简介六个标准差【质量精品】.ppt

FMEA教學FEMA範例 制程說明 制程目的 潛在之不良 模式 (缺點項目) 潛在之失效 影響 (缺點影響) 嚴 重 度 分 類 潛在之失效原因 (缺點預估原因) 發 生 率 現行制 程管制 難 檢 度 風 險 優 先 數 建義 措施 負責單位/人 員及目標完成日期 改正后結果 所采 措施 嚴重度 發生率 難 檢 度 風 險 優 先 數 BASE烘烤 老化材料穩定尺寸 老化時間不足 尺寸變化 繼電器開路 10 不按規定時間作業或不予老化 8 按規格 4小時/次予以記錄 9 720 將離線前置作業改為先期作業 李斌2003/09/15 由資材與進檢監視廠商派員烘烤 10 3 4 120 (制程FMEA) GOODSKY 附錄 專案管理手法圖表 Affinity Diagram Affinity Diagram topic topic 制程規划不良 裁減搬運工 裁員何去何從? (人事單位) 回歸舊建制! (制造部) 這些人素質偏低! (原單位) 人事單位需改善! (制造部經理) 其實A單位調去人員素質佳!(A) 回舊單位熟練度退步?(A單位) 總比招新人好! (人事單位) 把制程安排好就不至如此(全員) 對!需要檢討制程的合理化(全員) 為何先前不質疑？ (工程部) 已從日本轉移了兩條線嘛？(制造部) 也不見得可以全機種轉移!(工程部) 這就是我們需探討的啊!(制造、品管) 哪一機種可以先動？(工程) 其實GJ線的轉移經驗可參考(制造) 對!先流水化再局部自動化(生技) 那好!我們就朝這方向動作!(全員) 4% 縮短制程周期 設計因素 組裝困難 增加工時 調整困難 供應商因素 交期不良 質量不穩定 停工待料 增加前置時間 組裝困難 調整困難 重工 篩選 機械設備因素 更換模具 重工 下游待料 環境因素 人員因素 待機停工 生產線布置 工序規划不良，周轉耗時 工位不符人體工學 車間條件 飲水間太遠 洗手間太小 新進員工教育 員工再教育 無產出人員 2.52% 18% 3.5% 50.8% 25% 2.8% 3% 5% 45.8% 3.5% 1.5% 4.5% 41.3% 1% 1% 1% 0.5% 12% 6% 2% 1% 6% 3% 2% 4% 1.3% 0.32% 0.9% Tree Diagram 有什麼發現? 過去有效益的制程因生產規模擴大竟成無效率 PROJECT Y p 19.2% Goal: Increase Commercial Application of Sheet 制程規划不當 上下工序跨車間造成員工搬運耗時 工位銜接不當停工轉料 工序間距太長轉料耗時 洗手間太小等待耗時 飲水間太遠取水耗時 工作台設計不當效益降低 車間光線不足效益降低 車間物料管理不當停工轉料 工序安排不科學品管巡檢耗時 車間良品與不良品隔離不當誤轉 將組立與調整合并同一車間 重新規划流程使其流水化 重新規划流程縮減轉運距離 規范員工離位制度 重新檢討工作台使其符合人體工學 改善車間照明 加強車間整理整頓 重新規划流程使其流水化 嚴格要求隔離規范并標示清楚 Force Field Analysis S I P O C 生產計劃 材料 生產 偵測 製程改善 自動化研擬 生管 資材(材料倉) 製造部 品管部 生技部 Programmer 繼電器 縮減工時 (4小時) 提升質量 (10DPPM 客訴不良發生數) 光寶電子 SIPOC流程圖: (描述此問題所涉入的宏觀流程圖) 量化數據比對 生產線設計目的是否達到 生產線運作是否合理 製程改善探討 自動化可能性 評估 產能再偵測 良率再偵測 起始值判定 期望值確定 新生產線可行 性評估與驗收 新生產線實施 確訂新生產線 之製造與偵測 管制計劃 高階流程圖 簡介六個標準差( Lean 6 Sigma ) GOODSKY 講師 : 邱文龍 (六個標準差 黑帶) 課程內容 壹. 何謂標準差 ? 貳. 如何推動六個標準差專案 ? 參. SPC (CONTROL CHART)教學 肆. MSA教學 伍 . FMEA教學 陸. 六個標準差專案成功案例介紹 GOODSKY 何謂 標準差 ?(1)開宗明義話標準差 標準差(Standard Deviation) 其符號(σ )音為Sigma，是希臘字母之第十八個的小寫，其在統計學中的意義是變異數之開根號，代表一組數據其個數據間的差異。 尤其主要的是σValue 與σ Level之區別，前者是標准差的數值，后者是指標准差水平，也是目前人們常提起的多少標准差，代表著其制程能力或品質水平。 GOODSKY 何謂 標準差 ?