炼油优化问题(梅建华,陈巧,刘晓芬).docVIP

摘 要 炼油厂购买两种原油（原油1和原油2），这些原油通过四道工序处理，分馏，重整，裂化和调和得到油和煤油用于销售。要求如何制定炼油厂的生产运行计划以得到最大利润。这是一个线性规划与炼油厂优化问题。通过运用神经网络结构图对问题进行分析，然后采用回溯法从产品出发得到各油料用量比例与线性关系。用量比例与线性关系表达式如下： 利润： C： D： E： F： G： 结合上述表达式，可以画图得到解的一个可行域。用MATLAB求解上述表达式，得：x=15000;X=30000；Y=2 2433.088 关键字：线性规划 最优化 神经网络结构图 回溯法 炼油 最大利润 问 题 重 述 炼油厂的优化问题 炼油厂购买两种原油（原油1和原油2），这些原油通过四道工序处理，分馏，重整，裂化和调和得到油和煤油用于销售。 各种油品的数量及解力为： A：每天原油1的可供量为20000桶。 B：每天原油2的可供量为30000桶。 C：每天最多可分馏45000桶原油。 D：每天最多可裂化处理8000桶。 E：每天最多可重整10000桶石脑油。 F：每天生产的润滑油必须在500桶到1000桶之间。 G：高级汽油的产量必须是普通汽油产量的40％。 求解应如何制定炼油厂的生产运行计划以得到最大利润？ 问 题 分 析 由求利润表达式我们知道，要求利润则必须求出各产品的生产量。然而已知信息只告诉了我们分馏，重整，裂化和调和过程中各油料用量的线性关系和解力。因此， 首先：分别求出调和成各产品的各种油料（石脑油、裂化油、劣化汽油、轻油、重油及残油）的比例； 其次：求出石脑油、裂化油、劣化汽油、轻油、重油及残油的用量未知数表达式； 再次：求出原油一、原油二的用量未知数表达式。 通过回溯法，结合已知，反推出产品产量，从而求解出最大利润，解决问题。 问 题 假 设 调合成的汽油的辛烷值与各成分的辛烷值及含量成线性关系 航空煤油的蒸汽压与各种调合成分的蒸汽压成线性关系。 炼油过程中的损耗忽略不计。 题目所提供的各数据在生产中稳定，不大幅波动。 符号说明：表示原油1，2一天的可供量 Y表示炼油厂生产计划中的最大利润 R表示所有残油部分的量 r表示润滑油的量 ：分别表示高级汽油，普通汽油，航空煤油，煤油和润滑油所获得的利润 ,：分别表示原油1,2调和过程中生产高级汽油和普通汽油时，轻石脑油，中石脑油，重石脑油，重整汽油和裂化汽油的量 ,：分别表示原油1,2调和成航空煤油时轻油，重油，裂化油和残油的量 ：分别表示原油1,2调和成煤油时轻油，重油，裂化油和残油的量 ,：分别表示原油1,2裂化过程中所用轻油，重油的量 ,：分别表示原油1,2重整过程中所用轻石脑油，中石脑油，重石脑油的量 模型的建立与求解 调和过程（一） 高级汽油和普通汽油由石脑油，重整汽油和裂化汽油调合得到。普通汽油的辛烷值必须在84以上，而高级汽油的辛烷值必须在94以上。调合成的汽油的辛烷值于各成分的辛烷值及含量成线性关系，则有： 航空煤油可以由汽油，重油，裂化油和残油调和而成。航空煤油的蒸汽压必须不超过1pa，而轻油，重油，裂化油和残油的蒸汽压如表所示： 轻油 重油 裂化油 残 油 蒸汽压 1.0 0.6 1.5 0.05 可以认为，航空煤油的蒸汽压与各种调合成分的蒸汽压成线性关系。因此有： 煤油由轻油，裂化油，重油和残油按：10:4:3:1调合而成，则有： 裂化过程（一） 轻油和重油可以经过催化过程而产生裂化油和裂化汽油，轻油和重油裂化产生的产品如表所示： 裂化油 裂化汽油 轻油 0.68 0.28 重油 0.75 0.2 由表可知： 残油可以用来生产润滑油或用于调合成航空煤油或煤油，一桶残油可以产生5.5桶润滑油。 重整（一） 石脑油可以进行重整过程，重整过程产生辛烷值为115的重整汽油，不同的石脑油经过重整可以得到的重整汽油如表所示： 轻石脑 中石脑 重石脑 重整汽油 0.6 0.52 0.45 据表可知： 分馏（一） 分馏将每一种原油根据沸点不同分解为轻，中，重石脑油，轻，重，和残油。轻，中，重石脑油的辛烷值分别为：90，80，70，每桶原油可以产生的各种油分如表所示： 原油分馏得到的油分（桶/桶） 轻石脑油 中石脑 重石脑 轻油 重油 残油 原油1 0.1 0.2 0.2 0.12 0.2 0.13 原油2 0.15 0.25 0.18 0.08 0.19 0.12 在分馏过程中有少量损耗。 调和过程（二） 高级汽油和普通汽油由石脑油，重整汽油和裂化汽油调合得到。普通汽油的辛烷值必须在84以上，而高级汽油的辛烷值必须在94以上。调合成的汽油的辛烷值于各成分的辛烷值及含量成线性关系，则有： 航空煤油可以由汽油，重油，裂化油和残油调和而成。