禹门口阎良黄土路基填料强度规律-水文地质工程地质.PDF

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禹门口阎良黄土路基填料强度规律-水文地质工程地质

       水文地质工程地质 2009 年第 5 期   ·44 · 禹( 门口) 阎( 良) 黄土路基填料强度规律 1 ,2 2 陈开圣 ,沙爱民 ( 1 贵州大学土木建筑工程学院 ,贵阳 550003 ; 2 长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室 ,西安  710064) 摘要 : 黄土路基填料的强度特性直接关系到路基的稳定和边坡坡度的选取 ,是黄土地基工程 、边坡工程和洞室工程设计 计算的重要参数 。采用三轴试验 、振动压实试验和 CBR 试验和回弹模量试验分析了压实黄土的抗剪强度特性 、CBR 值 和回弹模量的变化规律 。研究表明 ,压实黄土粘聚力 C 与含水率 w 的关系可以用幂函数的形式表示 ,即 C = kw - b ,粘聚 力 C 值比内摩擦角 φ值变化范围大得多 ;压实黄土 CBR 值难以满足规范对于路基填料最小 CBR 的要求 ,建议改进水浸 泡时间来测定黄土室内CBR 值 。推荐参数条件下振动压实黄土最佳含水率 、最大干密度都比室内击实的要小 ,而回弹 模量比室内击实的要大 。 关键词 : 黄土 ;路基 ;振动压实 ;强度 ( ) 中图分类号 : TU4113     文献标识码 : A     文章编号 : 2009   对于天然黄土 , 国内外学者均有研究 ,并且取得了 地区公路修筑具有非常重要的意义 。 许多有规律性的成果 。重塑黄土不同于原状黄土或天 1  原材料基本物理性质 ( ) 然黄土 ,工程使用中 如压实 改变了原有的结构和物 理力学状态 。相比来说 ,对重塑黄土强度规律研究的 土样采 自禹门 口—阎 良高速 公路 的 c 18 标段 还较少 。而黄土路基填料的强度特性直接关系到路基 K160 + 300 左侧土料场 ,地层为马兰黄土 ,地形平坦 , 的稳定和边坡坡度的选取 ,是黄土地基工程 、边坡工程 属一级黄土塬区 ,地层分布稳定 ,地下水位埋藏较深 。 和洞室工程设计计算的重要参数 。在西部大开发战略 土料特征为 :黄土 ,黄褐色 ,较干燥 ,土质均匀 ,结构较 实施中 ,基础设施建设 、生态环境改善均与黄土密切联 致密 ,有少量虫孔及植物根茎孔洞存在 ,颗粒组成以粉 系[ 1~2 ] 。因此 ,开展黄土路基强度规律的研究对黄土 质粘土为主 ,具硬塑性 。试验结果见表 1 。 表 1  主要物理性质指标表 Table 1  Main physical property index 不均匀系数 曲率系数 含水率 塑限 液限 干密度 ( ) 粒度组成 %

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