括“订单”培养、企业人员各类培训的基础上加大合作力度，增加其它培训工作的项目，拓展服务面。 3．在现有培训项目与合作项目的基础上，双方组成后期培训中心建设的工作小组，申请一定的经费，在国内外开展调研，2010年11月份前，提出详细建设与管理方案。 （二）第二期目标： 1．在广泛调研的基础上，申请立项。在培训中心建立全面的轨道交通各类各工种的真实环境下的模拟仿真培训基地，主要包括：司机模拟驾驶培训基地，车辆检修与试验基地，接触网检修与试验基地，变配电模拟实训基地，车站站务、票务、调度模拟仿真实训基地；轨道探伤、检测与维护实训基地；信号与通讯模拟仿真实训基地等。 2．结合广东轨道交通企业在全国车辆技术领先与车辆种类多的技术特点，充分结合双方的优势，主要的模拟与理论培训在“中心”进行，实质性的生产过程在广东轨道交通等企业进行。 3．双方建立合作项目部，负责中心的建设与工作开展。并安排专人负责进行联络与沟通，具体合作事宜另由合作工作项目部商定，并签署相关合作协议。 三、双方责任和义务 （一）广州铁路职业技术学院责任和义务 1．按照企业需求与企业共同开发培养项目，共同开展各工种的培训业务，使经培训、培养的人才适应轨道交通企业的需求。 2．根据职业教育的特点和企业人才需求标准，共同开发与实施轨道交通高职类各专业人才培养方案，即共同确定培养目标、制定教学计划、调整课程设置、承担教学任务和保证实践教学的实施。 3．根据企业的实际情况和要求，提供信息服务、技术援助和项目合作研究。 4．负责中心（基地）牌匾的制作、网站建设与基地实施的各项事务的日常组织工作。 5．根据岗位培训教学计划和课程教学大纲要求，拟定每次岗 位顶岗实习的时间、内容、人数和要求，提前一个月与企业联系， 共同制定具体实施计划和安排。 6．选派教师与企业技术人员、管理人员（兼职教师）共同指导学生实训、实习，或承担生产、项目开发任务。 7．为企业员工继续教育（含学历提升）、职称（评定）考试、执（职）业资格（技能）鉴定等提供培训与方便。 8．应企业要求，在条件许可的情况下，及时选派教师和学生完成临时性、应急性工作任务。 9．在网站、报刊杂志、新闻媒介等主流媒体上发布培训基地、联合办学的相关信息，为双方提供媒体广告支持。 （二）合作企业责任和义务 1．发挥自身的行业优势和社会影响，与当前企业实际需求，对培训的课程设置与教学体系提出建设性意见，与学院进行项目合作研究。 2．根据自身业务及规模发展的需要，在学院建立“订单班”或将要求提供给学院，以便学院在高职学生培养方面有所侧重；同时视学院的技术知识资源及学生资源，将一部分项目的前期调查及研发或工作量较大的任务交学院完成，以降低成本。 3．充分利用企业的行业优势和影响，根据自身需要与学院进行项目合作研究，并对双方成果进行推广。 4．协助学院进行专业开发前的市场需求调查、科学合理地设 置专业。 5．推选优秀的专业技术人员、管理人员参加相关专业指导委员会并与学院共同制定和实施专业人才培养方