混凝土输送泵的研究.docVIP

混凝土输送机械研究 摘要：混凝土输送机械的种类比较多，例如混凝土输送泵，混凝土输送泵车等。混凝土输送泵，又名混凝土泵，由泵体和输送管组成。是一种利用压力，将混凝土沿管道连续输送的机械，主要应用于房建、桥梁及隧道施工目前主要分为闸板阀混凝土输送泵和Ｓ阀混凝土输送泵。将泵体装在汽车底盘上，再装备可伸缩或屈折的布料杆，泵车。HN80B混凝土输送泵concrete pump（混凝土输送机），development history（发展历史），raw material（原材料），structure （结构），brief introduction（简介） 正文： 混凝土泵的发展历史 混凝土泵随着混凝土机械的发展而发展。1984年，在建设部的支持下，由长沙建机院牵头，提出了国产混凝土机械产品更新换代的方针。首先，针对当时我国现状，于84年初在长沙开展了全国性的混凝土机械大比武与评奖，实际上也就是进行产品选型。通过行业专家反复论证比较，同时结合我国实际情况和国际发展趋势，对已有产品，认为混凝土搅拌机中的反转出料式和卧轴式较有前途，虽然当时该型产品还不成熟，但技术与市场潜力巨大。例如，当时我国鼓筒型搅拌机年产量约为15万台，单机重量达3～4吨，而反转式重量仅2吨多，仅原材料一项每年就可以节省钢材20万吨，同时搅拌机运转的耗电量也可以减少30～40%。84年，全国集中了70～80人的联合攻关队伍在长沙，对反转式150型、200型、350型、500型和卧轴式200型、250型、350型、500型等２个系列８个产品进行联合设计，同时在全国选择了10个厂进行试制。随后，针对由于各厂制造工艺不同的具体情况，联合攻关小组又组织开展了工艺上的学术交流，并且将6个厂的整个制造工艺过程通过录像记录下来，相互交流早在1977年，在研发和掌握了混凝土输送泵技术的基础上，长沙建机所 、廊坊机械化所和沈阳工程机械厂一道，开发研制了23ｍ臂架式泵车，这是我国第一台自行设计研制的国产混凝土泵车。同时，国内其它企业采取技术引进与消化创新相结合的方式，引进了德国、日本先进的混凝土车、站、泵产品和技术。1982年，原湖北建筑机械厂引进日本石川岛建机的泵车生产技术，合作生产臂架式泵车，从此结束了我国不能批量生产混凝土泵车的历史。上海华东建筑机械厂和阜新矿山机械厂于1987年引进了日本混凝土搅拌站技术，开发生产了 60～100ｍ3/h商品混凝土站。1900年徐工集团引进德国普茨迈斯特的技术，合作生产32ｍ泵车。 进入上世纪九十年代，全面发展混凝土机械产品中的车、站、泵提上了我国建设机械发展议事日程。中国建设机械协会混凝土机械分会提出了“全行业联合起来，用三年时间发展‘一站三车’，把商品混凝土机械搞上去！”的口号。由于我国正在进行大规模的经济建设，因此，中国建设机械行业协会在这一历史时期 ，抓住机遇，把工作重点主要放在了自主创新、引导企业技术进步和发展壮大上来，促进我国混凝土机械行业的全面发展。上世纪八十年代末，长沙建机院已完成25～90ｍ3/h商品混凝土站（楼）的开发设计。至1944年，上海华东建筑机械厂和山东省建筑机械厂生产的混凝土站（楼）己在国内市场渐露头角，市场占有率达50%，外国混凝土机械产品一统中国市场的格局开始改变，垄断的局面被打破，在我国混凝土机械市场，开始形成有益于发展壮大国内产品、有益于提高产品质量性能的良性竞争环境。 混凝土大型输送装备，用于高楼，高速，立交桥等大型混凝土工程的土输送工作 　　种类：分为拖式混凝土泵和汽车泵。 　　目前国内品牌：三一，中联，山东中集，长沙科强，泵虎重工，通亚重工等。 　　目前我国混凝土输送泵主要可分为S阀式与闸板阀式，S阀式混凝土泵属于封闭系统，密封性好，输送压高，泵送高度高但对料的要求高，闸板阀式属于开放式系统，进料容易，密封性相对低，输送压低，输送高度低但对料的要求低。 　　目前国内做S阀产品的厂家非常多，基本所有厂家都能做，都是三一和中联两个S阀系统。 由于市场原因，做闸板阀产品的厂家不多，闸板阀压力小，泵送高度没有S阀搞，系统复杂，故障率高，故市场需求少，只有三一、中联和盛隆等几位销售量排前大大中型厂家市场。泵送混凝土对原材料的要求现代建筑不只对混凝土资料有着高强、防水、耐热、耐酸等性能要求，随着建筑业的不时发展。相应地对混凝土施工技术也有着更高要求。泵送混凝土正是这种条件下产生的一种新型混凝土施工工艺。利用泵的压力将混凝土沿管道直接水平或垂直输送到浇筑地点的工艺。具有输送能力大（水平运输距离达 800 米，泵送混凝土是指混凝土从砼搅拌运输车或储料斗中卸入混凝土泵的料斗。垂直运输距离达 300 米）速度快、效率高、节省人力、能连续作业等特点。目前应用日趋广泛，国外，如美国、德国、英国等都广泛采用泵送混凝土，尤以日