2017-2018学年高中地理人教版必修2 第2章第1节 城市内部空间结构 第2课时 教案.docVIP

高中地理人教版 人教版 必修2 第2章第1节 城市内部空间结构 教案 第2课时 【】 【课标细化】 1. 说明城市功能分区形成过程以及特点。 2.理解城市内部空间结构的概念,说明商业区、住宅区和工业区布局条件，并尝试进行合理功能分区。 3.运用实例，说出城市空间结构，并解释其形成原因推断其形成过程。 【】【】同时，高一学生经过初中两年和高一前半学期的学习，已经具备了良好的地理知识基础，和地理学习意识，这对于掌握本节内容也是十分有利的。【】 1．理解城市地域形态的形成与地理环境的关系。 2．熟悉城市地域功能分区的类型，结合实例分析各功能区的形成、发展过程以及它们的区位特征。 3．分析历史因素、经济因素、社会因素和行政因素等在城市地域功能分区中所起的重要作用。从而更加深刻地认识城市地域功能分区的一般规律。 【过程与方法】 1、通过分析地图和联系当地实际，了解城市的土地利用及其集聚而形成的功能区，培养学生读图、析图的能力。 2、通过认识城市功能区的特征和区位，学会分析功能区的分布方法。 【情感、态度与价值观】 1、联系当地实际工业区不断外移的问题，让学生理论联系实际，“学习生活中的地理”，深刻领悟人与环境协调发展的重要意义。 2、通过参与教学探究活动激发学生探究地理问题的兴趣和动机。 3、在收集、整理、分析资料的过程中，学生会更加了解生活的城市，由此培养热爱家乡、建设家乡的思想感情和社会责任感。提高学生对城市规划和城市发展的认识，增强社会责任感和时代感。 【】 2．形成城市空间结构的原因 【】【】 【】 1．概念： 在城市中，不同功能区的分布和组合构成了城市内部的空间结构，称为城市地域结构 2．三种具有代表性的城市地域结构模式（了解） （本部分可以采取学生课上阅读的形式进行） 模式 形成 形状 示意图 同心圆模式 城市各功能区经过不断侵入和迁移；呈同心圆状自核心向外扩展。 同心圆 图2．6a 扇形模式 在小汽车等交通工具的影响下，城市各功能区出现沿着交通线呈扇形或楔形向外扩展的趋势 扇形或楔形 图2．6b 多核心模式 随着城市不断向外扩展，范围越来越大，原有市中心区由于地价高、交通和居住拥挤等原因，使得远离中心的郊区也出现了新的核心，城市围绕不同的点，发展形成 ? 图2．6c 二、城市内部空间结构的形成 1．不同的城市具有不同的城市地域结构特点 —— 即城市内部各功能区的空间组合不同 。 2．影响城市内部空间结构的因素——多种因素共同作用的结果 （1）经济因素——主要因素。 对城市来讲 —— 城市土地有限，不同地段租金不同。在市场经济条件下，只有付出租金最高的经济活动才可能得到相应的地段。而不同的经济活动类型其付租能力（或愿意付出的租金）又不同。直接影响地租高低的因素主要有以下二个方面： A、交通便捷程度。一般来说，交通便捷程度越好，土地价格或租金就越高。(图2．7) 地理位置 通达度 土地价格或租金 市中心有多条公路穿过 最好 最贵 市中心延伸出的主要公路两旁和公路交汇处 次之 比较贵 远离主要公路的地区 差 比较低 ?B、距离市中心的远近。(如下面表格及相应的坐标图示) （本部分建议采取学生分析教材图2．7，完成相应问题，教师进行总结归纳的方式进行） ? 商业用地 住宅用地 工业用地 用地要求 占地少，要求最大程度的接近消费群体 占地多，要求方便上下班，又要方便购物 工业生产占地较大，地租占成本的比例很高 受距市中心距离的影响 最大。因而位于距市中心最近的A区，在A区商业支付的租金最高 较小。因而位于距市中心较近的B区，介于商业区和住宅区之间 较小。在距市中心最远C区只有工业出的租金最高 过渡：在实际生活中，城市内部空间结构并非完全按照这一经济规律呈现，而是更具复杂性。这说明除了经济因素外，还有很多其他因素在起作用，请大家结合你的认识、图2．9和案例1：纽约市的少数民族区谈谈你的看法。 （2）其他因素 A．收入 —— 形成不同级别住宅区的常见原因。有能力支付昂贵租金和选择最佳居住环境的人，其居住地往往形成高级住宅区。 B．知名度 ——城市内某些地区在历史、文化或经济方面具有很高的声誉，这往往会吸引更多新的住宅或商场建在该处，以提高其知名度。 C．种族聚居区的形成 ——在有些城市的某一区域内，如果某个种族或宗教团体占优势，就可能形成种族聚居区。如纽约市的唐人街、哈林区、小意大利区等。 D．历史因素——城市的建筑物和街道设计可以维持久远，早期的土地利用方式对日后的功能分区有着深远的影响。 3.影响地租高低的因素分类 城市内土地区位条件不同，土地租金也不同。影响地租高低的区位条件有交通通达度和距市中心的远近。 （1）通达度 交通通达度越高，土地价格或地租越高；通达度越低，土地价格或地租越低