重力式挡墙、锚固桩施工方案2011.10.2.docVIP

目 录 第一章 编制依据 - 1 - 1、施工图纸 - 1 - 2、技术规范 - 1 - 第二章 工程概况 - 2 - 第三章 施工工艺流程 - 3 - 1、重力式挡墙施工工艺流程 - 3 - 2、锚固桩施工工艺流程 - 4 - 第四章 施工方法及工艺 - 5 - 第五章 质量、安全保证措施 - 13 - 1、制度保证措施 - 13 - 2、安全保证措施 - 15 - 第七章 资源配置 - 19 - 1、机械设备配置 - 19 - 2、 劳动力配置 - 19 - 第八章 环保、文明施工措施 - 20 - 1、环境保护目标 - 20 - 2、环境保护措施 - 20 - 3、文明施工 - 20 - 第一章 编制依据 1、施工图纸 DK135+602～DK135+712深路堑设计图 DK142+754.6～DK143+322深路堑设计图 DK152+120.34～DK152+400深路堑设计图 2、技术规范 2.1 《铁路混凝土工程施工质量验收标准》 （TB10424-2010） 2.2《高速铁路铁路路基工程施工质量验收标准》 （TB10751-2010） 2.3 《铁路混凝土结构耐久性设计规范》 （TB10005-2010） 2.4《高速铁路路基工程施工技术指南》 （铁建设[2010]241号） 2.5《铁路混凝土工程施工技术指南》 （铁建设[2010]241号） 第二章 工程概况 DK135+625.25-DK135+680.75 右侧侧沟平台外设锚固桩，桩间重力式挡墙支挡； DK142+832.2-DK143+280 左侧堑脚高出侧沟平台处设重力式挡墙支挡； DK143+082-DK143+322 右侧堑脚高出侧沟平台处设重力式挡墙； DK142+913.7- DK143+237.7左侧侧沟平台外设锚固桩，桩间重力式挡墙支挡； DK143+082-DK143+255.7 右侧侧沟平台外设锚固桩，桩间重力式挡墙支挡； 第三章 施工工艺流程 1、重力式挡墙施工工艺流程 2、锚固桩施工工艺流程 第四章 施工方法及工艺 1.挡墙施工 （1）施工准备 施工前清理场地保持场地平整并做好截排水措施，按照施工图纸进行测量放样。 （2）挖基 挡土墙明挖各部尺寸允许偏差应符合下表的规定。 挡土墙明挖各部尺寸允许偏差及检验方法 序号 项 目 允 许 偏 差 施工单位检验数量 检 验 方 法 1 台阶尺寸 ±100mm 4点 尺量 2 斜面基底坡率 ±1% 4点 水平尺与楔形尺 量计算 3 基底标高 0 mm -50 5点 水准仪测量 4 基础顶面高程 ±20mm 3点 水准仪测量 挡墙基础开挖时，采用分段开挖方式。路堤挡墙一般在路基填筑前进行施工，路堑挡墙的地基承载力满足设计要求后方可进行路堑墙开挖的施工。 路堤墙基础沿线路方向位于斜坡上时，基底纵坡应不陡于5%，若陡于5%时基底做成台阶式。 地质不良地段，应分段跳槽开挖，并及时浇筑墙身。临时开挖边坡一般应尽可能与墙背保持一致，如有超挖或坍塌，应回填片石，以保证墙身稳定。 （3）现浇墙身混凝土 挡墙墙身采用C25混凝土浇筑。墙身模板采用竹胶板拼装，墙身模板视高度情况分一次立模到顶和二次立模的办法， 4米高之内为一次立模，超过4米高的可分二次立模。当砼落高大于2.0m时，要采用串筒输送砼入模，避免砼产生离析。砼由砼搅拌站加工，用砼运输车运至现场，在墙顶搭设平台，用吊机吊送砼至平台进行浇灌，砼浇灌从低处开始分层均匀进行，分层厚度一般为30 cm，采用插入式振捣器振捣，振捣棒移动距离不应超过其作用半径的1.5倍，并与侧模保持5—10cm的距离，切勿漏振或过振。在砼浇灌过程中，如表面泌水过多，应及时将水排走或采取逐层减水措施，以免产生松顶，浇灌到顶面后，应及时抹面，定浆后再二次抹面，使表面平整。 墙身沿线路方向每隔10～20 m结合墙高或地基条件的变化设置伸缩缝，缝宽2-3㎝，缝内沿墙顶、内、外三边填塞沥青麻筋，塞入深度不应小于0.2 m。 砼浇灌过程中应派出木工、钢筋工、电工及试验员在现场值班，发现问题及时处理。 砼浇灌完进行收浆后，应及时洒水养护，养护时间最少不得小于7天，在常温下一般24小时即可拆除墙身侧模板，拆模时，必须特别小心，切莫损坏墙面。 （4）泄水孔、反滤层 沿墙长、高每隔2m交错设置直径10㎝PVC管泄水孔，最低排泄水孔高出侧沟平台0.3m，其向外排水坡不应小于4%，进水口应用透水土工布包裹。墙顶设2.0m宽平台，平台厚0.4m,以M10水泥砂浆砌片石砌筑。 墙背通长设置砂夹卵石反滤层，厚0.3m。最低排泄水孔下部设置不小于0.3m厚的夯填黏土隔水层。 （5）挡墙墙身各部尺寸的