我国三年新能源汽车示范推广效果小结.docVIP

我国三年新能源汽车示范推广效果小结 新能源汽车是我们国家汽车发展的一个重要方向，也是一个重要的战略领域，自2009年2月17日 “十城千辆节能与新能源汽车示范推广应用工程”启动，截止2011年3月，25个试点城市已累计推广新能源汽车10000辆，建成104座充电站，8座换电站，换电桩1494个，加氢站2个。根据各个试点城市的推广规划，2011年将新增新能源汽车36922辆，混合动力汽车8086辆，纯电动汽车28822辆，燃料电池汽车14辆，申请财政预拨资金40亿。但是，在这两年多时间里，在如火如荼推进新能源汽车的示范运营中，却也存在让各试点城市分别头疼的一些问题。本期煮酒论车，就让我们来看看各试点城市目前新能源汽车推广运营的情况、各试点城市相关人士热议现存的问题、部分试点城市进一步推广的计划以及做好相关工作的建议。 部分试点城市节能与新能源汽车运营情况 北京 北京08年拉开新能源汽车的示范帷幕，属国内首个也是规模最大的试点城市，08年投放485辆新能源汽车。从2008年到2011年年底财政投入为11.32亿。目前，北京81路、84路、90路的三个公交线路先后投入近百辆电动公交车进行示范运营。截止2011年6月底，北京采购完成1100辆新能源汽车。目前，在整体思路上，北京立足于纯电动汽车，以整车为龙头打造相对完整的新能源汽车产业链条，力争建成最具影响力的新能源汽车示范应用城市。就电动汽车的运营模式而言，在公共服务领域，北京已确定采用第三方电池租赁模式，形成专业化运营，延长电池寿命，降低用户初次使用成本，加快推进公共领域示范运营。另外，北京确定了“换电、充电有机结合”的能源补给路线，已完成熊猫环岛公交车充换电站改扩建，如今可满足百辆纯电动公交车的充换电需求，同时在航天桥、马家楼集中式充换电站，海淀、朝阳、延庆等区县充电桩群等。 为了满足电动汽车在推广应用中的安全、高效、可靠运行的需求，北京建立了以北京理工大学为牵头单位，由整车企业、基础设施建设及运营单位、用户三方共同参与的电动汽车运营保障体igongjishu系，形成快速响应机制。 为保障电动车辆安全运行，采用GPRS等通讯手段，保证运行数据实时，可靠传输到终端服务器，监控、预测可能出现的故障、组建了专门的技术支持团队，开展运行数据采集分析，动力电池综合评估及培训、应急服务等工作，对示范运行车辆提供技术支持和服务，全力保障电动汽车安全运营。（北京市科学技术委员会副主任张继红） 上海 上海09年和2010年的目标，是借助2010年世博会契机，开展节能与新能源汽车示范。上海第一阶段示范运行的节能与新能源汽车数量为1284辆，其中混合动力汽车500辆，纯电动汽车588辆，燃料电池汽车196辆。其中，燃料公交客车6辆。为配套世博纯电动车辆示范运行，在世博园区内新建1座纯电动公交客车快速充电换电站，2条超级电容公交客车线路，1座超级电容公交客车的变电整流供电站；为配套燃料电池车辆师范运营，在园区外济阳路新建1座固定加氢站，改造上海国际汽车城安亭已建成的1座固定加氢站，新建2座移动加氢子站（加氢车）。 世博会期间，投运的新能源汽车为1147辆，纯电动汽车451；燃料电池汽车196辆，混合动力汽车500辆。 （上海市科学技术委员会副主任陆晓春） 广州 广州市2010年正式加入节能和新能源汽车示范推广的城市试点，加入时间比较晚。广州市专门成立了领导小组，来推进新能源汽车产业的发展和示范的工作。经过一年的努力，完成了试点城市任务，也取得了一定的成效。?????? 对于广州而言，2010年举办第十六届亚运会，是推进新能源汽车示范是非常有利的时机。以第16届亚运会为契机，亚运会期间全市共示范推广各类新能源汽车360辆。具体包括：混合动力公交客车174辆，纯电动公交客车26辆，混合动力公务车100辆，燃料电池观光车60辆。亚运期间，建成1座广州大学城纯电动公交车充电站；占地1500平方米，可满足50辆纯电动公交客车充电规模。（1座亚运城智能公共充电站、10个慢速充电桩、1个燃料电池汽车加氢基地）。2008年起，陆续投入60辆油电混合动力公交车用于公交线路示范运行；26辆纯电动公交车，设立了首条纯电动公交车专线，中山纪念堂至广州大学城之间示范运行，区间往返行驶里程达60公里。? 在示范效果一方面，广州2010年混合动力公交客车示范行驶里程达到787万公里，有2834万人次。纯电公交客车行驶里程约40万公里，示范运行效果良好。 在推广方面，广州主要做法有以下几个方面： 注重配套政策先行。 2010年广州市新能源汽车发展方案这个是市政府批准的实施的。同时我们去年还印发了广州市节能与新能源汽车示范推广试点实施方案，我们市里面希望推广各类节能和新能源汽车达到2600辆。同时为了实现这个计划，我们陆续下发了六个文件