软基换填(试验段)施工总结.docVIP

路基软基处理碎石换填试验段施工总结 K39+480-k39+640试验段 一、工程概况 本段起点桩号为K28+982.6终点桩号为K52+445.32，路线全长23.462Km。根据施工设计图的要求如路槽底位于清表后地面线以下，对80cm路床翻挖，并碾压后回填。对于路床底出现胶泥层或含水量过大，无法碾压时，采用路床底部以下20cm掺6%水泥土处理，路床80cm均采用4%水泥土处理，对局部以上方案处理不住的情况，考虑采用碎石换填方案。为了给路基工程软基处理提供有关数据，科学指导施工，为此我项目部在软基处理施工之前，以K39+480-K39+640段作为首件工程，工程类型:软基换填，处理长度160m，处置措施:挖除软基换填碎石、换填厚度0.5m、宽度12.5m，挖除土方1000m3，回填碎石1000m3。该路段施工完成后，已通过检测，其有关数据如下： 二、施工工艺的选择与控制参数的设定 1、压实遍数： 试验段压实方案为第1-2遍用22t振动压路机静压，时速为4km/h；第2-6遍用22t振动压路机振压，时速为4km/h；第7-8遍用光轮压路机静压，时速为4km/h，该方案通过沉降法检测确定，具体试验过程如下： 沉降法检测在第六遍结束后，布设厚铁板，中间嵌10mm半圆钉，进行第七遍压实。第七遍结束后，即测各标高(h1)，并实施第八遍压实。结束后，再次测各标高(h2)，两次标高差(h1—h2)则为压实沉降差，并计算沉降平均值(x)。序号 桩号及测点位置 塔尺读数(m) (mm) h1 H2 1 K39+500左1 3.553 3.554 1 2 K39+500左2 3.423 3.424 1 3 K39+500左3 3.305 3.308 3 4 K39+540左1 3.513 3.514 1 5 K39+540左2 3.379 3.380 1 6 K39+540左3 3.248 3.251 3 7 K39+580左1 3.488 3.489 1 8 K39+580左2 3.342 3.344 2 9 K39+580左3 3.215 3.215 0 10 K39+620左1 3.463 3.467 4 11 K39+620左2 3.322 3.323 1 12 K39+620左3 3.198 3.200 2 平均高差值为1.67mm，该压实方案合理。 2、松铺系数： 填料前在路段内每40米测一个断面高程，松铺系数检测点用标识桩控制，标识桩在每个断面布置三个，碾压过程中每碾压一遍在相同位置测量一遍，碾压合格后又在同一位置测，确定平均压实厚度为51.7cm，松铺系数为1.3，具体数据见下表： 桩号 位置 回填后高程（m） 碾压后高程（m） 前高程（m） 松铺厚度（cm） 压实厚度（cm） 松铺系数 K+500 左1 69.835 69.693 69.186 64.9 50.7 1.28 左2 69.752 69.563 69.039 71.3 52.4 1.36 左3 69.564 69.445 68.929 63.5 51.6 1.23 K39+540 左1 69.696 69.633 69.105 59.1 52.8 1.12 左2 69.649 69.519 69.018 63.1 50.1 1.26 左3 69.528 69.398 68.899 62.9 49.9 1.26 K39+580 左1 69.745 69.598 69.072 67.3 52.6 1.28 左2 69.737 69.472 68.963 77.4 50.9 1.52 左3 69.536 69.355 68.838 69.8 51.7 1.35 K39+620 左1 69.792 69.523 68.995 79.7 52.8 1.51 左2 69.540 69.402 68.872 66.8 53 1.26 左3 69.381 69.278 68.764 61.7 51.4 1.2 平均松铺系数 1.30 G230通武线开封至尉氏段改建工程分部 软基处理碎石换填试验段施工总结 - 2 -